Gillade du nya DS 4? Tja, se upp för priset på LA PREMIERE-finishen

Att skapa ett premiumföretag från grunden kräver oändligt tålamod och finansiell solvens. Vi har beviset i allt att Volkswagen-koncernen har "svetsat" för att placera Audi där den är idag. Men detta verkade inte spela någon roll för den utdöda PSA-koncernen när den beslutade att DS skulle skiljas ut från Citroën. Vilken lilla myra, det franska varumärket har lanserat förslag på marknaden som ligger mycket nära deras germanska rivaler.

El sista exemplet på hans goda arbete vi har det i andra generationen av DS 4. Om den första var en "remastrad" kopia av Citroën C4, har de med den här nya delen riktat in sig på de bästa modellerna i premium C-segmentet. Jo, utvecklingen har varit så stor att för design, teknik, kvalitet och mekaniskt utbud vi kan säga att de har uppfyllt sitt mål. Problemet är att priset fortfarande inte är så intressant...

Bokningar för DS 4 LA PREMIÉRE finns på företagets hemsida

Med tanke på att effekten har varit mer än positiv har Stellantis tagit nästa steg. Börja marknadsföra nya DS 4. För att göra detta, och efter varumärkesstandarden, presenterar de i samhället LA PREMIERE lanseringsversion. Det är så de måste uppmuntra de kunder som vill vara först med att ha en enhet. Dessutom brukar de erbjuda en mycket attraktivt förhållande mellan pris och utrustning.

I detta fall, DS 4 LA PREMIERE erbjuder en exklusiv konfiguration. Karossen är klädd i en oöverträffad nyans som kallas Lacquered Grey eller Crystal Pearl i kontrast till det svarta taket. Vi kan inte heller ignorera logotyp "1" som sitter på huven. Som ett komplement har den 19-tums Sevilla lättmetallfälgar med en diamantformad design eller DS-logotypen spridd över flera delar av karossen.

Relaterad artikel:

DS 4 2021: Den kompakta premiumklubban är farligt animerad

inifrån dörrar LA PREMIERE-versionen har Opera-finish. Criollo Brown Nappa-läder står i centrum och sträcker sig genom områden som säten, instrumentbräda eller dörrar. Som en detalj kan vi lyfta fram två element. De volante läder som har fodrats för hand eller träinsatser i brun ask av ytterdörrarna. Vi kan inte heller ignorera den präglade DS-logotypen på ryggstöden.

När det gäller utrustningsalternativ drar DS 4 LA PREMIERE nytta av oöverträffad teknik. Bland de element som ska lyftas fram är DS Extended Head-Up Display, The DS irissystem eller gestkontroll DS SmartTouch. Element som matris och riktade strålkastare saknas inte heller. DS Matrix LED Vision, styrd dämpning DS Active Scan Suspension eller nivå 2 autonom körning DS DriveAssist.

Priser på LA PREMIERE-versionen för Spanien...

Att prata om priser på nya DS 4 LA PREMIERE vi borde ta en titt på din mekanisk räckvidd. Det franska företaget har beslutat att erbjuda denna version med de två mest kraftfulla alternativen. I första hand har vi det turboladdade bensinblocket 1.6 PureTech med 225 hk. Den andra versionen är plug-in hybrid E-TENSE med samma prestanda på 225 hk. Resten av de tillgängliga alternativen kommer att anlända i en andra kommersiell offensiv.

Med utgångspunkt från denna grund, i bifogat bord vi presenterar priser som DS har fastställt för nya 4 LA PREMIERE. Med tanke på att vi har att göra med ett nyskapat premiumföretag ligger de på samma nivå som konkurrenter till Audi A3, BMW 1-serien eller Mercedes-Benz A-klass. Den främsta fördelen med den franska modellen är att dess nivå av utrustning, medan deras rivaler anländer "nakna". Det kommer att bli nödvändigt att se om allmänheten följer med honom.

Källa – DS Automobiles

Mer information om denna modell

DS 4

• plazas 5
• Effekt 130 - 225 hk
• konsumtion 1,2 - 6,2 l/100 km
• Bedömning 4,4