Redan nedsänkta i det nya året 2014 ser vi tillbaka för att granska något av det mest intressanta innehållet som vi har publicerat i ActualidadMotor under 2013. Eduardo Lausin tog med oss de sex bästa loppen för året, som har stuckit ut för kvantitet och kvalitet i denna aspekt. Nu är det dags att granska årets topp 10 nyheter för motorvärlden. De är inte allt som är och inte heller allt som är.
2013 Det har varit ett viktigt år för bilvärlden. Det har presenterats modeller som har hållit den specialiserade pressen på topp, vissa märken har överraskat oss med sina kontroversiella beslut, den spanska marknaden har bromsat nedgången i försäljningen tack vare åtgärder som PIVE, som har förlängts, och fler gånger än vi skulle vilja att vi har vaknat förvånade över olyckliga incidenter av några kändisar från motorvärlden.
Men efter ett år av goda och dåliga nyheter står vi kvar med följande nyheter eller händelser, som är de som har haft störst genomslag bland fansen och på sociala nätverk.
Peugeot 308, lejonkungen
El Peugeot 308 Det är ett fordon som har väckt uppståndelse i C-segmentet, ett av de mest populära. Den ersätter den tidigare 308:an, men det är en helt ny bil, med en förändring av bilden och radikal kvalitet, som tillsammans med andra framgångar som Peugeot 208, gör att det kommersiella nätverket för märket lejon andas lättare. Vem som inte andas så lugnt är konkurrenterna, för det är Peugeot 308 på höjden av de mest kända rivalerna, som den perenna Volkswagen Golf, som är ledaren att slå.
Jaguar F-Type, ett berusande kattdjur
Ingen var likgiltig för den spektakulära designen av Ian Callums Jaguar F-Type när den presenterades 2012 i Paris. Den började marknadsföras 2013 och överraskade igen med coupévarianten. En berusande bil, av design och av fantastiskt ljud från avgaserna, kopplad till kompressormatade V6- eller V8-motorer. De som provat säger att det också är en bil med ett utomordentligt beteende. Jaguar går tillbaka till grunderna med en extraordinär hyllning till E-Type.
LaFerrari
LaFerrari, namnet säger allt: Ferrari. Den avtäcktes på bilsalongen i Genève, där vi var på plats. Återigen modellen av den mest önskade hästen, med en begränsad produktion ett halvt tusen enheter och många fler människor som kämpar för honom. Det är Ferrari som medvetet väljer vem som får en av få exklusiva enheter av historiens första hybrid Ferrari.
Nissan Qashqai, återuppfinner framgången
Sedan lanseringen av den första generationen av Nissan Qashqai ingen rival har kunnat trampa honom i hälarna, till och med vara bättre på grund av sin senioritet. I november presenterades generationsskiftet, med en fantastiskt kvalitativt språng y massor av teknik som andra konkurrenter inte erbjuder för sitt pris. SUV-tillverkare, det är dags att få tillbaka batterierna, för striden är serverad.
En Maserati Diesel?
en myt föll. Det hade ryktats länge, men vi trodde inte att idén om en Maserati med dieselmekanik skulle förverkligas med Ghibli. Hela pressen var verkligen förvånad, många till och med besvikna. Vi tar ut slutsatsen att marknaden styr och att märkena inte lever av entusiasterna som drömmer om Maserati. Lanseringen av nya Ghibli, med en radikal förändring (saloon istället för coupé) i förhållande till andra generationer medförde också vad en E-segment sedan betyder för tridentmärket. De Quattroporte är inte heller förskonad.
Kinesiska bilar med 5 stjärnor Euro NCAP
Vi har alltid kritiserat kinesiska bilar för att ha original design, eller grova kopior av västerländska modeller, för dålig finish och katastrofal säkerhet. Men det var i september när vi alla fick ett "VAD, över hela munnen". Qoros 3 Sedan, den första sedan av ett nytt märke som kommer till Europa, uppnåddes högsta poängen i Euro NCAP-testet. Kineserna har kommit för att stanna.
Chevrolet tar farväl av Europa
En berättelse nästan mer värd de heliga oskyldigas dag. Alla blev häpna över detta kontroversiellt beslut av General Motors, som försöker ge mer luft till Opel och Cadillac genom att få Chevrolet att försvinna 2016 på en marknad där just det märke som är mest vettigt är Chevrolet, för produkter med ett utmärkt förhållande mellan kvalitet och pris. Det är mindre än två hela år kvar för märket att lämna Europa, en bra tid för köpare som vill ha en modell och för återförsäljare att leta efter alternativ, som att representera Qoros-gänget.
María de Villota, personifierad viljestyrka dör
El 11 oktober 2013 María de Villota var dagens nyhet, tyvärr. Han dog på ett hotell i Sevilla kvällen innan han presenterade sin bok på grund av efterdyningarna av olyckan han drabbades av när han tränade ombord på en Formel 1-bil. Ytterligare en ängel tog sig in i himlen, personifieringen av viljestyrka och provet som till alla negativa kan man leta efter den positiva sidan.
Michael Schumacher, i koma och i kritiskt tillstånd
Julens dåliga nyheter. Efter ett år då alltför många människor med anknytning till motorsportvärlden har lämnat och med föraren María de Villotas nästan nyligen död, får vi smällen att den sjufaldige Formel 1-världsmästaren, Michael Schumacher, råkar ut för en olycka. skidåkning i Alperna. Piloten går in i år 2014 i koma och i kritiskt tillstånd. Låt oss hoppas att om ett år, när vi granskar nyheterna igen, i det här fallet 2014, kommer huvudnyheten att vara en snabb återhämtning av Kaiser.
50 år av 911
Un emblematisk modell som få andra, Porsche 911. 2013 har varit jubileumsåret för en av sportbilarna par excellence. Den har täckt tusentals omslag under hela året och vår kollega Eduardo Lausin var ansvarig för att göra en en uttömmande genomgång av modellens historia, berättar för oss alla utvecklingen av en av de mest eftertraktade bilarna av motorälskare.
Vi granskar de 50 åren av Porsche 911: födelsen, generationen som hälsade turbon, fyrhjulsdriften har kommit, GT2 är född, adjö till de "luftkylda", 911-talet XNUMX och nuet