Mazdas SUV-sortiment är på väg att växa med ett nytt tillskott. Det här är Mazda CX-90 eller vad som är samma, det största fordonet av denna typ som någonsin har utvecklats och sålts. Men om du ger den en snurr kommer du säkert ihåg något: Hiroshima-huset kommer inte att sälja det i Europa. Anledningen är väldigt enkel: det uppdraget tilldelades CX-80 som de håller på att slutföra, även om alla rykten säger att de nästan kommer att klonas. Vi får se.
Hur det nu än är med det, Mazda CX-90 är redo att se dagens ljus. Och det japanska huset tar redan steg för att göra det genom att släppa mer grafiskt material i form av teasers och videoklipp. Och en av de sista är saftig meddelar på ett "beslöjat" sätt när debutevenemanget för nya CX-90 kommer att äga rum. I början av klippet har du data men om du inte "får" den, oroa dig inte, nu berättar vi tillsammans med andra tekniska data.
Den officiella debuten av nya Mazda CX-90 kommer att äga rum den 31 januari...
Men Innan datumet kommer vi att berätta vad som är känt och vad som inte är känt om nya Mazda CX-90. För att berätta om sina planer har det japanska huset lanserat en väldigt nyfiken marknadsföringskampanj som heter "unboxing". Vi behöver verkligen inte berätta vad detta engelska ord betyder för att du ska förstå hur din plan fungerar. All dess vikt faller på en serie av bilder och videoklipp som visar CX-90 som ett paket...
I kampanjen säger de att de har designat CX-90 runt motorn. Det är faktiskt motorn som står i centrum och det är inte konstigt eftersom den öppnar en 3.3-liters turboblock med sex cylindrar i rad, 254 kW (345 hk) effekt och 500 Nm vridmoment. Dessutom indikerar märket att den har skapats för den stora plattformen och kan fästas på AWD-fyrhjulsdrift, så det kan finnas "mindre" versioner... som redan har hänt i CX-60.
Om du tar en titt på det officiella pressmeddelandet publicerat av Mazda, MX-5:s Kinetic Posture Control (KPC) system kommer att vara en del av dess tekniska arsenal. Om du inte vet kan detta system bromsa ett hjul i vissa kurvor för att förbättra greppet och greppet för att förbättra dynamiken och kontrollen över bilen. I slutändan kan vi inte bortse från det i CX-90-serien det kommer att finnas en Plug-In Hybrid (PHEV) version...
När det gäller designen av den nya CX-90 kan vi nämna vissa detaljer. Dess front kommer att vara mer robust än den på CX-60, som den skulle modifiera i mindre delar. såsom luftintag och vissa prydnadsföremål. Du kan också se vad som verkar vara två kameror i det nedre området av frontgrillen, så det kan erbjuda viktigare aktiva hjälpmedel för körning. Med allt, Vi lämnar tvivel nästa 31 januari... därför finns det mindre kvar...
Källa - Mazda
Mer information om denna modell
- plazas 5
- Effekt 200 - 328 hk
- konsumtion 1,5 - 5,3 l/100 km
- Bedömning 4,5