Felaktiga bromsljus: de tänds inte, de lyser, den tredje lampan fungerar inte

den bromsljus De är en av de viktigaste i vår bil. De är ansvariga för att indikera för resten av förarna att vi sänker hastigheten. Ja Bromsljusen tänds inte, vi skulle kunna drabbas av en påverkan på grund av räckvidd, förutom att bli sanktionerade och, naturligtvis, skulle vi inte klara ITV.

Bromsljus kan misslyckas av många anledningar. Det vanligaste är att en glödlampa brinner ut, men när inget av bromsljusen fungerar, en av två, eller så är vi väldigt lata och alla har smält eller så har vi problem med elinstallationen.

Vad ska man göra om bromsljusen inte tänds

Om bromsljusen på vår bil inte tänds måste vi lösa det så snart som möjligt. Ja alla har slutat lysa samtidigt, skulle det vara sällsynt att de har smält samtidigt, troligen är det ett problem med installationen.

Vad är säkringen till bromsljusen

Relaterad artikel:

Bilsäkringar: funktion, var de finns, typer och hur man kontrollerar dem

Denna punkt är lättast att kontrollera. I bilens användarmanual kan vi se var säkringsdosa och vad är säkringen relaterat till bromsljus. Om du inte hittar bruksanvisningen eller inte blir tydlig med den kan du alltid kontrollera säkringarna en efter en.

Du måste ta bort säkringen från sin plats för att kontrollera den. En snabb blick borde räcka för att kontrollera om motståndet är trasigt. Det är den lilla anslutningen som förenar de två metallplattorna, som kan ses genom den genomskinliga plasten. Om du inte kan se det tydligt kan du också använda en multimeter genom att följa dessa steg:

• Ställ in multimetern på kontinuitet (funktionen indikeras av symbolen för en högtalare och/eller en pil med en vertikal linje i slutet)
• Sätt i testkablarna vidrör säkringsflikarna
• Om multimetern piper betyder det att det finns ström, om inte så är den smält.

Relaterad artikel:

Bilsäkringar: vad du bör veta som förare

Om så är fallet måste den ändras till någon av de specifikationer som krävs av tillverkaren (en säkring kostar öre). Jag menar, du måste ha samma antal ampere anges överst. Om vi ​​sätter in en lägre amperesäkring så går den nästa gång bromsljusen tänds.

öga! Det är möjligt att den trasiga säkringen inte är orsaken, utan den resultatet av ett större problem. Om det är en kortslutning eller en dålig kabel kan det vara orsaken till att säkringen har gått. Om säkringen går ofta bör den elektriska installationen kontrolleras noggrant.

Brända bromslampor

Om bara ett av bromsljusen har slutat fungera är det vanligaste att det är det en utbränd glödlampa. Normalt en av typ P21 24V. Svårigheten att ersätta den med en ny beror mycket på bilens modell och märke, men i de flesta fall stegen att följa är alltid desamma. Innan du börjar rekommenderar vi att du kopplar bort batteriet. Även om detta inte är helt nödvändigt, är det lämpligt att vara försiktig när du rör vid elektriska komponenter.

• Det första vi måste göra är öppna bagageluckan för att komma åt bakljusen. I dagens bilar är det mest normala att behöva ta bort bakljuset, men det kan också vara så att man kan helt enkelt nå uttagetutan att behöva plocka isär något. Piloten fästs vanligtvis med skruvar från sidan och inuti lastutrymmet.
• Oavsett om du var tvungen att ta bort hela piloten eller inte, måste du göra det ta bort lamphållaren. Det är vanligtvis fäst med en flik eller med en skruv.
• När du har tagit bort lamphållaren, ta bort glödlampan på samma sätt som i hushållslampor, vrid den moturs. I vissa fall kan det vara nödvändigt tryck på den för att rotera den. Detta är ett system för att förbättra deras fixering och att de inte lossnar under marschen.

• Kontrollera om glödlampan verkligen är utbränd eller har blivit lös.
• Om bilen är gammal kan det vara bekvämt att rengör metallkontakter lamphållare för att ta bort eventuell smuts eller rost. Detta kommer att säkerställa att den nya glödlampan får ordentlig kontakt.
• Sätt i den nya glödlampan se till att det är väl fixat.
• Sätt tillbaka lamphållaren i piloten
• Placera piloten om du var tvungen att ta bort den.
• starta bilen och tryck på bromspedalen för att se om glödlampan fungerar som den ska.

Relaterad artikel:

Min bromspedal sjunker

XNUMX:e bromsljuset fungerar inte

I händelse av att det tredje bromsljuset inte fungerar men de andra gör det kan problemet vara något annat. Om det är på bakluckan på bilen, finns det tillfällen då bagageluckans stängningsslag gör att den någon komponent tappar kontakten över åren. Det kan också hända att en del av LED-lamporna som utgör linjen slutar att lysa. Det beror oftast på en diod (varje LED-lampa) har slutat fungera.

