till registrera en utländsk bil i vårt land du måste slutföra lite mer pappersarbete än med spanska fordon. Även om i huvudsak pappersarbetet som du måste möta är detsamma. Som ofta är fallet med alla byråkratiska förfaranden, om bilen kommer från en annan stat i Europeiska unionen, kommer allt att vara enklare än om du köpte den utanför den.
En annan faktor som påverkar de steg du måste göra är vem köper du bilen av. Att köpa från en privatperson är inte detsamma som att köpa från en utländsk återförsäljare eller en spansk återförsäljare som tar med sig bilen från utlandet. Av denna anledning kommer vi också att ange vad du måste fylla i i vart och ett av dessa fall.
Första steget: bilens papper och försäljningen
Oavsett vem säljaren är, se till att de ger dig all dokumentation i ordning. I bilens tidningar kommer data som dess skattekraft, dess nivå på godkända utsläpp eller helt enkelt vilken typ av fordon det är. Information som du behöver när du går för att utföra resten av procedurerna. Du måste också få följande dokument beroende på ditt fall:
Om det är en ny utländsk bil som köpts i ett annat land inom EU:
- Bevis på betalning av mervärdesskatt (modell 309 eller 300 av Statens skatteverk) eller bevis för att vara med i folkräkningen av momsskyldiga.
Om det är en begagnad utländsk bil som köpts i ett annat land inom EU:
- Om det är en försäljning mellan privatpersoner du måste skaffa: köpekontraktet, en översättning av det och fastighetsöverlåtelseskatten.
- Om du har köpt till en utländsk köpman du måste få fakturan där momsnumret ska finnas.
- Och sist om bilen har tagit sig igenom en spansk köpman, kommer fakturan och en av statskassan utfärdad handling att behövas, i vilken det är motiverat att registreras i den verksamheten under motsvarande övning. Även om dessa procedurer normalt i denna förvaltning kan utföras av säljaren själv.
Om det är en utländsk bil som köpts i ett annat land som inte tillhör EU:
- Originaldokumentation för fordonet och administrativt enhetligt dokument (DUA) utfärdat av tullen, såvida inte ITV-kortet visar importen av fordonet.
Andra steget: Registreringsskatt
Registreringsskatten för bilen beror på nivån av CO2-utsläpp ha din bil. Det är därför det är nödvändigt att ha alla papper för att kunna det. Det är en procentandel av fordonets nettovärde. Det vill säga dess värde utan skatter:
- Mindre än 120 g/km: befriad från registreringsskatt
- Mellan 120 och 160 g/km: 4,75 %
- Mellan 160 och 200 g/km: 9,75 %
- Mer än 200g/km: 14,75%.
I utländska bilar vägskatten det görs också genom modell 576. du kan betala det telematiskt i Skatteverkets elektroniska huvudkontor, även om det inte räcker för att ge dina uppgifter eller med Cl@ve-system, måste du ha en elektronisk DNI.
Beräkna vad du måste betala med de procentsatser som vi ger dig ovan. Om du inte gör det elektroniskt kommer banken att ge dig Komplett referensnummer eller NRC-kod, vilket är vad du behöver för att skicka in formuläret senare. När det är betalt ska de ge dig ett betalningsbevis som du behöver när du går till Traffic.
Tredje steget: Vägskatt
Även om jag är utlänning, nu ska du betala Cirkulationsskatten motsvarande bilen. Det är en kommunal skatt, så du måste hantera den hos kommunhuset i den kommun där du är folkbokförd. Ditt belopp Det beror på din bils och platsens skattekraft där du måste betala det (Madrid är inte samma sak som Badajoz eller Ávila). När det är betalt bör de ge dig en betalningsbevis som du kommer att behöva när du går till Trafik.
Fjärde steget: gå till ett trafikhuvudkontor
Som i alla andra förfaranden med Traffic (förutom att betala böter) måste du boka tid i ett trafikhuvudkontor att presentera all dokumentation, som i fallet med utländska bilar innehåller lite mer papper:
- Bevis på betalning av registreringsskatten
- Bevis på betalning av cirkulationsskatten
- Dokumentation av bilen (ITV-kort i pappersformat med försäljningsförfarande)
- Ditt ID, pass eller uppehållstillstånd
- Utöver de dokument som anges i det första steget, beroende på din casuistry.
Som i alla registreringar, utländska bilar De kräver också betalning av motsvarande avgift. till utfärdande av cirkulationstillstånd, vilket är 97,80 euro (2018 års pris). När du har gjort allt kommer de att ge dig den slutliga dokumentationen och det registreringsnummer som motsvarar dig.
Femte steget: beställ registreringsskyltarna
Gå till ett center där du kan beställa godkända bilskyltar. Du behöver bilens originaldokumentation och lämna dina personuppgifter: DNI, adress och namn och efternamn. Om du ska sätta registreringsskyltarna själv, kom ihåg att det finns flera sätt att sätta dem: skruv, stift eller stark dubbelhäftande tejp.
Kan jag välja registreringsskylt på min bil?
Fast bilen är främmande, när du registrerar dig i Spanien du kan inte välja registrering, eftersom det går i begäran ordning. Som nyfiken data kan vi berätta att det finns länder där det kan göras, samtidigt som numret kan överföras mellan människor.
Detta genererar en hel marknad för att köpa och sälja registreringsskyltar med siffror som sträcker sig från några hundra pund till orimliga belopp. Till exempel i Storbritannien finns det registreringsskyltar som Bugatti Veyron som bar "F1"-skylten med ett pris på 14.412.093 16,3 XNUMX pund sterling, vilket med nuvarande växelkurs är XNUMX miljoner euro. Det vill säga ett mycket högre pris än den redan mycket dyra superbilen.