Ford Puma ST lanserar automatisk växellåda och lätt hybridisering, men minskar kraften

ford Europa har meddelat att den sportigaste versionen av sin nytto-SUV, den puma ST kommer redan 2023 att ha en Powershift automatlåda och ett mikrohybrid framdrivningssystem. Den kommer att baseras på den turboladdade och trecylindriga bensinmotorn 1.0 EcoBoost, mindre kraftfull än 1.5 vane: passera från 200 till 170 hk, som kommer att ha anmärkningsvärda negativa effekter på förmånerna, men positiva på konsumtionen och utsläpp. Dessutom får du i Spanien miljömärke av generaldirektoratet för trafik. Dess pris har inte avslöjats.

I sitt pressmeddelande säger märket med amerikanskt ursprung att Ford Puma ST Powershift 2023 "förstärker sin sportighet", när det i verkligheten är tvärtom. Vad företaget uppnår med dessa modifieringar är att erbjuda en mycket mångsidig SUV med ett chassi som är dynamiskt överlägset dess alternativ, men med lägre bränsleförbrukning (faktiskt är det väldigt bra) och en högre eko-klass, åtminstone jämfört med alternativet för manuell växellåda. I kombination med den automatiska växellådan, som fungerar med hjälp av en dubbelkoppling robotiserad och har 7 relationer, denna bil homologerar 6,3 l / 100 km och 144 g/km CO2 (WLTP).

Minskningen av dessa siffror beror inte bara på typen av växling, utan på ett team av lätt hybridisering som elektriskt stöder vissa funktioner i huvudmotorn. Detta system, som förvandlar Puma ST till en MHEV, är på 48 V. I gengäld är den här bilens maximala effekt 30 CV mindre än den för den ursprungliga, manuella versionen och utan någon typ av elektrifiering. Utveckla nu upp till 170 hk och 248 Nm i vridmoment, vilket fortfarande är mycket mer än de allra flesta bilar i sin klass. Sådana funktioner låter dig snabba upp från 0 till 100 km/h på 7,4 sekunder (0,7 mer än "före"). Dragkraften är fortfarande framme.

Det är inte klart om Ford kommer att fortsätta att erbjuda den konventionella Puma ST från och med nu, eftersom dessa förändringar i produktutbudet kan innebära en nypa i dess europeiska utsläppsmix. Vad signaturen på den blå ovalen säkerställer är att, Med den nya drivkonfigurationen kommer detta fordon att ha paddelväxlare bakom ratten och kommer att fortsätta att ha flera körlägen., en uppsättning sportstolar, ett toppmodernt multimediasystem, ett avgassystem med aktiva ventiler och en relativt radikal fjädringsjustering, arbetet i Ford Performance-divisionen.

Källa - ford