Jeep Avenger e-Hybrid kommer, den nya versionen med Eco-märkningen

Jeep Avenger e-Hybrid 100 hk

El jeep hämnare Det är den nya storsatsningen av det amerikanska märketMed en Urban SUV som är placerad som accessmodell till familjen Jeep. Denna bil, som finns i 100% el- och bensinversioner, utökar nu sitt utbud med ankomsten av en variant med Miljömärkning och elstöd.

Det stämmer, den lilla SUV:n har precis meddelat inbyggnaden av en ny motor som utan tvekan, kommer att skapa större attraktivitet för potentiella kunder som tvivlar, eftersom DGT Eco klistermärke Det blir allt viktigare på den spanska marknaden. Hur är den här nya motorn?

Jeep Avenger E-Hybrid har 100 hk och ett Eco-miljömärke

Jeep Avenger e-Hybrid interiör

Om du läser oss regelbundet vet du redan att många "små" fordon från Stellantis-gruppen lägger till en MHEV motorisering. Några exempel är den uppdaterade Peugeot 208, 2008 eller till och med Opel Corsa. Denna delade motor 1.2 liter turboladdad med elektriskt stöd Det kommer också till Jeep Avenger.

Kallade Jeep Avenger e-Hybrid och det är på väg att anlända, eftersom marknadsföringen av den börjar i slutet av november månad. Som vi sa, ta basen på propellern 1.2 Turbo trecylindrig och 100 hk, men lägg nu till en liten elmotor i ny växellåda dubbelkoppling och sex växlar, känd som e-DCS6.

Du kan flytta bilen med bensinmotorn avstängd

Jeep Avenger e-Hybrid bak

Denna elmotor används för att stödja den termiska motorn vid vissa accelerationer, för "segling" när man stoppar accelerationen genom att stoppa motorn, samt som startmotor. I detta fall, Vid mycket låg hastighet kan bensinmotorn vara avstängd och elmotorn kan ansvara för att flytta fordonet.

Jeep-märket säger i sin officiella kommunikation att detta kan hända vid hastigheter under 30 km/h och har en räckvidd på upp till 1 kilometer. Därför är det någonstans mellan vad vi normalt känner som en mild hybrid och en konventionell hybrid. Det lilla 48-voltsbatteriet laddas upp under retardationer.

Upp till 15 % besparing i CO2-utsläpp och förbrukning på 5,1 l/100 km

Jeep Avenger e-Hybrid fram

Dubbelkopplingsväxellådan rymmer en 21 kW elmotor (29 hästkrafter), en växelriktare och den centrala transmissionsenheten. Detta system, enligt varumärket, uppnår en minskning med upp till 15 % i CO2-utsläpp jämfört med en traditionell förbränningsmotor med automatlåda.

Om vi ​​pratar om prestanda, säger officiella data att denna e-hybridmekanik tillåter Jeep Avenger att täcka 0 till 100 på 11 sekunder. Det är kanske ingen svindlande siffra, men låt oss inte glömma att den trecylindriga 1.2 Turbo-motorn ger 100 hk. Den godkända bränsleförbrukningen är 5,1 l / 100 km.

Källa - Jeep


Betygsätt din bil gratis på 1 minut ➜

Lämna din kommentar

Din e-postadress kommer inte att publiceras. Obligatoriska fält är markerade med *

*

*

  1. Ansvarig för uppgifterna: Miguel Ángel Gatón
  2. Syftet med uppgifterna: Kontrollera skräppost, kommentarhantering.
  3. Legitimering: Ditt samtycke
  4. Kommunikation av uppgifterna: Uppgifterna kommer inte att kommuniceras till tredje part förutom enligt laglig skyldighet.
  5. Datalagring: databas värd för Occentus Networks (EU)
  6. Rättigheter: När som helst kan du begränsa, återställa och radera din information.