I ett sådant fall kostar det vanligtvis mellan 70 och 150 euro att byta bromsljus, beroende på din bilmodell. Att köpa den själv och sätta på den är också ett alternativ, om du har lite mekanisk kunskap. I vissa fordon är det väldigt enkelt.

Du kan också ta ut den och reparera den själv. Om några ledningar har lossnat, Lösningen är mycket enkel. Koppla bara in den igen. Om bara en diod har skadats, du kan ta ut den och ändra den själv. Även om detta kräver en tennlödkolv och kanske a lödkolv. Även om det senare inte är nödvändigt.

bromspedalsensor

Bromsljusen tänds när vi trycker på bromspedalen. Detta händer eftersom du har en sensor med en strömbrytare (strömbrytare), som när den trycks ned förblir lamporna släckta. När vi drar på bromsen släpps trycket på den och stäng kretsen av bromsljussystemet, skickar elektricitet till glödlamporna.

Det är inte ovanligt att bromspedalsensorn eller omkopplaren misslyckas. Om vi ​​hukar oss ner och tittar på bottenfästet ser vi strömbrytaren i fråga, med en tryckknapp som går in och ut. Den första kontrollen är att se om den har blivit felplacerad eller om det finns något fel i dess placering. Omkopplaren måste vara tillräckligt nedtryckt när bromspedalen släpps. Om den inte gör det bör du justera den så att den nuddar den ordentligt.

Relaterad artikel:

Hur man använder en multimeter

Om det inte är problemet, vanligtvis vi kan ta isär sensorn för hand vända den och koppla bort kablarna. Försök att rengöra kontakterna väl för många gånger kan problemet lösas enbart med detta. Om det fortfarande inte fungerar rekommenderas det att kontrollera det med en multimeter. Stegen att följa är:

• Ställ multimetern på kontinuitet, vilket är alternativet som är markerat med symbolen för en högtalare eller en pil med en vertikal linje i slutet.
• Placera testkablarna av multimetern på metallflikarna på omkopplaren. Många gånger finns det bara två, så det kommer inte att finnas någon risk för fel. Om du har fyra, placera ledningarna där de är vända mot varandra. De är vanligtvis lätta att särskilja eftersom de har samma färg: ett silverpar och ett koppar- eller bronspar. I det här fallet spelar den positiva och negativa polariteten ingen roll.
• Med kablarna placerade i flikarna, tryck på strömbrytaren för att se om den öppnar och avbryter strömmen korrekt. Om det finns ström ska multimetern pipe. Om det, som vi har berättat tidigare, det finns fyra flikar kommer ett par att piper när strömbrytaren trycks in och det andra piper när det inte är det.

Om multimetern inte låter betyder det att strömbrytaren inte fungerar. Det bästa man kan göra är att byta ut den mot en ny, eftersom det är en billig och enkel del att byta ut. du kan hitta en för din specifika modell för cirka 20 euro. Även om med vissa premiummodeller kan denna siffra gå upp lite mer.

att placera den du måste bara upprepa det demonteringssteg i omvänd riktning:

• anslut ledningarna bestämt tills sidoflikarna klickar
• Lägg den i din glipa var var den felaktiga sensorn
• Tour tills den är helt inkopplad.

Bromsljusen förblir tända

Det kan också hända att bromsljus lyser hela tiden. I det här fallet är det vanligaste problemet att bromspedalen har tappat sin plugg som drar åt bromssensorn (byt eller strömbrytare). Med andra ord, när vi släpper bromsen drar den inte helt åt och lamporna lyser.

I så fall är det väldigt billigt att köpa en ersättare (runt 2 eller 3 euro). Att placera den är också väldigt enkel i många modeller. Var bara observant och lokalisera strömbrytaren ovanför bromspedalen. Det vanligaste är att gummiproppen som drar åt den har ramlat av så det är bara att sätta en ny.

Om det är ditt problem kanske du märker att din bil tar slut på batteri. Det knepiga är att du kanske inte ens ser att lamporna är tända. Nästa videon förklarar hur man upptäcker strömläckage från batteriet, bland vilka är de som är relaterade till billjus:

Problem i elinstallationen

Om inte glödlamporna, säkringen och bromsbrytaren är lösningen på vårt problem, då måste vi titta på bilens elinstallation. måste kontrollera huvudmassorna som kan påverka bromssystemet, samt kontrollera att den elektriska kretsen till bromsljusen inte är skuren i någon av dess delar. Detta är den mest komplicerade diagnosen att göra, eftersom kablarna till bilen kan vara mycket komplicerade beroende på modell. Om du inte har mekaniska kunskaper rekommenderar vi att du tar den till en verkstad.

Mer information om denna modell

Volvo XC90

• plazas 5 - 7
• Effekt 235 - 455 hk
• konsumtion 1,2 - 7 l/100 km
• Bedömning 4,5