Bilsäkringar: vad du bör veta som förare

säkringar i en bil

mycket bilsäkringar De är viktiga för att skydda dina elektriska komponenter. Därför måste en förare veta var är de, hur man kontrollerar dem y hur man byter ut dem vid behov.

Naturligtvis allt detta med hänsyn till att om en säkring går är det mest normala att det finns ett elektriskt problem någonstans i kretsen. Så, Att kontrollera säkringarna är mer användbart för att veta i vilket system i bilen problemet är. Att byta ut dem tjänar vanligtvis till att komma ur problem, avsluta en resa och, varför inte, pröva lyckan för att se om det har varit ett specifikt problem.

Med andra ord, säkringarna skydda, men också de är smygandet av ett sammanbrott. Detta beror på att varje elektrisk komponent i bilen är skyddas av en säkring. I bruksanvisningen eller locket till säkringarna anges vilket element var och en ansvarar för. Till exempel kan vi prata om lampor, radion, säkerhetssystemen eller till och med systema de enendido eller ESP. Detta förhindrar att ett elektriskt problem orsakar ytterligare skada och till och med orsakar brand.

Vad är en säkring?

säkringar

Un säkring det är en komponent som innehåller en länk som kommer att smälta om för mycket ström passerar genom den. Dess huvudsakliga funktion är att skydda elektriska ledningar och andra enheter genom att avbryta flödet av el i händelse av överbelastning. En säkring är en säkerhetsåtgärd utformad för att skydda mot elektriska bränder, kortslutningar och andra faror. Kort sagt, ett mycket billigt och grundläggande element men som kan rädda fordonet från mycket dyrare haverier.

Sättet det fungerar på är väldigt enkelt. en säkring innehåller en liten bit tråd som smälter om för mycket ström passerar genom den. Denna åtgärd stoppar flödet av el omedelbart. Med andra ord, kretsen inuti säkringen slås på när strömmen slås på. Denna krets kommer att fortsätta att leda elektricitet tills strömbrytaren stänger av strömmen. Om för mycket ström flyter genom en krets kommer säkringen att värmas upp och smälta tråden som förbinder dess två terminaler. Den trasiga säkringen kan inte längre bära ström och måste bytas ut...

var är bilsäkringarna

Säkringar bredvid bilbatteriet

normalt huvudsäkringar är placerade i två eller tre zoner av vårt fordon

  • Först och främst kan vi hitta en säkringsdosa bredvid bilbatteriet, vanligtvis i motorrummet.
  • Den näst vanligaste platsen är heller på instrumentbrädan nära ratten eller bakom handskfacket.
  • Den tredje är i mitttunneln, bakom någon trim eller, i veteranbilar, bakom askkoppen. I dessa fall några av dessa delar måste kopplas loss att nå dem.
  • Den fjärde och därför minst vanliga finns i stammen.

Sin embargo, det finns många fler säkringar i bilen som inte finns i säkringsdosorna. I genomsnitt blir kablarna och andra elektriska komponenter i en bil upp till 1 km i genomsnitt. Därför krävs andra säkringar för att skydda dessa kretsar i olika delar av bilen. För att lokalisera dem krävs bilverkstadshandbok.. De i kartongerna är i alla fall de viktigaste och det är därför tillverkarna lägger dem närmare till hands.

Hur man kontrollerar bilsäkringar

Nu finns det flera sätt att kontrollera bilsäkringar: dra ut dem och inspektera dem visuellt, med en testkabel eller med en multimeter:

  • Visuell inspektion: du måste ta ut säkringen och se om motståndet inuti den har gått eller inte. Det är ett ark eller en tråd som smälter när för mycket ström (Ampere) passerar.
  • med en sond: Om säkringen har 2 exponerade metallytor för att använda en testkabel behöver du inte ta bort den. Krokodilklämman placeras på någon metalldel av kroppen för att göra mark och spetsen på dessa metallytor av säkringen. Om den lyser vid båda är säkringen bra.
  • med en multimeter: säkringen tas bort, multimetern ställs in i kontinuitetsläge och varje testledning placeras på säkringens två metallblad. Om multimetern piper går det bra, annars har den blåst. Om du snabbt vill lära dig hur man använder en multimeter, ta en titt på den här videon:

