Ford Mondeo

Det var året 1993 då Ford föreslog en ersättare för den legendariska Sierra. De Ford Mondeo Den kom samma år för att ersätta sin föregångare, och den gjorde det från början som en global produkt. Därav dess namn. Mondeo kommer från latin värld, vilket betyder värld. En salong som lite i taget har drabbats av suv-modets effekter.

Och det är att sedan crossovers har kommit på marknaden har många sedaner tappat framträdande, vilket är fallet med Mondeo. Även om det ovala märket har uppdaterat det med några års mellanrum, för närvarande dess försäljning är huvudsakligen inriktad på taxi- eller VTC-tjänster. Få är de Mondeo som hamnar i händerna på individer trots att de har ett bra pris-produkt-förhållande.

Den sista av generationerna, den femte, presenterades 2014. En diskret restyling presenterades 2019, och sedan dess har det inte skett några förändringar. De införda förbättringarna fokuserade på små estetiska förändringar, på en bättre utrustningsbelastning och slutligen på introduktionen av ny, mer effektiv mekanik.

Tekniska egenskaper hos Ford Mondeo

Ford Mondeo är en sedan i D-segmentet, ett av de mest populära och kameleontliknande formaten på marknaden. Den amerikanska modellen är ett bra exempel på den mångsidigheten. Det marknadsförs i tre olika organ: fyra och fem dörrar utöver en familjevariant som heter Sportbreak. Alla delar en global plattform som heter CD4, samma som vi kan se i andra modeller som t.ex Ford Edge eller Ford Galaxy.

Den konventionella sedankroppen, trots att den har ett annat antal dörrar, har mått som leder oss till 4,87 meter lång, 1,85 meter bred och 1,48 meter hög. Det är konstigt att Sportbreak-versionen är något kortare och stannar på 4,86 ​​meter lång. Alla tre har samma strid, 2,85 meter vilket leder till ett stort innerutrymme godkänt för fem passagerare.

När det gäller lastkapacitet varierar alternativen beroende på den valda karossen. Fyrdörrarsenheten är exklusivt hybrid, så dess lastvolym är den minsta med bara Minsta kapacitet 330 liter. Sportbreak-alternativet följer med en minsta bagageutrymme på 525 liter, och konstigt nog den mest kapabla av alla är femdörrars Mondeo tack vare sina 550 liter minimikapacitet.

Mekanisk serie och Ford Mondeo växellådor

Med ankomsten av 2019 års restyling introducerades ny effektiv mekanik och adjö till bensinmotorer sades. Av denna anledning är utbudet av Ford Mondeo begränsad och utan alltför mycket fanfar. Låg- och mellanklasseffekter som strävar efter att minska förbrukning och utsläpp. Flottan består av tre dieselvarianter och ett konventionellt hybridalternativ som exklusivt kommer att förknippas med fyrdörrars kaross och Sportbreak.

Med 2019 års modell tog man också farväl av neddragning. Sedan dess använder diesel Mondeo en enda motor. Det är ett turboladdat block på fyra cylindrar och två liter. Är TDCi-mekanik kan erbjuda tre effektnivåer: 120, 150 och 190 hästkrafter. I samband med blocket, och under vissa omständigheter, kan vi hitta en sexväxlad manuell växellåda eller en åttaväxlad automatisk växellåda.

Beträffande konventionell hybridDen har en fyrcylindrig tvåliters bensinmotor som utvecklar 140 hästkrafter. Till den kommer en elmotor, ett batteri på 1,4 kWh och en automatisk växellåda av CVT-typ. Sluteffekten är 186 hästar med en elektrisk räckvidd på två kilometer. Mondeo skickar vanligtvis all motorkraft till framhjulen, även om det också finns möjlighet att montera ett AWD-schema.

Utrustning av Ford Mondeo

Även om Ford är ett generalistmärke tar det mycket väl hand om interiörmiljön i sina mest representativa modeller. Mondeo har utvecklats för att visa en välpresenterad hytt, med optimala kvaliteter och hög komfortkänsla. Tack vare det senaste ansiktslyftet har den kunnat njuta av en större teknisk belastning, men åren börjar tynga på det.

