Ford Galaxy

från 46.075 euro
  • Bodywork minibuss
  • Dörrar 5
  • plazas 5 - 7
  • Effekt 150 - 190 hk
  • konsumtion 6,1 - 6,9 l/100 km
  • Trunk 689 litros
  • Bedömning 4

Minibussar är inte längre vad de brukade vara. Jo, fordon ja, men marknaden vill inte ha dem längre. Utseendet på stadsjeepar har orsakat utrotningen av traditionella modeller. De Ford Galaxy det är en av få som motstår utrotning. En modell med många års erfarenhet som lever sina sista dagar utan att något förutsäger hans fortsättning.

Galaxy är den näst största enheten i minibusssegmentet. högre än Ford SMAX och lägre än Tourneo Custom. Dess historia börjar 1995. Då bestämmer sig Ford för att ta en sjusitsig minivan till den europeiska marknaden., och det gör det i samarbete med Volkswagen Group, som kommer att tillverkas i den fabrik som det tyska konglomeratet har i Portugal.

För närvarande når Galaxy sin tredje generationen. Den sista presenterades 2015. Sedan dess har den stora minivanen knappast genomgått några större förändringar. Tvärtom har den fått små uppdateringar inom vissa områden som mekanik och utrustning. Trots detta talar vi om en modell med överdriven livslängd med hänsyn till marknadsstandarder, av denna anledning försvinner den från Fords kommersiella erbjudande i början av 2023 utan att lämna en efterträdare.

Tekniska egenskaper hos Ford Galaxy

Trots att den är större Galaxy vilar på en välkänd plattform, den så kallade CD4:an, som används av D-segmentsmodeller i Europa, används i andra produkter som S-MAX eller Ford Mondeo. Den kännetecknas av det tvärgående arrangemanget av sin motor, även om i detta fall motorernas kraft skickas till bakaxeln med möjlighet till fyrhjulsdrift.

I det här fallet är den modulära CD4-plattformen anpassad för att erbjuda stora dimensioner. Ford Galaxy har en exteriörstorlek på 4,85 meter lång, 1,92 meter bred och 1,75 meter hög. Till dessa mått ska läggas en hjulbas på 2,85 meter. En strid som gör att du kan erbjuda en hytt för sju passagerare fördelat på tre sätesrader, den sista fällningen från golvet i bagageutrymmet.

Lastkapacitet har alltid varit en avgörande faktor i en minibuss. Galaxys treradiga sittarrangemang gör att den kan erbjuda olika lastkapaciteter. Det lägsta värdet är 200 liter med alla sju säten utfällda. Den summan går upp till minst 689 liter när fem platser presenteras. Den största bagageutrymmet uppnås genom att fälla ner den andra sätesraden, vilket ger en kapacitet på 2.339 XNUMX liter.

Mekaniskt utbud och växellådor av Ford Galaxy

2019 Ford Galaxy

Trots att det är en modell med en viss livslängd erbjuder Ford Galaxy en rad motorer som är lämpliga för de senaste utsläppsbestämmelserna som publicerats av EU. Utbudet är inte särskilt omfattande men tillräckligt förskjutet för att locka olika köpare. Den mekaniska portföljen har två dieselmotorer och en hybridversion med bensinmotor.

Startenheten är 2.0 TDCI på 150 hästar med en 1.995 370 kubikcentimeter fyrcylindrig turboladdad dieselmotor med XNUMX Nm vridmoment. Samma block är omkonfigurerat för att erbjuda nästa kraftsteg. 2.0 TDCI med 190 hästkrafter och 400 Nm vridmoment. Galaxy levereras som standard med en sexväxlad manuell växellåda. Den mest kraftfulla versionen erbjuder alltid en 8-växlad automatlåda, tillgänglig på den lägre versionen som tillval.

Toppen i sortimentet är hybrid Galaxy, 2.5 Duratec FHEV. Den använder en fyrcylindrig turboladdad bensinmotor med en cylindervolym på 2.488 1,1 kubikcentimeter. Till den kommer en främre elmotor och ett litiumjonbatteri med en kapacitet på XNUMX kWh. Setet skapar en maximal effekt på 190 hästkrafter. Styrningen kommer från en automatisk växellåda med kontinuerlig variator som fördelar kraften från drivlinan till alla fyra hjulen.

