Nya BMW M4 CS, 550 hk av ren sportig karaktär

BMW M4CS

BMW presenterade för några timmar sedan den nya BMW M4CS. Detta är en ännu sportigare variant av redan enorm M4 Competition Coupe, som ligger halvvägs mellan detta och den exklusiva M4 CSL av vilken endast 1.000 XNUMX enheter tillverkades.

Det första att notera är att BMW M4 CS ger 550 hk vid en maximal hastighet på 7.200 XNUMX varv och ett vridmoment på 650 Nm mellan 2.750 5.950 och XNUMX XNUMX varv per minut. Denna energi genereras av blocket 3.0 liter 6 cylinder med överladdning som används i resten av M3- och M4-sortimentet, även om den i det här fallet levererar 20 hk mer.

Den extra kraften har uppnåtts tack vare att maxtrycket för de två turboladdarna höjts till 2,1 bar.

BMW M4 CS är en racersportbil

BMW M4CS

De är verkligen slående accelerationsdata att det bayerska märket kommunicerar för denna nya BMW M4 CS. Den går från 0 till 100 km/h på 3,4 sekunder och från 0 till 200 km/h på 11,1. Den kan också återhämta sig från 80 till 120 km/h på 2,6 sekunder. Samtidigt är dess topphastighet inte mindre än 302 km / t.

Hur kan det vara annorlunda, Växellådan är en 8-växlad M Steptronicmedan drivningen är fyra hjul. Naturligtvis har den, precis som i andra M-modeller, flera driftlägen för dragsystemet och framaxeln kan till och med kopplas bort helt och lämnar den som ett bakhjulsdrivet fordon.

BMW M4 CS motor

Det säger sig självt att BMW M4 CS har en specifik inställning, bara motorn. BMW säger att "Individuellt justerad axelkinematik och skräddarsydda inställningar för hjulcamber, stötdämpare, hjälpfjädrar och stabilisatorstänger tjänar till att optimera styrprecision, överföring av sidokontrollkrafter vid kurvtagning, fjäderrespons och dämpning och hjulplacering".

Den har också en adaptiv fjädring M med sin egen konfiguration, precis som styrningen med variabelt utväxling. Elektroniken i hjälpmedel som DSC och M Dynamic-läge har också reviderats för kraven på bananvändning.

Estetik och annan exklusiv utrustning

BMW M4 CS laserljuspiloter

Som i alla BMW M, och mer så när vi talar om specialutgåvor, den Estetik och utrustning spelar en huvudroll. Det är faktiskt lätt att se att det inte bara är ännu en BMW M4.

BMW M4 CS har passerat Nürburgring Nordschleife för att slutföra sin uppställning och även leta efter ett snabbt varv. Tiden som den tyska sportbilen fick var 7 min. 21,989 20,832 sek. för hela rundan på XNUMX XNUMX kilometer

Det är tungt lastad med kolfiber i de aerodynamiska detaljerna, men även i taket eller huven, samt i delar av interiören som själva sätena eller vissa lister.

BMW M4 CS interiör

Från utsidan, den smidda M-hjul Finns i färgerna "Matte Bronze Gold" eller "Matte Black" (19 tum fram och 20 bak). Efter dem som standard medföljer M Sammansatta bromsar och bromsok i rött eller svart, även om du valfritt kan utrusta ett kit med keramiska bromsar för att garantera bättre prestanda vid mycket krävande användning, som på banan.

Utöver detta kan vi nämna den specifika grillen på framsidan med M4 CS-inskriptionen, strålkastarna med gul belysning istället för vit eller de karakteristiska bakljusen med Laserljusteknik, vilket genererar den slående 3D-effekten. Mycket karakteristisk är också M4 CS-inskriptionen på bagageluckan, med en röd kontur.

BMW M4 CS pris

BMW M4 CS frontprofil

För tillfället har det tyska varumärket inte kommunicerat de specifika priserna för den nya M4 CS för den spanska marknaden, men vi kan få en uppfattning. Om vi ​​går in i BMW-konfiguratorn för vårt land ser vi att startpriset för en "basic" BMW M4, utan extra, är 126.500 131.350 euro, vilket sägs vara tidigt, och vill vi ha det med M xDrive-dragkraft går det till XNUMX XNUMX .

BMW M3CS
Relaterad artikel:
BMW M3 CS: Nu med 550 hk och mer än 300 km/h

Dessutom har den redan en räckviddsbror, den BMW M3CS, som presenterades förra året med ett pris nära 180.000 euro. Denna M4 CS kommer inte att bli billigare än den...

BMW M4 CS Galleri

Källa - BMW


Betygsätt din bil gratis på 1 minut ➜

Lämna din kommentar

Din e-postadress kommer inte att publiceras. Obligatoriska fält är markerade med *

*

*

  1. Ansvarig för uppgifterna: Miguel Ángel Gatón
  2. Syftet med uppgifterna: Kontrollera skräppost, kommentarhantering.
  3. Legitimering: Ditt samtycke
  4. Kommunikation av uppgifterna: Uppgifterna kommer inte att kommuniceras till tredje part förutom enligt laglig skyldighet.
  5. Datalagring: databas värd för Occentus Networks (EU)
  6. Rättigheter: När som helst kan du begränsa, återställa och radera din information.