Citroën C4

Genom den moderna historien Citroën, vi har lärt känna olika kompakter. Fransmännen gör inte som andra märken som satsar på ett namn och förnyar det generation efter generation. Citroën ZX och Citroën Xsara är föregångare till vad vi idag vet som Citroën C4, representanten för det franska huset i det viktiga segmentet kompakter.

Namnet C4 föddes 2004 som en del av en total omstrukturering av sortimentet. C står för Citroën och 4:an för att vi pratar om den fjärde modellen i skala, den största i huset. Idag samlas det redan tre generationer på asfalten. Den sista presenterades 2020 med mycket betydande förändringar anpassade till nuvarande tider. Citroën C4 blir elektrisk.

Den nuvarande situationen kräver en allt effektivare mobilitet. Alla märken måste underkasta sig samma regel, och när det gäller Citroën har man delat upp kompaktfamiljen i två. Å ena sidan Citroën C4 med förbränningsmotor, och å den andra ë-C4, den 100% elektriska varianten delad utveckling med alla varumärken som utgör PSA Group.

Tekniska egenskaper hos Citroën C4

Eftersom det finns två modeller måste vi tänka på att var och en är baserad på en annan plattform. Medan förbrännings-C4 sitter på CMP-plattformen konventionella, samma plattform som används av modeller som Vauxhall Grandland X eller Peugeot 308, den elektriska varianten gör det från en ny skalär arkitektur kallad e-CMP som kan anpassas till olika konfigurationer.

Även om varje gren av modellen använder en annan bas, är de två överens om storlekar. Citroën C4 är en modell av C-segmentet och är perfekt belägen med sina yttre mått. 4,36 meter lång, 1,8 meter bred och 1,52 meter hög. Till dessa mått ska läggas en hjulbas på 2,67 meter, vilket ger ett optimalt innerutrymme godkänt för maximalt fem passagerare.

Trots att den är elektrisk har ë-C4 samma beboelighet som sina bensinbröder. Det lämnar oss med en lägsta bagagerumsvolym på 380 liter för alla versioner. Kapacitet som kan utökas till max 1.250 60 liter om vi fäller ner andra stolsraden i dess förhållande 40:XNUMX. Normala siffror och liknande de som erbjuds av många av dess rivaler i segmentet.

Mekaniskt utbud och växellådor i Citroën C4

Eftersom C4 är delad i två, måste du berätta två delar av samma historia. Citroëns nya kompakta föds som en multidisciplinär modell när det gäller rörlighet. Sortimentet består av några versioner: två dieselversioner, en bensin och en elektrisk enhet som vi redan har nämnt. Alla enheter skickar kraft från motorn till framhjulen och styrs av manuella eller automatiska växellådor beroende på version.

Bensin C4s använder familjen av puretech motorer av Stellantis-gruppen. Effekten är 130 hästkrafter. Dieselgrenen å sin sida använder BlueHDi block fyra cylinder. Göra sig av med 110 och 130 hästkrafter med 250 respektive 300 Nm vridmoment. Alla versioner levereras som standard med en sexväxlad manuell växellåda som valfritt kan omvandlas till en 8-växlad automatisk växellåda.

För Citroën ë-C4 a 136 hästkrafter främre elmotor som fästs på ett vätskekylt litiumjonbatteri med 50 kWh kapacitet. Tack vare detta har den en maximal godkänd autonomi på 350 kilometer och något diskreta prestationssiffror. Från 0 till 100 km/h på 9,7 sekunder och en topphastighet på 150 km/h. Liksom de termiska enheterna skickar ë-C4 kraft till framaxeln.

Utrustning av Citroen C4

Det råder ingen tvekan om att de nya C4-satsningarna, som de alltid har gjort, för att erbjuda något annorlunda. Det europeiska C-segmentet är ett konservativt segment som främst domineras av icke-kränkande tyska varumärken. Citroën C4 ändrar steg radikalt och erbjuder ett mycket annorlunda exteriört och interiört utseende till någon annan kompakt modell. En aspekt som kan ändras tack vare ett omfattande anpassningsprogram med upp till 31 möjliga kombinationer.

Utbudet av utrustning är uppdelat i flera olika nivåer: Live Pack, Feel Pack, C Series och Shine. Interiören erbjuds som en modern och teknisk miljö. Presentationen av element lämnar oss med stora digitala ytor. Två skärmar, en för instrumentpanelen, väldigt lik den som erbjuds av Citroën C4 Cactus, och en annan huvudskärm som kröner instrumentbrädan med en maximal storlek på 8 tum och genom vilken de flesta av bilens system hanteras.

Utöver denna visning av pekskärmar kommer C4 och ë-C4 välladdade med teknik, precis som dagens köpare kräver. Det första det Det bör noteras är en nivå 2 autonom körning tack vare många sensorer, kameror och radarer. Men utöver det kan vi lägga till: nyckelfri ingång och start, smarta strålkastare, webbläsare, 360-graderskamera, uppkoppling för mobila enheter, induktionsladdning och mycket mer.

Citroën C4 i video

Citroën C4 på Km 0 och second hand

Man ska komma ihåg att Citroën C4 som sådan har funnits på marknaden i 16 år. Det gör att det kommersiella utbudet av modeller i begagnade och begagnade kanaler är ganska omfattande. Det finns många modeller till salu med en genomsnittlig avskrivningsprocent, i samklang med andra rivaliserande modeller. Priserna börjar under 1.000 2006 euro för första generationens modeller från 2007 – XNUMX.

När det gäller Km 0-enheter fokuserar erbjudandet uteslutande på modeller av den utgående generationen. Med tanke på ungdomen i nya C4, återförsäljare har ännu inte hunnit samla enheter i lager. Detta innebär att de få återstående enheterna av den tidigare versionen säljs till överkomliga priser för välutrustade modeller med korrekt motorisering.

Citroën C4 rivaler

Den nya Citroën C4 måste troligen möta, ett av de tuffaste och mest konkurrenskraftiga segmenten på den europeiska marknaden. C-segmentet är känt för att ha några av de mest ikoniska och efterfrågade modellerna. Listan över fiender är lika populär som den är omfattande: Volkswagen Golf, Kia ceed, hyundai i30, SEAT Leon, Opel Astra, Renault Megane, de redan nämnda 308, Ford Focus, Honda Civic, skoda scala y Toyota Corolla. Bland dem alla utmärker sig Citroën för sin radikala image och för att ha ett av de billigaste försäljningspriserna.

Markera

• annan bild
• mekanisk variation
• åkkomfort

Att förbättra

• inredningsmaterial
• rättvisa befogenheter
• elektrisk version pris

Citroen C4 priser

Villaverde-fabriken i Madrid står för den exklusiva produktionen av nya C4. Därifrån går de till återförsäljarna, där utgångspriset för Citroën C4 är 21.435 XNUMX euro, utan tillagda erbjudanden eller kampanjer. Den kostnaden motsvarar en enhet med Life Pack-finish och 110 hästkrafter PureTech-motor med manuell växellåda. Dyrast i familjen är Citroën e-C4 Shine med ett utgångspris på 36.985 XNUMX euro, utan erbjudanden eller kampanjer.

Galleri

Hela vägen till artikel: Actualidad Motor » Citroën » Citroën C4