Utrustning av Ford Galaxy

2015 Ford Galaxy

Från dörrar till insida Ford Galaxy erbjuder en bra kvalitet på finishen. Trots att de är avsedda för familjebruk har material med en behaglig touch använts som mjuka ytor eller till och med läder. Som vanligt i huset är hållbarheten hög, att kunna stå emot den där krävande behandlingen som förutsätts utan att knappast lida på vägen. Allt detta höjer känslan av upplevd kvalitet och komfort hos de åkande.

Även om det fanns en tid när Galaxy hade ett brett utbud av utrustning, För närvarande har den bara Titanium-finishen, en mellannivå inom den vanliga Ford-skalan.. Olika valfria element kan läggas till denna basfinish, såsom hjul upp till 19 tum, läderklädsel eller en palett med upp till åtta olika färger. Den yttre designen är sober men med några kromdetaljer som ger den en mer elegant touch.

När det gäller utrustning tillskriver Galaxy ett tydligt kommersiellt åldrande. Kan inte njuta av de senaste framstegen i branschen, men lyckas integrera moderna element som: panoramatak, delvis digital instrumentpanel, automatisk klimatanläggning, adaptiva LED-strålkastare, uppkoppling för mobila enheter, bakkamera, SYNC3 multimediasystem med 8-tumsskärm med mera. Till detta kan vi lägga en korrekt säkerhetsutrustning och körassistenter.

Ford Galaxy på video

Ford Galaxy enligt Euro NCAP

Ford Galaxy erhållen i Euro NCAP krocktester, utförda 2015, högsta betyg, 5 stjärnor. Poängen fördelade sig enligt följande. I skydd för vuxna och barn, fick den 87 % respektive. I avsnittet om fotgängarskydd vid en kollision uppnådde Ford Galaxy 79 %. Slutligen, när det gäller körhjälpmedel, fick den anmärkningsvärda 71 %. De är samma data som S-MAX eftersom, som vi har sagt, båda modellerna vilar på samma struktur.

Ford Galaxy av Km 0 och second hand

Ford Galaxy är en av de få klassiska minivans som finns kvar på marknaden. SUV:ar och högre format har minskat antalet tillgängliga modeller. Trots detta är modellen i fråga högt betrodd av sekundära försäljningskanaler, främst på grund av sitt välförtjänta rykte om styrka och hållbarhet. Tack vare detta kan vi observera en avskrivningsvärde cirka 31 %, en något hög siffra men i linje med segmentet.

Om vi ​​tar en titt på begagnat- och begagnatmarknaden ser vi att det finns många alternativ. Efter att ha haft så många generationer motsvarar de billigaste enheterna den första upplagan. Priserna börjar i belopp nära 900 XNUMX euro med mer än 350 tusen ackumulerade kilometer. Km 0-kanalen är obefintlig. Modellens överdrivna livslängd gör att återförsäljarna inte samlar på sig lager på grund av den låga efterfrågan på produkten.

Ford Galaxy rivaler

Ford Galaxy

Utan tvekan är den allvarligaste rivalen som Ford Galaxy måste möta dess varumärkesbror, S-MAX. Men vi kan också tillägga Ford Tourneo Custom, en större lösning som för närvarande fokuserar nästan all uppmärksamhet från segmentet. De allra flesta rivaler är fast beslutna att erbjuda överlägsna och mer mångsidiga format. Men vi kan fortfarande hitta fler klassiska modeller med ett snitt som liknar det aktuella fodralet. Dessa konkurrenter är: Seat Alhambra, Volkswagen sharan, Renault Espace y Citroen Gran C4 SpaceTourer. De är alla lika i storlek, beboelighet och pris.

Markera

  • Design
  • Invändigt utrymme
  • mekanisk räckvidd

Att förbättra

  • Bagagekapacitet med 7 sittplatser
  • konsumtion
  • Tillgång till tredje sätesraden

Ford Galaxy priser

När man pratar om priser måste man inse att Galaxy har en prisklass som inte heller bidrar till att förbättra försäljningen. Startpriset för Ford Galaxy är 46.075 XNUMX euro, utan erbjudanden eller kampanjer. Den kostnaden avser en Galaxy med Titanium-finish och en 2.0-hästars 150 TDCI-motor med manuell växellåda och bakhjulsdrift. Den dyraste av hela familjen är hybriden Galaxy 2.5 Duratec med 190 hästkrafter och automatlåda. Dess pris börjar på 47.338 XNUMX euro, utan erbjudanden eller kampanjer.

Galleri

Innehållet i artikeln följer våra principer om redaktionell etik. Klicka på för att rapportera ett fel här.