Hur man byter en bilsäkring

Om en av säkringarna har gått kan den testas kl byt ut den mot en ny med samma strömstyrka (5, 10, 15, 20...). Detta är dock ett tecken på att det har skett en spänningstopp eller kortslutning någonstans. Så om detta håller i sig kommer säkringen du sätter i också att gå. I alla fall kan du ändra dem för att se om problemet var specifikt eller för att försöka avsluta en resa. Stegen att följa är:

  1. Lokalisera säkringarna som anges i föregående avsnitt
  2. Drar ut säkringen med klämma eller klämma som oftast följer med reservsäkringarna eller i din egen bil. Var försiktig eftersom inte alla säkringssatser kommer med detta lilla verktyg, bättre skaffa en som ger det. Annars kanske du inte kan ta bort säkringen.
  3. plats en av samma storlek, färg och numrering som den du extraherade. Detta är mycket viktigt för att undvika elektriska problem.
  4. Glöm inte det stäng locket av säkringarna och du är klar.

byta bilsäkringar

Om den nya säkringen det smälter igen, kommer ursprunget till det elektriska problemet att vara ett annat. Det är det är något i bilen som orsakar kortslutning eller strömstörning som slår ut säkringen.

Typer av säkringar

De vi hittar oftast i bilsäkringsboxar är de vi kan se på bilderna i den här artikeln (bladtyp). Men vi kan även hitta andra typer av säkringar beroende på fordonet och den anläggning de har att skydda. Till exempel andra något mindre frekventa är de av typ av tand, men det finns bilar som skyddar mer kraftfulla kretsar med dem.

Men andra typer av säkringar kan också hittas utanför säkringsboxen, vilket mer direkt skyddar vissa komponenter. Detta är fallet med säkringar av länktyp, som går till slutet av vissa kablar och är formade som en bricka som ska förankras. Med dem är det möjligt att koppla bort nämnda kabel istället för att smälta på grund av en intensitetstopp.

De kan också hittas cylinder typ säkringar i bilar. Även om detta är sällsynt idag. Det är de som har en cylindrisk form och ibland låter deras genomskinliga kropp dig se om tråden inuti har smält eller inte.

typer av bilsäkringar

Vad betyder färgerna på säkringarna?

Om du tittar noga finns det säkringar i många färger, vilket indikerar strömstyrka som de stödjer Till exempel stöder en bilsäkring av bladtyp som är gul i färgen en intensitet på 20 ampere, medan en röd har en lägre intensitet, 10 ampere.

Du kommer att se att andra typer av säkringar kan ha andra färger. I vilket fall som helst, det finns ingen möjlig förvirring om det, eftersom de är eller inte är differentierade av färger, de har också skrivit in antalet förstärkare som de stöder. Oftast på toppen.

bilsäkring pris

Priset på säkringarna är mycket ekonomiskt. För mindre än 5 euro kan du ha flera sortiment som kommer väl till pass om en av dina bilar skulle gå sönder. I vilket fall som helst bör du se till att den innehåller en klämma för att ta bort säkringarna från din bil. Om inte kan du bli kvar med de nya säkringarna i händerna utan att kunna sätta i dem.

Eftersom de är så billiga vi rekommenderar inte att du snålar och köp alla kit av tvivelaktigt ursprung i en "kinesisk" butik. Annars kan du orsaka brand i bilen. Ta en ordentlig titt och se till att de är av bra kvalitet. de av Jorest, Conpro eller Rovtop de är bra alternativ. Se bara till att de har bra betyg och kommentarer.


Betygsätt din bil gratis på 1 minut ➜

Lämna din kommentar

Din e-postadress kommer inte att publiceras. Obligatoriska fält är markerade med *

*

*

  1. Ansvarig för uppgifterna: Miguel Ángel Gatón
  2. Syftet med uppgifterna: Kontrollera skräppost, kommentarhantering.
  3. Legitimering: Ditt samtycke
  4. Kommunikation av uppgifterna: Uppgifterna kommer inte att kommuniceras till tredje part förutom enligt laglig skyldighet.
  5. Datalagring: databas värd för Occentus Networks (EU)
  6. Rättigheter: När som helst kan du begränsa, återställa och radera din information.

  1.   Carlos Esquivel sade

    Hej jag har en daihatsu-applåd och ingen av glaslyftarna fungerar för mig kolla säkringarna och de är bra. Jag provade mina motorer med en 12 volymkälla och de fungerar vad skulle vara problemet