Nissan Leaf med ett 60 kWh batteri kommer att bli verklighet 2019

Som det ofta sägs är Nissan Leaf andra generationen har kommit och har svept iväg. Fasta beställningar på den japanska elektriska kompakten överstiger de prognoser som företaget hade satt, vilket gör att dess framgång inte är en blixt i pannan. När den nya Leaf presenterades officiellt försäkrade varumärket att det i en andra kommersiell fas skulle ha en batteripaket som skulle ge större autonomi, men att ankomstdatum måste fastställas.

Detta datum var vid horisonten av två år När leveranserna av modellen väl börjar verkar det dock som att den kommer att tidigareläggas en aning. Tydligen skulle Nissan ha missat en bild där vi kan se hur den nya Leaf är placerad i förhållande till sina främsta elektriska rivaler (nutid och framtid). I den kan vi se modeller som Volkswagen e-Golf, Hyundai Ioniq Electric, Ford Focus Electric, Chevrolet Bolt och Tesla Model 3.

Men i bilden finns det också två fler modeller, som motsvarar Löv som marknadsförs för närvarande (MY 2018) och en annan, som bör anlända under år 2019 (MY 2019). Om vi ​​tittar på kapaciteten hos dess batterier, inom loppet av ett år versionen med 60 kWh batteri som firman hade lovat för sitt avtal.

Med denna mekaniker, intervall mellan bladladdningar kommer att passera från strömmen 250 kilometer a mer än 360 kilometer (som signaturen försäkrar). På så sätt skulle Nissan compact konkurrera med modeller som Chevrolet Bolt som erbjuder 383 kilometer av autonomi eller Tesla Modell 3 med ett 50 kWh batteri som ger en räckvidd på 354 kilometer. Men när denna mekanism anländer, skulle den lämna sina främsta rivaler bakom sig, eftersom Ioniq Electric, Focus Electric och e-Golf måste nöja sig med autonomi under 300 kilometer.

När vi vet vilket datum den här nya versionen kommer, måste vi se priser som det gör och de marknader den når först. I Europa är jag säker på att det till och med ligger lite före.

Källa – Nissan