när 2006 Citroën höjde förnyelsen av Xsara Picasso tog ett stort steg inför födelsen av C4 Picasso. En kompakt minivan som förbättrade sin föregångare i allt. Denna generation följde med oss fram till 2013 och blev på vägen ett riktmärke inom segmentet tack vare dess utmärkta pris-produktförhållande. Få minibussar kunde erbjuda dess beboelighet till ett så lågt pris.
Vi har testat denna bil:
Testa Citroën C4 Picasso HDI 150 CV, försvara orsaken till minivanen (med video)2013 föddes den andra generationen av C4 Picasso, där det franska varumärket återigen tog ett bra kliv framåt i olika aspekter som kvalitet, design och finish. dra nytta av restyling, 2018 C4 Picasso tappar sitt pittoreska efternamn omdöpt till Citroën C4 SpaceTourer. Namnbyte till samma bekanta format.
Sedan starten har Citroëns kompakta minivan kommit i två format, två olika storlekar. C4 SpaceTourer i kompakt storlek och Citroen Grand C4 SpaceTourer med utökad kapacitet och storlek. I dag det är fortfarande en referensminivan, en av de få som finns kvar innan suvens ostoppbara framfart. Många av dess rivaler har fallit vid sidan av, och för tillfället är framtiden för C4 SpaceTourer okänd.
Tekniska egenskaper hos Citroën C4 SpaceTourer
Tack vare lanseringen av den andra generationen av C4 SpaceTourer, gör MPV ett byte av plattform och har nu EMP2 struktur. En plattform som används mycket inom PSA Group och som vi kan se i andra modeller som t.ex Citroi C5 Luftpassera, The Peugeot 308, The Vauxhall Grandland X och till och med Citroën Berlingo.
För C4 SpaceTourer EMP2-plattformen överensstämmer med yttre mått som finns kvar 4,43 meter lång, 1,83 meter bred och 1,61 meter hög. Till dessa åtgärder ska läggas en hjulbas på 2,78 meter med maximal kapacitet för fem passagerare. Den Grand C4 SpaceTourer de lyckas sträcka sig lite mer tills de når 4,6 meter lång och 2,84 meter hjulbas med en interiör godkänd för a högst sju passagerare. I båda fallen låter den justerbara andra raden dig utöka lastkapaciteten utan att bli av med säten.
Två karosser, två storlekar och två lastvolymer. Den största volymen av Grand C4 SpaceTourer gör att du kan ha en större bål, 645 liter med två stolsrader och bara 130 liter när vi fäller ut de två extra sätena som är gömda under golvet i bagageutrymmet. De Citroen C4 SpaceTourer är mindre och mer konservativ med nämnda volymer, vilket presenterar en 537 liters minsta bagageutrymme.
Mekaniskt utbud och växellådor för Citroën C4 SpaceTourer
Med tiden har Citroën minskat den tillgängliga mekaniken för C4 SpaceTourer. De allt mer krävande utsläpps- och föroreningsbestämmelserna tvingar varumärken att uteslutande presentera de mest effektiva mekaniska lösningarna av alla. För det här fallet talar vi om en dieselmekaniker och en till bensin. Båda är alltid förknippade med en EAT8 automatisk växellåda och ett enkelt drivsystem på framaxeln.
Bensinlösningen kommer under namnet PureTech130. Den använder sig av en liten turboladdad 1,2-liters trecylindrig motor. lyckas nå 130 hästar på 5.500 XNUMX varv med ett maximalt vridmoment på 230 Nm vid 1.750 6,5 varv. Dess låga vikt gör att den kan homologera låga förbrukningssiffror, bara 100 liter per XNUMX kilometer i den kombinerade cykeln.
När det gäller diesel, är det känt med namnet på C4 SpaceTourer Blue HDi 130. Den har en 1,5-liters turboladdad fyrcylindrig motor. utvecklar en kraft av 130 hästkrafter vid 3.750 XNUMX varv med ett maximalt vridmoment på 300 Nm vid 1.750 5 rpm. Det är det mest ekonomiska alternativet av alla med en godkänd sammanlagd förbrukning på 100 liter per XNUMX körd kilometer.
