Seat León 2024: Nya motorer (Eco-märkning) och förnyad interiör

Seat kan vara stolta över många av sina modeller, men vi är säkra på att kl Seat Leon Han har en speciell tillgivenhet för honom. Den kompakta modellen av det spanska märket möjliggjorde en stor expansion av bilföretaget utanför våra gränser. Nu, och samtidigt med 25-årsdagen, Seat León få en uppdatering.

Vi skulle perfekt klassificera det som en restyling, för även om det estetiskt inte finns några nya funktioner på utsidan, finns det på en teknisk och mekanisk nivå det finns förändringar att ta hänsyn till. Även utrustningsmässigt. Vi kommer att granska alla dessa nya funktioner i Seat León 2024.

Mer utrustning till Seat León

Seat Leon instrumentbräda

Från och med utrustningen, på utsidan är det viktigaste införandet av Matrix LED-strålkastare, som är tillgängliga för första gången i denna modell. Inuti ser vi den 10,25-tums digitala panelen bakom ratten, liksom ny mediaskärm. Standard är 10,4 tum (tidigare 8,25) och tillval når 12,9 tum. Det viktiga är att de har valt belyst reglage för klimattemperatur och volym.

I vilket fall som helst hade det varit ännu bättre att välja styrning med analoga kontroller för hela luftkonditioneringssystemet.

I fortsättningen i kabinen har det trådlösa laddningssystemet förbättrats tack vare en högre effekt, som når 15 kW, och kylteknik för att förhindra att mobiltelefonen överhettas.

Seat León Style 25-årsjubileum
Relaterad artikel:
Dessa är de två specialutgåvorna Seat León 25th Anniversary

Seat Leon-motorer 2024

Seat Leon-motorer 2024

Det finns som sagt också förändringar vad gäller motorer avser. Martorell compact har sett sitt mekaniska utbud revideras, även om den fortsätter att erbjuda bensin-, diesel- och plug-in hybridmotorer, med B, Eco och Zero märken från DGT. Förresten, alla fyra cylindrar.

Och det är det i bensin Den trecylindriga 1.0 TSI:n försvinner. Nu är åtkomstvarianten 1.5 TSI 115 hk och 220 Nm, förknippad med en 6-växlad manuell växellåda och homologerande en förbrukning på 5,3 l/100 km. Samma alternativ med 115 HP finns med miljömärke tack vare ett mikrohybridsystem och den 7-växlade DSG-växellådan. Toppen av sortimentet är 1.5 TSI 150 hk, även med DSG och 48 V-nätverk för att bära Eco-dekalen.

En diesel blocket visas 2.0 TDI utvecklar 150 hk, som kombineras med den 7-växlade DSG-växellådan. För närvarande är det det enda dieselalternativet.

La PHEV-alternativ, kallad som Seat Leon e-Hybrid, kan generera 204 hk och 350 Nm av vridmoment. Denna plug-in hybrid kombinerar en 1.5 hk 150 TSI-motor med en 115 hk elmotor, som drivs av en 19,7 kWh batteri. På så sätt kan den nu åka "mer än 100 kilometer" enligt märket i helelektriskt läge. Uppladdning kan ske i likström vid effekter upp till 50 kW och i växelström upp till 11 kW. Det säger sig självt att det här alternativet bär miljömärkningen Zero.


Betygsätt din bil gratis på 1 minut ➜

Lämna din kommentar

Din e-postadress kommer inte att publiceras. Obligatoriska fält är markerade med *

*

*

  1. Ansvarig för uppgifterna: Miguel Ángel Gatón
  2. Syftet med uppgifterna: Kontrollera skräppost, kommentarhantering.
  3. Legitimering: Ditt samtycke
  4. Kommunikation av uppgifterna: Uppgifterna kommer inte att kommuniceras till tredje part förutom enligt laglig skyldighet.
  5. Datalagring: databas värd för Occentus Networks (EU)
  6. Rättigheter: När som helst kan du begränsa, återställa och radera din information.