Så här ska du göra om din laddare inte känner igen kablarna till din elbil

Situationen uppstår att vi är på en resa och kör vår elbil och vid ett tillfälle befinner vi oss i behov av att använda laddare för att ladda batteriet. Vi närmar oss den närmaste punkten, vi hittar laddstationen, men... kabeln stämmer inte eller laddaren känner inte igen den.

Detta är ett problem som har upprepats vid olika tillfällen, särskilt i elektrifierade fordon som har en viss forntid, därför är det något som har ett bra sätt att fungera för att ge det en lösning.

Laddaren kan indikera att den inte är kompatibel med din elbil

Vi måste säga att elbilar kan vara en utmaning att övervinna. De som redan har ett elfordon inser att det är faktorer som man vänjer sig vid, att vänja sig vid att ladda bilen på natten eller på jobbet.

Det är sant att de är blygsamma trådlös laddningsteknik som skulle göra det möjligt att lämna bilen laddning med knappt några kablar, men det är något som ännu inte är så utplacerat, så vi måste fortsätta att räkna med kablar och laddstation. Vi måste göra detta genom att ansluta bilen via kabeln ombord, men laddarsystemet, antingen genom sin integrerade skärm eller genom applikationen som vi måste ha installerat på vår mobiltelefon, säger att det inte är kompatibelt.

Kontakten sitter inte helt i kontrollboxen

Samma sak kan hända om kabeln tillhör samma lastpelare, men det är det kan inte känna igen bilen. När detta händer måste vi anta att det är ett problem utanför oss.

Verkligheten är att detta kan orsakas av att kontakten mellan husets uttag och laddarens kontrollbox inte sitter helt i laddarens kontrollbox. För att göra detta måste vi se till att dess kontakt är helt insatt i laddarens kontrollbox.

När kontakten är korrekt isatt är fliken på kontakten i jämnhöjd med laddarens kontrollbox. Om kontaktfliken sticker ut från laddarens kontrollbox, kontakten sitter inte helt på laddarens kontrollbox.

Det bästa är alltså att prova med en annan laddare, medan om samma meddelande eller avisering finns kvar på en annan laddningsplats så måste vi ringa företaget som sköter den aktuella bensinstationen, eftersom det också kan bero på en stationens elektroniska problem. 

I vårt land finns det redan fler än 12.000 XNUMX laddplatser för allmänt bruk, betydligt mindre än de 42.000 137.000 i Tyskland, 30.000 1.400 i Nederländerna eller de nästan 730 680 i Frankrike. För sin del, i städer som Barcelona eller Madrid finns det för närvarande cirka 500 XNUMX poäng i var och en, med mer än XNUMX i Valencia, XNUMX i Alicante eller nästan XNUMX i Girona och Asturien, bland andra platser i Spanien.