Defekt horn: de vanligaste problemen och hur man löser dem

När vår bil blir "stum", den fallas är vanligtvis relaterade till ett elektriskt problem, skador på horn eller horn själv eller något brott i dess drivning. Därför har vi tagit fram en rad tips för dig som inte hittar orsak till fel, och letar efter en snabb och konkret lösning.

Innan du börjar jobba är det bäst att se över hur en bilhorn fungerar. Om du vet hur det fungerar blir det mycket lättare för dig att följa reparationsinstruktionerna i denna eller någon annan artikel du läser om ämnet.

Hur fungerar en bilhorn?

När du klämmer på hornknapp, kontakt tas så att elen går från bil batteri till hornet. Det finns en elektromagnet att när man tar emot strömmen attraherar en metallbit fäst vid en membran, liknande den som finns i högtalarna i ett ljudsystem.

Denna ström når också en brytare vilket är en annan nyckeldel för att avge pipsignalen. Utan att gå in på detaljer är han ansvarig för ström som når elektromagneten är intermittent. Eftersom denna intermittens är mycket snabb, få en vibb som gör att membranet avger ett skarpt och kraftfullt ljud.

De vanligaste felen i hornet

Först och främst måste vi veta att det finns horn med reläer och andra utan dem. De skiljer sig åt genom att de förra har en elektrisk terminal, medan de som inte har två elektriska terminaler.

Trasig säkring: vilken är för signalhornet?

Det bästa man kan göra inom bilmekanik är att alltid börja med den enklaste kontrollen. Av denna anledning är den första verifieringen som måste utföras i säkringsdosa. Det vill säga grunderna i alla elektriska kretsar. Av denna anledning, när strömmen går av hemma, är det första du tittar på säkringarna, eller om det inte fungerar, den elektriska panelen.

mycket säkringar i en bil är vanligtvis fördelade på två ställen: Den först det är under ratten, täckt av en kåpa, eller på vänster sida av instrumentbrädan, för att komma till den måste du öppna förardörren. De Segundo Den finns i själva motorrummet, inuti en låda som är stängd med flikar eller skruvar. Vissa har dem också bakom handskfacket eller bagageluckan.

När du har hittat dem kan du titta i bilmanual som motsvarar hornet. Även om du också kan ta en titt överhuvudtaget för att se om det finns några skådespelare. Att ändra dem är lika enkelt som att ta bort och byta till en annan. Dessutom är de väldigt billiga. kit Rovtop o fepitus de har säkringar av alla typer och kostar mindre än 10 euro.

När du har dragit ut säkringen kan du vanligtvis kontrollera om den har gått genom att titta på den interna anslutningen av de två flikarna har avbrutits (plasten är genomskinlig). Om du inte ser det tydligt och får tag på en bra multimeter du kan följa dessa indikationer:

• Sätt multimetern på Kontinuitetsläge (indikeras av en pil med en vertikal linje upptill och/eller en högtalare).
• Sätta testledningar, var och en på en flik på säkringen.
• Om multimetern piper betyder det att säkringen är bra. Om det inte gör det betyder det att det är smält.

Några bra exempel på billiga multimetrar för att testa hemma eller i bilen är de av , AoKoZo y kaiweets.

Si säkringen går snart igen som du har lagt, det mest normala är att det är fel i signalhornets elektriska krets.

Relaterad artikel:

Hur man använder en multimeter

Hornet låter ibland: något lösa trådar

Under åren eller kanske på grund av ett slag, kablarna som för elektricitet till högtalaren bli lös eller lös. Det är därför det är bekvämt att lokalisera signalhornet på din bil. Det är oftast på framsidan under lite trimplast, på en plats som kan nås från motorrummet eller bakom hjulhusets inre plast. Du kan slå upp det i manualen, även om det oftast är lätt om någon trycker på signalhornet och du följer ljudet (om problemet är att det är lite brus).

När det väl har upptäckts, kontrollera att kabeln eller kablarna är väl placerade på din webbplats. Om inte, dra åt dem så att de snäpper tillbaka på plats och använd en skruvmejsel eller matchande verktyg för att säkra dem om de skruvas in.

Lös membranskruv

Eftersom du har högtalarna exponerade, kontrollera att skruv som fixerar membranet det har inte lossnat. Denna situation är mycket vanlig eftersom vibrationerna eller något dåligt slag kan ha släppt det igen. I det här fallet måste du helt enkelt skruva fast den manuellt så att den blir väldigt stadig.

