Husbilar och deras lagstiftning i Spanien, skillnaden mellan camping och parkering

Säkert kommer många av er att vara med mig när jag berättar det för er ett av de bekvämaste sätten att resa är med husbil. Att åka med huset i släptåg, som man säger, har blivit ett sätt att leva semesterperioder som ett äventyr i full harmoni med naturen. Att vara fri från scheman, från begränsningarna i en programmerad plan eller alltid sova under samma tak, är en av de fullaste känslan av frihet som finns.

Du känner nästan för att gå ut, eller hur? Men för det du måste vara välinformerad om nationell husbilslagstiftning, för att inte gå vilse och att din frihet blir en rutin i form av böter eller sanktion. Okunnighet om reglerna från användare och agenter kan förvandlas till helt omotiverade böter.

Oavsett om det gäller en komplett husbil, en anpassad skåpbil eller till och med en buss, bör du vara mycket väl informerad om dessa regler eftersom inte alla kommer att vara det och du kan ha problem. att undvika dem Det skadar aldrig att ha en kopia av bulletinen om rörlighet i inrikesministeriets husbil.

Först och främst hoppas jag att du kan köra den eftersom hur den överstiger 3.500 XNUMX kg behöver du redan C-kortet att bära. Och det är inte heller illa att komma ihåg att man på motorvägar och motorvägar inte kommer att kunna överskrida 100 km/h. På konventionella vägar med en axel på 1,50 meter i 90 km/h och på övriga vägar utanför staden överstiger inte 80 km/h. Men om du är en av dem med mer än 3.500 90 kg på ryggen på motorvägar och motorvägar i 80 och på resten av vägarna i 50 km/h. Inom staden gäller samma regel som för alla fordon, med maxhastigheten XNUMX km/h.

Så när vi väl kommit in i röran, låt oss komma till det viktiga. Ett av de största problemen är felaktig information om huruvida vi är parkerade eller campar. Beroende på situationen, de kan böta dig om du campar i ett område som inte är aktiverat för det med hela tyngden av lagen om campingbestämmelser. Men om du bara är parkerad så gäller trafikreglerna för dig och även om du vill övernatta inne i din husbil så kommer de inte att kunna berätta något. Som sagt, en av de största frågorna om det är att hitta skillnaden.

Skillnader mellan parkering och camping

Att förklara en förklarar de två eftersom de är motsatta. Så att "Parkera" på en ovillkorlig rastplatsDu kan till exempel göra detta: Äta eller sova i ditt fordon eftersom det är ett privat utrymme, sätta stoppklossar (obligatoriskt om du överstiger 3.500 XNUMX kg) eller vila ett hjul på en trottoarkant om fordonet är ojämnt, förutom att höja tak så länge vi inte överskrider omkretsen av vårt eget fordon.

Men även om det är en fantastisk dag kan du inte: Ta ut stolar, bord eller något annat föremål utanför eller sätt stabiliserande ben. Du kommer inte heller att kunna dra ut någon markis, eller öppna fönster utåt, eller något element som överskrider fordonets omkrets. Du kommer inte att kunna avge störande ljud som från generatorer, grillar eller underhållningsmedia och du kan naturligtvis inte spilla några vätskor, förutom de från motorn som fordonet normalt producerar.

För att campa måste du gå till en plats förberedd för detta ändamål, det finns många i Spanien och först då kan du ta fram stolen och sola. Dessa platser ska vara skyltade, med grått och svart vattentömningssystem, en sophämtningsplats, ett dricksvattenintag och tillräckligt med utrymme för att ta emot dig.

Som sagt, låt ingen säga till dig att du måste gå och övernatta på en "Camping" när du följer alla lagar. Husbilen används inte för detta ändamål, för att vara bunden till övernattningsställen går det bättre att åka till ett hotell. Dessa typer av fordon hjälper dig att bestämma din destination när du är på språng och för dem som älskar att resa när som helst på året. Men kom ihåg vikten av att följa reglerna och inte bryta mot dem.

Källa - skåpbil