När första generationens Porsche Cayenne såg ljuset, ropade de mest purister. Hur ett märke som det bayerska skulle lansera ett allroadfordon på marknaden... med designen av 991:an och plats för fem personer och en anständig bagageutrymme. Först blev han förtalad men när Porsche lade ut den till försäljning På kort tid blev den en storsäljare. Och här är vi mer än tjugo år senare och pratar om att den fjärde generationen är väldigt nära...
Om du gör ett litet minne kommer du ihåg det den nuvarande iterationen har funnits med oss sedan 2017. Sedan dess har det blivit tillsammans med Tiger, i varumärkets autentiska livräddande pelare. Än sen då förra året 2023 fick den bytas ut för hans ersättare och varumärket begränsade sig till att utföra en djup restyling. Nåväl, nu när märket är klart med hur den fjärde generationens modell kommer att se ut publicera några bilder och lite tekniska data...
Utbudet av nya Porsche Cayenne kommer att bestå av elektriska versioner, men det kommer även att finnas bensin- och hybridversioner...
Som ni kan se Enheterna som visas på dessa bilder är laddade med kamouflage. Om du kommer ihåg är det samma knep som märket använde för att meddela att den nya elektriska Macan var på gång. Och även om båda modellerna inte har något med varandra att göra, är parallelliteten mellan dem mer än uppenbar. Anledningen är enkel. Det meddelar Porsche Nya Cayenne kommer att finnas med tre framdrivningssystem: termisk, hybrid och elektrisk.
Men innan vi berättar om Porsches planer för sitt utbud vill vi se över dess estetik. Visserligen ser man inte mycket men det är mer än tillräckligt för att inse det kommer att ärva många funktioner i Macan. Ta till exempel bara en titt på din Full LED frontoptik med fyra LED-punkter för varselljus. Eller också ett par aggressivt skurna stötfångare (fram och bak) som kommer att integrera olika kameror och radar.
Sidovyn kommer inte att förändras mycket jämfört med den som redan säljs med en ordentligt sluttande taklinje. Lättmetallfälgarna blir hundra procent nya liksom stämplingen på dörrar och hjulhus. Redan på baksidan upptäckte vi några Nydesignad optik som är mer lutande och horisontell än tidigare. Förutom ett nydesignat bagagelucka som leder till luftgallrar placerade i ändarna av stötfångaren.
Och än så länge kan vi läsa varför många delar av dess estetik är fortfarande dolda. Inte bara det, men du kan se arbetet som gjorts för att dölja andra med falska bihang. Däremot pratar vi om prototyper som just har kommit på vägen till utföra relevanta validerings- och testtester. Därför, tills dess officiella presentationsdatum närmar sig kommer vi inte att ha mer information som till exempel hur dess stuga kommer att se ut...
Testprogrammet har redan börjat med flera mycket kamouflerade prototyper...
För närvarande är de tekniska detaljerna för nya Porsche Cayenne säkra. Naturligtvis har varumärket gett ledtrådar som säkert kommer att hjälpa till att förstå vad dess nya positionering kommer att bli. Faktum är att den kommer att säljas med upp till tre olika typer av motorer: ren ICE, hybrid och 100% elektrisk. Som de förklarar i sitt officiella pressmeddelande...
«Den fjärde generationen av Porsche Cayenne kommer att vara helt elektrisk. Ett krävande testprogram pågår redan för de första kamouflerade prototyperna. Porsche avancerar samtidigt i utveckling av sina kraftfulla hybrid- och förbränningsmotormodeller. Fram till 2030 och framåt kommer den framgångsrika suven att erbjudas med tre drivvarianter över hela världen.
Du kommer säkert att undra hur de ska göra det? Väl den fjärde iterationen kommer att baseras på PPE-plattformen (samma som ger liv åt Macan) och kommer att vara uteslutande elektrisk. Det kommer att vara den nuvarande generationen som kommer att uppdateras igen för att kunna säljas längre och erbjuda termiska och hybridmotorer. På så sätt kommer de att ha två versioner av samma modell till försäljning för att säkerställa att kunderna inte går till en annan konkurrerande modell...
Enligt Michael Schätzle, vicepresident för Cayenne-serien...
"De testning i en verklig miljö har börjat och utgör en av de viktigaste milstolparna i utvecklingsprocessen. Således, vi garanterar driftstabilitet och hårdvarutillförlitlighet, programvaran och alla fordonsfunktioner i enlighet med våra höga kvalitetsstandarder »
Därför, även utan ett officiellt datum, måste vi dock vänta Vi tror inte att den nya Cayenne kommer att ta mer än 12 månader att se ljuset Satsar du på något?
Källa - Porsche
Bilder | porsche
Mer information om denna modell
- plazas 5
- Effekt 354 - 740 hk
- konsumtion 1,5 - 12,6 l/100 km
- Bedömning 4,7