Signalhornsknappen fungerar inte

En annan kontroll att göra är att se om signalhornsknappen inte fungerar. ett vanligt fel om bilen är mycket gammal eller om den blivit hårt påkörd med handen. Varje modell är olika, men det vanligaste är att den kan tas isär genom att dra med händerna eller föra in en platt skruvmejsel för att bända genom ett hål.

Det är bäst att hänvisa till en specifik handledning för din modell om du inte är bekant med den och koppla ur bilbatteriet när du rör en ratt med en krockkudde. Här är i alla fall en video som exempel:

Beroende på vilken bil du har kan du smutsen har blivit lite i taget inuti på knappen så är det bra att när du väl har tagit bort locket rengör du det väl och ser om det rör sig utan hinder. Om något har fastnat ansök 3 i ett eller WD-40 för att det ska glida

Om det inte är en knapp och det bara är en metallflik att du måste ta kontakt, rengör den väl så det finns inget att komma i vägen. Det är också ett bra tillfälle att se om knapptrådarna är på plats, eftersom de kan ha lossnat med rattvibrationer, om det har förekommit, eller på grund av för häftig användning.

Strömmen kommer inte fram: hornet hörs inte

Om ovanstående problem inte är orsaken, är ett annat steg du kan ta kontroll av elektriska kretsar. För detta du behöver en multimeter som de du hittar i föregående länk, det finns många märken med bra produkter för att göra denna operation för en liten peng.

Du kan använda multimetern för att kontrollera om det finns elektricitet till signalhornet, om det kommer ut bra från knappen eller för att kontrollera reläet. Kontrollerna är något tekniska för att beskriva dem en efter en. Så vi rekommenderar följande video så att du kan göra det enkelt:

Relaterad artikel:

Hur man kontrollerar bilbatteri och generator

Hornet låter men tystare än vanligt

Om signalhornet är med reläer och dess ljud inte har rätt volym, måste vi se att den nämnda terminalen är korrekt ansluten, även komplettera den med användningen av en multimeter för att kontrollera att spänningen är den rekommenderade av tillverkaren. För att göra det behöver du bara följa dessa steg:

• Välj mätläge likspänning. Det vill säga, ställ multimeterns vridknapp i V-läget följt av en lång rad med ett streck under (även DC eller DC).
• Det korrekta mätvärdet kommer att vara det lägsta värdet över spänningen som används av högtalaren. Normalt använder dessa 12 V, så i vår multimeter måste vi välj 20V, men det kommer att finnas andra 30V eller 40V, eftersom de inte har mindre.
• Koppla bort högtalaren från kablarna som ger den ström och placerar multimeterns testledningar med respekt för polariteten: den svarta kabeln i minus och den röda kabeln i plus.
• Om multimetern visar när du trycker på signalhornsknappen ca 12V, Det betyder att du får rätt spänning.
• När ingen spänning når den är det ett problem med kretsen.
• Om det kommer lite spänning är det normala att signalhornet låter lite och dåligt.

Du bör också ta hänsyn till om din modell är en av de som har en switch som tillåter ändra stads- och motorvägsläge. Det kommer inte att vara så att läget har ändrats och det är anledningen till att du hör det lägre än normalt.

Ett annat sätt att kontrollera om högtalaren låter lägre än normalt på grund av ett internt problem eller brist på spänning, är att ansluta den till ett batteri. Stegen är följande:

• Koppla bort högtalaren och ta bort den från sin webbplats. En skruvmejsel och/eller skiftnyckel räcker.
• Genom en tråd eller tång, anslut högtalarens minuspol till batteriets minuspol
• Fäst en tråd eller tång till högtalarens pluspol och rör lätt den andra änden mot batteriets pluspol.
• Om det låter korrekt kommer problemet från bilens interna kretsar, inte signalhornet.

priset på ett nytt bilhorn

Om du har verifierat att din högtalare är trasig och vill köpa en så vill du gärna veta att de inte är särskilt dyra. Dess pris Det är vanligtvis mellan 10 eller 20 euro. Dessutom är det lätt att hitta en lämplig för din modell eftersom det finns många online- eller ansikte mot ansikte-butiker med ett stort lager.