Utrustning av Citroën C4 SpaceTourer
När det kommer till att hoppa in i Citroën C4 SpaceTourer måste det erkännas att det franska huset har gjort ett bra jobb. Tack vare material av högre kvalitet, en utmärkt monteringsprocess och teknisk förbättring, vi pratar om en mycket välpresenterad minivan. Trots detta börjar den långa åldern på modellen märkas, främst vad gäller körassistenter.
Eftersom C4 SpaceTourer avslutar sin kommersiella cykel, vid denna tidpunkt Den har bara en möjlig finish som heter Shine, den högsta av hela intervallet. Externt kan den presentera en palett med upp till sju olika färger med en enda uppsättning 17-tumshjul. Det finns inget bra alternativ för anpassning, förutom målningar. Alla paket är stängda.
När det gäller utrustning, förekomsten av en omfattande innehåll som kommer att göra livet ombord mycket bekvämare. Element som passagerarsätet med fotstöd, bi-xenonstrålkastare, parkeringskamera, elektrisk baklucka, tonade rutor, navigator, nyckelfri insteg och start, dubbelzons klimatanläggning och mycket mer. Till detta måste vi lägga till en diskret visning av aktiva säkerhetselement och körhjälpmedel.
Citroën C4 SpaceTourer på video
Citroën C4 SpaceTourer enligt Euro NCAP
När C4 Picasso kom ut på marknaden 2013 satte Euro NCAP den genom sina krocktester. Vid den tiden Citroëns kompakta minivan fick högsta betyg, 5 stjärnor. På så sätt fick den 86 % skydd för vuxna passagerare, 88 % för spädbarn, 68 % för fotgängarskydd och 81 % för aktiv säkerhet. Dessa poäng är fortfarande giltiga idag trots förändringen av modellens namn. Det lilla ansiktslyftet 2018 innebar inte ett byte av plattform så det finns inga förändringar i värderingarna som utfärdats av Euro NCAP, och tack vare detta förblir den en av de säkraste minibussarna på marknaden.
Citroën C4 SpaceTourer av Km 0 och second hand
Eftersom det slog ut på marknaden, Citroën C4 Picasso/Space Tourer Det är den mest sålda kompakta minivanen i Spanien. Tack vare denna situation kan vi hitta ett relativt stort antal officiella återförsäljare där man kan hitta enheter av Km 0 till ett bra pris. Pelarna som SpaceTourer bygger sin styrka på är tre: tillförlitlighet, design och bra pris. Alla tre låter dig ha en lägre avskrivningsprocent än andra rivaler i kategorin.
Detta påverkar främst begagnat- och begagnatmarknaden. Med tanke på den stora popularitet som den alltid har haft, kan vi se en bred katalog av enheter till salu, många av dem under namnet Picasso. De billigaste alternativen är från den första generationen av modellen, år 2008, med ett ungefärligt utgångspris på 2.000 6.000 euro. Andra generationens modeller börjar med priser på runt XNUMX XNUMX euro.
Rivaler från Citroën C4 SpaceTourer
Lite i taget försvinner minibussar från marknaden. Olika organ tar över de traditionella koncepten för detta marknadssegment. Trots detta finns det fortfarande intressanta alternativ till försäljning, såsom Volkswagen touran, The Renault natursköna, The ssangyong xlv eller Toyota Prius+. Fransmannen sticker inte ut för sin ungdom, men som vi redan har sagt, fortsätter att presentera ett utmärkt pris-produktförhållande förutom olika organ att anpassa sig till olika typer av kunder och behov.
Markera
- Pris/produktförhållande
- beboelighet inomhus
- låg förbrukning
Att förbättra
- Modell livslängd
- kort mekanisk räckvidd
- dynamiskt beteende
Citroën C4 SpaceTourer priser
Massor av beboelighet och stor praktiskhet till ett lågt pris. Så vi kan kalla C4 SpaceTourer. Förlusten av räckvidd gör att du har en mycket kort prisklass. I de billigaste fallen startpriset för Citroën C4 SpaceTourer är 26.900 XNUMX euro. Detta pris motsvarar bensinvarianten, om vi väljer diesel uppgår minimibeloppet till 28.850 XNUMX euro. Alla priser är utan specifika erbjudanden eller kampanjer.
Galleri
Innehållet i artikeln följer våra principer om redaktionell etik. Klicka på för att rapportera ett fel här.