El jonisk 6 de hyundai Den visades för flera veckor sedan, men det sydkoreanska varumärket höll på flera hemligheter. Men idag har de redan slutfört informationen om detta elbil som kommer att gå i produktion i slutet av året och troligen kommer att börja säljas 2023.
Först och främst sitter Hyundai Ioniq 6 på E-GMP-plattform från den asiatiska tillverkaren. Det är en stor bil, med mått på 4,85 meter lång, 1,88 bred och praktiskt taget 3 meter strid, 2,95 specifikt. Naturligtvis är dess kropp inte lång, eftersom den är 1,50 meter lång.
Versioner upp till 325 hk med fyrhjulsdrift
Som sagt, den koreanska tillverkaren har uppgett att denna modell kommer att erbjuda en rad 610 kilometer i WLTP-cykel, samtidigt som det erbjuder möjlighet till ladda upp till 800 V. Med en 350 kW laddare kan denna Ioniq 6 laddas från 10 till 80 % på bara 18 minuter.
Ioniq 6: 77,4 och 53 kWh batterier
Och det dess mest kraftfulla batteri har en kapacitet på 77,4 kWh, efter att ha placerats i den nedre delen av karossen för att förbättra tyngdpunkten och innehålla tröghet. Nämnda batteri kommer att kunna mata två olika mekaniska versioner, även om andra varianter inte utesluts senare.
Tills vidare kommer Hyundai Ioniq 6 att finnas tillgänglig med en bakhjulsdriven version (RWD) och ytterligare en fyrhjulsdrift (AWD) med det största batteriet. När det gäller AWD talar vi om 239 kW (325 hk) och 605 Nm vridmoment, vilket gör att den kan gå från 0 till 100 på 5,1 sekunder eller gå från 80 till 120 km/h på 3,3 sekunder.
Varianten av Bakhjulsdrift Den gör 0 till 100 på 7,4 sekunder och 80 till 120 km/h på 4,6. Hyundai har inte bekräftat den fulla kraften hos denna RWD-version, men vi förstår att, som i fallet med Ioniq 5, kan vara 225 hk (168 kW).
Vi förstår det batteriet med lägre kapacitet, som kommer att erbjuda 53 kWh, kommer också att ge 225 hk och kommer endast att finnas med bakhjulsdrift, även om märket inte har gjort det klart.
Källa - hyundai