En av de bästa satsningarna en biltillverkare kan göra är på säkerhet. Volvo har kommit dit det är idag tack vare sina modeller med banbrytande system. Därför, som bilindustri framsteg, varumärken kämpar, och är delvis tvingade, att behålla sina investeringar i R + D + i. I det här fallet är de det Jaguar y Land Rover de som har överraskat världen med en sensorisk flygblad.
Den sensoriska ratten som Jaguar och Land Rover har patenterat är resultatet av ett samarbete med Glasgow University. Specifikt är det resultatet av att doktorsavhandlingen utförs av Patrizia Di Campli San Vito som en del av Glasgow Interactive Systems Research (GIST). Med honom söker de minska anspråken genom distraktioner, eftersom de enligt deras uppgifter representerar 10 procent enbart i USA.
J-LR vill minska distraktionskraven
Driften av detta sensorisk flygblad Det är väldigt enkelt, och det är relaterat till temperatur. Ringen, på båda sidor, är försedd med motstånd som värmer eller kyler upp till 6 grader. Med detta system hjälper de föraren att veta när de kan byta fil eller när man ska svänga vänster och höger. Dessutom hjälper det dem att underhålla uppmärksamhet på körning, vilket ökar din säkerhet.
Enligt Alejandro Mouzakitis, direktör för elforskning Jaguar Land Rover
"Han sensorisk flygblad är en del av denna vision, med termiska signaler kunna minska den tid förare måste ta blicken från vägen”
"De forskning har visat att människor lätt förstår dynamiken i uppvärmning och kylning för att ange riktningar och subtila temperaturförändringar kan vara perfekt för viss feedback som inte kräver mer påträngande ljud eller signalbaserat vibes«
I bifogad video du kan se hur denna sensoriska flygblad fungerar. För nu förväntas det inte nå modellerna för båda företagen, men som säkerhetssystem, det är en mycket bra idé. Med den behöver vi inte ta blicken från vägen för att utföra vissa åtgärder, som att följa GPS:en. En annan sak är hur man passar in detta säkerhetssystem i de varmaste delarna av världen.
Källa - Jaguar Land Rover
