MG utvecklar en ny global multienergiplattform...

MG3 Hybrid

SAIC Motor har fokuserat på den europeiska marknaden. När han tog över den avlidnes tyglar MG Han såg i dess historia allt som den inte kunde erbjuda till en marknad som var mycket krävande på kinesiska modeller. Och inte bara det, för att växa i sitt land behövde han den gamla kontinenten när det gäller utvecklingen av elektrifiering. Idag är det en huvudgrupp i det asiatiska landet men det kommer inte att glömma att tillfredsställa kraven från sina engelska kunder.

Och europeisk eftersom den under de senaste åren har invaderat de stora marknaderna på den gamla kontinenten en efter en. Vi har bevis på dess mål i den nya 3 Hybrid+ som kommer inom kort för att vända upp och ner på en Toyota Yaris som dominerar med järnhand. Sammantaget ser dess framtid riktigt intressant ut eftersom den för nästa leverans av modeller som den förbereder kommer att använda en global multienergiplattform nypräglat. Notera.

MG:s nya multienergiplattform kommer att fungera för att rymma alla typer av modeller för alla marknader i världen...

MG3 Hybrid 29

På grund av "avslappningen" av utsläppsstandarden i Europa vill varumärken dra nytta av sitt kunnande m.t.t. utveckling av termiska och hybridmodeller. SAIC Motor vet att för att kunna erbjuda knockdown-priser måste den ha modulära plattformar anpassade till alla drivlinasystem. Av denna anledning har man startat en hel teknisk offensiv för att skapa en ny modulär plattform som kan rymma alla typer av modeller och motorer.

MG3 Hybrid
Relaterad artikel:
MG3 Hybrid: Den framtida kungen i B-segmentet debuterar officiellt...

Enligt flera källor, inklusive Autocar India, kommer denna nya bas att vara så mångsidig att den kommer att kunna rymma en mängd olika modeller. Det förväntas alltså att de kommer att tro modeller som kommer att sträcka sig från kompakta 4,4 meter till stora stadsjeepar och även minibussar för att rymma upp till 7 passagerare. Och det viktigaste av allt är att det inte kommer att begränsas till en specifik marknad, utan kommer att nå alla länder i världen där MG redan säljs...

Den ska anlända mellan 2024 och 2025 i Kina med hybrid-, PHEV- och rena elektriska versioner...

MG4 EV XPower 4

Enligt denna källa, den tekniska utvecklingen av den nya MG-plattformen kommer att försenas till slutet av den 24 eller 2025. För närvarande är det inte känt vilka modeller som kommer att släppa den men vi vet att de kommer till Kina senast 2025. Men trots att vi inte har denna information vet vi hur deras drivlinor kommer att se ut. Således förväntas versioner av alla typer med termiska bensinmotorer för marknader där CO2-utsläppen är mindre krävande och bestraffande.

MG bilar
Relaterad artikel:
MG-bilar i Europa: modeller och allt du behöver veta

Det kommer också att finnas ett brett utbud av Mild Hybrid, Strong Hybrid) och PHEV-system och till och med hundra procent elektriska versioner. Allt designat för att uppfylla kraven i Europa eftersom en betydande del av dessa modeller kommer att hamna i de återförsäljare som varumärket har spridit över hela kontinenten. Det kommer dock att ta ett tag innan dessa modeller kommer sedan dess De kan skjutas upp till nästa år 2027. Vi kommer att vara uppmärksamma på planerna för MG och SAIC Motor...

Källa - Autocar Indien


Betygsätt din bil gratis på 1 minut ➜

Lämna din kommentar

Din e-postadress kommer inte att publiceras. Obligatoriska fält är markerade med *

*

*

  1. Ansvarig för uppgifterna: Miguel Ángel Gatón
  2. Syftet med uppgifterna: Kontrollera skräppost, kommentarhantering.
  3. Legitimering: Ditt samtycke
  4. Kommunikation av uppgifterna: Uppgifterna kommer inte att kommuniceras till tredje part förutom enligt laglig skyldighet.
  5. Datalagring: databas värd för Occentus Networks (EU)
  6. Rättigheter: När som helst kan du begränsa, återställa och radera din information.