Lika mycket som det gör oss ont så är sommaren över och hösten regnet börjar komma till halvön. Efter några månader då vi praktiskt taget inte har kört på blöt mark är det värt att se över några koncept och tips för att köra säkert i regn.
Även om underhåll och förberedelse av vårt fordon för vintersäsongen är mycket viktigt, i den här artikeln vi ska fokusera på att köra själv, med utgångspunkt från att vi redan har bilen reviderad och finjusterad på lämpligt sätt. Här lämnar vi dig fem viktiga tips för att köra i regnet.
Som du kommer att se nedan är det här grundläggande tips, men det är väldigt lätt att glömma dem och helt ignorera dem. Om vi alltid har dem i åtanke, vi kommer att öka vår säkerhet avsevärt när vi kör i regnet. Om du tittar noga kommer du snabbt att se att de är sunt förnuft, även om du håller med om att de inte alltid utförs av alla förare.
Säkerhetsavstånd
Som ni alla vet, gränsen för vått grepp är mycket lägre än när asfalten är torr. Därför, och även om våra bilar redan har ABS för att förhindra att hjulen låser sig vid inbromsning, dikterar fysiken att bromssträckan ökar avsevärt på vått underlag.
Idag är den enda formeln som säkerställer att i händelse av en plötslig inbromsning av fordonet framför oss, vi inte kommer att sluta med att vår främre del "kyssar" dess bakre del öka säkerhetsavståndet. Självklart ska säkerhetsavståndet ökas både i stadstrafik och på snabba vägar.
Förvänta rörelser (vår och resten av användarna)
Vi kan säga att i regnet beter sig fordonen mer "klumpigt". Naturligtvis både vår och andras. Det är därför det är bekvämt att förutse rörelserna och förbereda innan från när vi skulle göra det med torr asfalt och strålande sol för att göra manövrar som ett enkelt filbyte eller ta en korsning.
Med detta menar vi att vi kontrollerar våra speglar oftare och tidigare. retrovisorer, signalera med blinkar våra avsikter i förväg och vidta andra försiktighetsåtgärder som att göra oss ännu säkrare när vi kommer ut från en stoppskylt eller när vi genomför en omkörningsmanöver. Bättre att ha tålamod än riskabelt.
Mjukhet i reglagen (styrning, gas och broms)
Det här avsnittet är direkt relaterat till det föregående, med hänvisning till förutsägelsen av rörelser. För att köra säkert i regnet måste vi vara mjuk med reglagen på bilen, dvs. med ratten, gaspedalen och bromsen, och för detta är det bästa att vara tydlig med vilken manöver vi ska göra, vad vi kan hitta några sekunder senare och vilka avsikter resten av användarna har.
För oss kommer vi att försöka köra smidigt accelererande och inbromsande till inte överanstränga våra däck -kom ihåg vad jag sa till dig i den första punkten av vidhäftning- och inte heller skapa tröghet i karossen. Samma sak händer med bilens riktning. Det bästa är att vända lite i taget, på ett konstant sätt och utan svängningar abrupt för att inte äventyra sidovidhäftningen, kombinera den med en lämplig hastighet.
Undvik så långt det är möjligt skyltar målade på asfalten
Så mycket som de berättar för oss att målning som används i den horisontella signaleringen på asfalten är halkfri, sanningen är den vidhäftningen minskar märkbart när vi trampar på nämnda målning. Även om de mest drabbade i detta avseende är användarna av två hjul (motorcyklar och cyklar), måste vi också ta hänsyn till det när vi kör bil.
Om vi kör försiktigt och följer råden som syns ovan ska vi inte vara särskilt oroliga över detta avsnitt, utan vi måste ta hänsyn till det. För att garantera extra säkerhet är det bäst att undvik att bromsa hårt på linjerna som avgränsar körfälten, så det finns inget som att försöka att inte trampa på dem så mycket som möjligt.
Håll dig lugn och kör inte för bråttom
Sist men inte minst, försök att hålla dig lugn. Många förare blir stressade när regnet överraskar dem vid ratten och, som ni kan föreställa er, nerver är inte bra följeslagare Resa. Allt detta är resultatet av den lägre sikten och, naturligtvis, av att vara medveten om att vårt fordons kapacitet förändras.
Vid denna tidpunkt rekommenderas det ta en titt på väderprognosen kvällen innan, något vi kan göra helt enkelt med vår smartphone. Om prognoserna säger oss att nästa dag kommer att gry med regn, är det lämpligt att gå upp lite tidigare för att lämna tidigare och ha mer marginaltid, vilket kommer att minska vår stress och hindra oss från att köra bråttom för att försöka nå vårt mål i tid.