Utbudet av Ford Mondeo-utrustning är strukturerat i fem ytbehandlingar: Trend, Titanium, Titanium HEV, ST-Line och Vignale. Alla dessa ytbehandlingar är inte tillgängliga på alla karosser och mekaniker. Beroende på det valda alternativet har vi vissa begränsningar. Det som är tydligt är att Vignale-finishen är toppen i sortimentet, med mer exklusiva material och ett mer elegant exteriört utseende.

När det gäller ren utrustning har Mondeo dock avancerade system det vacklar i andra avsnitt som till exempel assistanselementen för körning. Trots detta kan den ha LED-strålkastare, digital instrumentpanel, bakre kamera, webbläsare, klimatanläggning med dubbla zoner, SYNC3 multimediasystem med en skärm på upp till nio tum, uppkoppling för mobila enheter, nyckelfri tillgång och start och mycket mer.

Ford Mondeo på video

Ford Mondeo enligt Euro NCAP

Som en bra sedan värd sitt salt är säkerhet en viktig aspekt. Under 2019 testade Euro NCAP skyddsnivåerna för den förnyade Mondeo. Efter att ha genomgått de hårda krocktesterna är slutresultatet att få högsta möjliga betyg; fem stjärnor. Betyget för vuxenpassagerarskydd är utmärkt, 96 av 100, och skyddet för barnpassagerare är också anmärkningsvärt, 87 av 100. Något mindre positiva är värdena för fotgängar- och förarassistentskydd, med poängen 70 och 73 över 100 respektive.

Ford Mondeo av Km 0 och second hand

Även om den nuvarande försäljningen av Mondeo inte går igenom sitt bästa ögonblick, talar vi om en av de längsta och mest kommersiella sedanerna på den spanska marknaden. Det har fem generationer bakom dem, och det lämnar oss med begagnade och andrahandsmarknader välfyllda med enheter till salu. Procentandelen av avskrivningar är belägen i genomsnittsvärden för segmentet, men något högre än andra konkurrenters.

De mest prisvärda enheterna är första och andra generationen. Deras rykte för hållbarhet och motstånd gör att de samlar på sig höga körsträckor. Deras priser kan börja från belopp nära 500 euro. Om vi ​​väljer Km 0-marknaden hittar vi 2019 års modeller med en mängd erbjudanden som varierar beroende på karosseri, mekanik och utrustningsnivå. Deras priser är lägre än de i katalogen, så de är väldigt lockande.

Ford Mondeo rivaler

När du har varit på marknaden så länge, ackumuleras rivaler. På den tiden var segment D det viktigaste för varumärken, och alla hoppade in i det med hopp om att erövra försäljningen. Idag är antalet enheter lägre, men det allmänna segmentet har fortfarande många alternativ som Ford Mondeo måste möta. För att nämna några är det värt att lyfta fram: Volkswagen Passat, Vauxhall Insignia Grand Sport, renault talisman, Mazda6, Skoda Superb, Peugeot 508 y Kia Optima. Alla konkurrerar med kroppar, storlekar och priser.

Markera

• Pris/produktförhållande
• rymlig interiör
• sparsam mekanik

Att förbättra

• kort mekanisk räckvidd
• hybridstammen
• Sportpaus trunk

Ford Mondeo priser

Ford har alltid föreslagit Mondeo som en av sedanerna med bäst valuta för pengarna på marknaden. Satsa på att erbjuda mycket till ett begränsat pris. I bästa fall utgångspriset för Ford Mondeo är 30.525 XNUMX euro, utan erbjudanden eller kampanjer. Detta pris motsvarar femdörrars sedan med Trend-finish och 120-hästars dieselmekanik. Startpriset för Sportbreak är 33.525 37.55 euro, och det dyraste alternativet är fyradörrars sedan med hybridmotor, vars lägsta listpris är XNUMX XNUMX euro.

Ford Mondeo fotogalleri

Hela vägen till artikel: Actualidad Motor » ford » Ford Mondeo