Hjulbalansering: när det ska göras, vad det består av och hur mycket det kostar

Balansering av hjul

El hjulbalansering Det är en process som måste göras för att bilen ska cirkulera bekvämt och säkert för de åkande. Det är ett jobb som de måste göra i en specialiserad verkstad med nödvändiga maskiner, eftersom kräver viss precision.

Tro inte att däck är enkla saker som vem som helst kan byta på rätt sätt. Hastigheterna och krafterna den måste stå emot är enorma, så alla defekter i din installation kommer att resultera i vibrationer och ännu allvarligare problem, såsom förlust av vidhäftning. Det är därför du alltid måste balansera hjulen när du sätter nya däck på den.

Vad är hjulbalansering?

När de balanserar hjulen på vår bil är vad de gör dess tyngdpunkt sammanfaller med dess geometriska centrum när den roterar. Sagt utan vetenskapliga termer: att den väger lika i alla delar så att när den rullar märks inte dessa skillnader i form av vibrationer.

Hjulbalanserande vikt

Därför operatörerna som har hand om att balansera hjulen placera vikter på olika delar efter behov. Dessa vikter går limmade på fälgen så att de inte lossnar med den enorma tröghet som de kan ha när bilen färdas i hög hastighet. Naturligtvis är de vikterna placerade innanför fälgen. Det vill säga på den sida som är mot bilens inre. Även om det finns några, som t.ex stål, att de skulle ta dem utanför insatt mellan däck och fälg (översta bilden).

För att veta var de ska placeras, balanseringsmaskin simulerar hjullager och upptäcker vilken sida som kan ha mer eller mindre vikt än vad som krävs. Dess funktion bygger på samma princip som de maskiner som används för att balansera vevaxlar.

När ska man balansera

Balansering av hjulen måste göras varje gång däcken byts att rätta till de små dekompensationer som den kan ha i massorna. Du kan också behöva det om du tappar dina däckvikter någon gång. Något som inte brukar hända, men som är möjligt om man slår det med en trottoarkant. Det rekommenderas också att göra riktningen parallell, även om detta är valfritt och vanligtvis lämnas för när onormalt slitage på hjulen upptäcks.

Obalanserade hjul orsakar vibrationer

Vad du ska göra om du tappar hjulbalansen på en resa

I dessa fall är det bättre att byta det obalanserade hjulet om du har en av samma reserv. Det vill säga inte ett provisoriskt hjul eller kaka. Vad du inte behöver glömma är att du måste kontrollera att du har rätt tryck och att har inte gått ut. Något som om din bil har skött underhållet väl så skulle det inte behöva hända.

I nästa video du kan se hur byter du hjulet. Även om den de använder som exempel är en kaka, är processen exakt densamma med en vanlig. Dessutom tar det bara 10 minuter om du följer tipsen som ges i videon.

Skillnad mellan balanserade och parallella hjul

Som vi har berättat tidigare är balansering av ett hjul att balansera dess vikter så att det rullar jämnt och bekvämt. Å andra sidan är parallellen av hjulen eller inriktningen att ändra dimensionerna så att hjulen på varje axel är helt parallella. Om du vill veta mer om parallella hjul rekommenderar vi följande artikel:

Relaterad artikel:
Hur kan jag veta om min bil behöver en justering?

Vad händer om jag inte balanserar hjulen

Om du inte har hjulen balanserade kommer du att märka vibrationer vid körning i vissa hastigheter. Det normala är att du märker dem mellan 100 och 140 km/h. Just den vanligaste räckvidden vid körning på motorväg och vissa vägar.

Dessa vibrationer kommer att kännas på ratten, men även på bilens instrumentbräda, när den är på framhjulen. Istället kommer du att märka det i sätena, särskilt de bakre, när de är bakhjulen.

Vibrationer vid vissa hastigheter

Om du fortsätter att cykla med denna obalanserad under en längre tid kan du orsaka snedställning eller för tidigt slitage i olika delar av bilen. Till exempel, däcken kommer att slitas ut i förväg, den stötdämpare de kommer också att lida, den adress kan sluta ta slack i vissa av dess delar och till och med delar av överföring som CV-leder eller avvikelsen de kan skadas. Det kommer det inte heller att göra tysta block eller till motorfästena.

Hur mycket kostar hjulbalansering?

Priset för hjulbalansering kan vara mellan 10 och 20 euro per däck; även om de flesta specialiserade butiker inkluderar det i slutpriset om du har köpt däcken från dem. Det finns också de som säger att de gör det gratis om du går till dem för att byta hjul, även om detta normalt bara är ett reklampåstående, där de också läggs till det slutliga priset.

Om du går till balansera några gamla hjul eftersom du har tappat vikterna är det vanligaste att det laddar dig i balansen. I slutet av dagen är det professionell arbetstid som de måste ta betalt för att göra verksamheten lönsam.

Relaterad artikel:
Överlevnadsmekanik, blåsa upp hjul med eld

Följ oss på Google Nyheter

Bli först att kommentera

Lämna din kommentar

Din e-postadress kommer inte att publiceras. Obligatoriska fält är markerade med *

*

*

  1. Ansvarig för uppgifterna: Miguel Ángel Gatón
  2. Syftet med uppgifterna: Kontrollera skräppost, kommentarhantering.
  3. Legitimering: Ditt samtycke
  4. Kommunikation av uppgifterna: Uppgifterna kommer inte att kommuniceras till tredje part förutom enligt laglig skyldighet.
  5. Datalagring: databas värd för Occentus Networks (EU)
  6. Rättigheter: När som helst kan du begränsa, återställa och radera din information.