La elektrifiering av fordonssektorn det ökar konkurrenskraften mellan de företag som bildar den. Men det representerar också en ny affärsmöjlighet för de tillverkare som vill sticka ut från de som redan är etablerade. Det finns två sätt att göra detta. Det första är att följa i Tesla Inc.s fotspår och försöka lyckas genom att satsa på teknik. Det andra har att göra med återuppväcka härligheter och anpassa dem till modern tid.
Detta andra alternativ är det som vissa företag har valt, med Jaguar i täten. Men det finns också tillverkare som lunaz som har arbetat med sina modeller i flera år. Naturligtvis, istället för att utveckla nya produkter, fokuserar de på att ge en andra chansen till ovärderliga klassiker. Med tanke på dess tillvägagångssätt frågar jag dig, visste du att den första elektriska Rolls Royce i världen är 59 år gammal? Tja, det är sant.
Lunaz erbjuder redan elektrifierade klassiker från företag som Jaguar
Även om det låter galet, Lunaz senaste nyhet är en Rolls Royce Phantom V från 1961. Arbetet som utförs av Silverstone-företaget fokuserar på att modifiera hela den mekaniska delen för att inkludera en högpresterande elektrisk drivlina. Men det är inte det enda, eftersom varje enhet genomgår en krävande karosseri- och interiörrestaureringsprocess som också förbättras med införandet av XNUMX-talets teknik.
Men innan dess, gå igenom en 3d-skanner som tillåter ingenjörer att dissekera alla delar av kroppen och plattformen. När restaureringsarbetet har slutförts går de vidare till montera drivenheten. I det här fallet har den elektriska tekniken utvecklats av Lunaz. Enligt de uppgifter som tillhandahålls erbjuder dess elmotor en prestanda på 380 CV och livnär sig på en Batteri med kapacitet på 120 kWh.
Genom uttalanden av David Lorenz, grundare av Lunaz
"Tiden är rätt för en Rolls-Royce elektrisk" […] "Vi svarar på behovet av att förena en vacker klassisk design med användbarheten, tillförlitligheten och hållbarheten hos en elektrisk drivlina"
”Mer än någonsin möter vi efterfrågan på uttryck för ren luft från de vackraste och lyxigaste bilarna i historien"
För närvarande kommer denna engelska tillverkare bara att tillverka 30 enheter av den elektriska Rolls Royce Phantom V. Nästan alla är sålda eftersom det är ägarna själva som kontaktar dem för att genomföra ombyggnaden. Och du kommer att fråga dig själv, hur mycket är ett sådant här jobb värt? Tja, till det oöverskådliga värdet av rullarna måste vi lägga till en avgift som börjar i 350 tusen brittiska pund. Det finns inget.
Fuente – Lunaz
