Un Säkerhetsbil o säkerhetsbil på spanska är det ett fordon som används i motortävlingar för olika funktioner. Det mest kända är att stoppa loppets normala gång, vilket tvingar deltagarna att paradera bakom utan att köra om honom eller mellan rivalerna; med undantag för de undantag som anges i de specifika reglerna för varje mästerskap.
den bilsignaturer använda utseendet på sina modeller som Safety Cars som marknadsföringsmetod för att förbättra din varumärkesimage. Det är de oftast modeller med sportig inriktning, som Mercedes AMG GT R som tjänstgjorde i Formel 1 2018 (bild ovan) eller BMW M5 MotoGP samma år (bild nedan).
Användningen av en Safety Car inte exklusivt för racerbilstävlingar. De används också i vilken annan typ av mästerskap som helst motorcyklar eller lastbilar. Till exempel Hyundai i30 Fastback N valdes som säkerhetsbil för Superbike World Championship 2019. Nedan lämnar vi ett helt galleri med bilder där du kan se 30 exempel på säkerhetsbilar av olika slag.
Vad är en Safety Car och vad används den till?
En Safety Car är en bil som används i händelse av ogynnsamma förhållanden eller olycka. Det tjänar till att göra det tydligt för deltagarna vilken hastighet de ska gå och var de ska undvika de faror som kan finnas på banan. Utan det skulle många risksituationer kunna skapas, som kan sluta i en flerfaldig olycka.
Safety Car låter dig också bromsa tävlingen utan att fordonen behöver stanna helt. En nödvändig funktion för att undvika att stoppa showen och för att bilarna, motorcyklarna eller lastbilarna inte ska förlora sina optimala tillstånd för att fortsätta tävla på samma nivå som de var på.
T.ex. Formel 1-däck måste hållas varma att fortsätta greppa samma som tidigare. Därför måste Safety Car i dessa lopp kunna gå tillräckligt fort så att enkelsitsarna bibehåller sina hjuls egenskaper och att motorerna inte heller överhettas. Ett bra exempel är bilen på bilden överst i denna artikel, vars motor 8-liters dubbelturboladdad V4.0 levererar 585 hk och 700 Nm i vridmoment. Med dessa siffror kan den accelerera från 0 till 100 km/h på 3,6 sekunder och nå 318 km/h.
I vilka tävlingar används det
Safety Cars används faktiskt i någon officiell tävling av viss betydelse o ta säkerheten på allvar. Du kan se hur den presterar i bilmästerskap som Formel 1, Formel E, Indianapolis 500, World Endurance Championship (WEC), World Touring Car Championship (WTCC) eller Pikes Peak International Mountain Climb. Bra exempel på motorcykeltävlingar med Safety Cars är World Superbike Championship och MotoGP.
Varje reglering av dessa tävlingar avgör den exakta prestandan för deras Safety Cars och vad deltagarna kan och inte kan göra när de är på banan. Men normalt har dess utseende alltid liknande förutsättningar. När ska du ut på banan? lag meddelas via radioÄr flaggorna vajar och de visar paneler indikerar att han går ut.
Sedan måste bilarna följa efter upprätthålla den ordning som de hade vid tiden före deras framträdande. Normalt sett, om någon kör om med Safety Car i omlopp, får de en straffavgift. Beroende på tävlingen kommer du att kunna gå framåt för att placera dig på den plats som skulle motsvara en pilot.
Vad är en virtuell säkerhetsbil
faktiskt det finns ingen säkerhetsbil på banan, men Formel 1-deltagare måste respektera vissa regler. Det är en sätt att tvinga förare att sakta ner, när de själva eller förvaltarna är i fara. Det kommer inte att vara möjligt att gå in i depån medan den är aktiv förutom i de fall då det är nödvändigt att byta däck omedelbart. Detta förhindrar risken för en utblåsning under körning i detta läge.
För att signalera det i Formel 1-tävlingar tas det bort dubbla gula flaggor och några tecken där akronymerna förekommer VSC (Virtuell säkerhetsbil). Enkelsitsarna måste minska hastigheten och respektera minimihastigheterna på de sektioner som är markerade med upplysta paneler. Om de överskrider den hastigheten kommer de att straffas.
när du går till CV loppet kommer lagen att meddelas så att de kan larma förarna. I det ögonblick då de ljuspanelerna blir gröna, kommer loppet att återgå till sin totala normalitet.
