mycket däck De är de viktigaste delarna i alla fordon, eftersom du redan vet att de är de enda kontaktpunkterna mellan bilen och asfalten. Förutom att veta hur man kontrollerar dess slitage och dess tryck, är det viktigt att känna till däckets ålder, och i den här artikeln ska vi lära dig hur du tar reda på det på bara några sekunder. Och det är att ett hjul, även om det har ett bra visuellt tillstånd, förlorar sina egenskaper med tiden, det vill säga, Vi tappar säkerheten.
Om vi tittar i profilen av däck kommer vi att se många registrering. I dem visas inte bara märket och modellen, utan de låter oss också veta dess dimensioner, hastighet och belastningsindex eller om det är vinterdäck. Tack vare dessa inskriptioner kan vi också veta vilket är däckets tillverkningsdatum på ett ögonblick.
Först och främst måste vi leta efter inskriptionen DOT i däckprofilen. Efter dessa tre bokstäver dyker det upp ett par grupper där tre eller fyra tecken visas (bokstäver och siffror), som är koder för att informera om tillverkningsstället, och senare kommer vi att ha kod för att veta däckets ålder. Detta är den vi måste ta hänsyn till för att veta när hjulet tillverkades.
Sedan år 2000, och i alla däck som är godkända för användning på allmänna vägar, består denna kod endast av fyra siffror, så det är lätt att identifiera. De två första indikerar tillverkningsvecka, medan de två sekunderna informerar oss om år. På detta sätt, om till exempel den fyrsiffriga koden är "4816", säger det oss att detta däck tillverkades vecka 48 år 2016; det vill säga i slutet av november 2016 eller början av december.
Har däck ett utgångsdatum?
Däcken De har inget utgångsdatum som sådant., och det är därför som tillverkningsdatumet anges och inte utgångsdatumet, utan när en viss ålder uppnås det rekommenderas att byta ut dem. Vi måste komma ihåg att alla hjul består av en mängd kemiska element och därför kan greppprestandan försämras kraftigt om de har förvarats felaktigt under en längre tid.
mycket tillverkare lagrar dem i gott skick, så den här tiden från när de lämnar produktionslinjen tills de är monterade på fordonet ska inte tas med i beräkningen så länge de säljs till oss av en specialiserad teknisk tjänst och inte av en "pirat", för vem vet hur och var de var hade han förvarat.
På samma sätt är det lämpligt att byta dem mot nya när de har monterats på en fordon som inte har använts på länge, på grund av samma vikt på fordonet kommer de att ha spruckit genom att alltid vila på samma punkt.
Även om däckens tillstånd efter lång tid kommer att bero på många förhållanden (fuktighet, temperaturer, exponering för solen eller andra medel som lera eller salter), rekommenderas vanligtvis att byta ut dem. innan de når 10 år ålder, och om det är tidigare, bättre.
Det är mycket troligt att, även om vi håller dem hemma under en lång tid under "normala" förhållanden, efter flera år däcken har härdat, vilket kommer att resultera i låg efterlevnad om vi slutligen bestämmer oss för att använda dem och därför a lägre säkerhet för dig och för resten.