Skäl att använda säkerhetsbälte (videor)

Det verkar som att även om det har basunerats från hustaken finns det fortfarande en del människor som inte inser vikten av använd säkerhetsbältet. Faktum är att dess användning bör vara en vana för alla, oavsett vilken rutt som ska resas. Ändå, civilgardet upptäckte 2.631 XNUMX personer som inte använde den, efter den särskilda säkerhetsbälteskampanjen som ägde rum i mars förra året.

Andra kyliga data, i det här fallet från DGT, är det 2016 dog 190 personer De hade inget säkerhetsbälte. Något som tydliggör att det fortfarande finns arbete att göra för att öka medvetenheten om dess användning. Av denna anledning kommer vi i den här artikeln att ge dig anledningarna till varför du alltid bör bära ett säkerhetsbälte.

Andra bilsäkerhetsåtgärder fungerar inte

airbag

El krockkuddar Du kommer inte att kunna göra ditt jobb ordentligt om du inte har på dig säkerhetsbältet. Både är utformade för att fungera som ett team. Om en av de två saknas kommer det inte att finnas något skydd. Dessutom kan krockkudden, enligt en undersökning gjord av specialisttrafiksäkerhetskonsulten Dekra, orsaka skador på de åkande om de inte använder säkerhetsbälte.

förkollisionssystem

förkollisionssystem de kommer inte att kunna fylla sin funktion. Denna utrustning fungerar genom att förbereda bilen för en eventuell olycka: de stänger fönstren och takluckan, tänder varningsblinkersen och vissa ändrar till och med sätenas position något för att minimera skadorna. Men bland alla åtgärder som utförs av dessa system, förspända säkerhetsbälten är en av de viktigaste.

Utan säkerhetsbälte kommer andra människor till skada.

Skador på främre passagerare

Om den inte bärs i baksätet vid en frontalkollision, kommer passagerare i framsätena att drabbas. Enligt DGT sannolikheten för död i detta fall multipliceras med åtta. I följande video kan du se vad som händer under dessa förhållanden:

Skador på de åkande på sidorna

Om du inte använder säkerhetsbältet också passagerare på sidorna kan skadas. I händelse av en olycka kommer den som inte är fastspänd av bältet att röra sig fritt runt kupén och träffa andra. En omständighet som blir ännu allvarligare om en av passagerarna som får kollisionerna är ett barn. I andra 22 av följande video du kan se vad som händer i dessa fall. VARNING: i hela videon finns bilder som kan störa tittarens känslighet.

Säkerhetsbälte minimerar skador

Detta är den mest uppenbara delen av anledningarna till att använda säkerhetsbälte. Slår okontrollerat mot bilrutor, instrumentbrädor eller pelare är klart värre än att bli fastklämd. Och låt oss inte säga om vad jag vet undvika är att få sparken från bilen. Enligt DGT, en frontalkrock i 80 km/h utan säkerhetsbälte, leder vanligtvis till dödsfall eller allvarlig skada. Trots detta känner inte alla till de specifika egenskaperna som bälten har för att minska skadorna:

Människokroppens nyckelpunkter

Säkerhetsbältet utövar ett tryck på människokroppens punkter mer beredd att stå emot stor press. Dessa är höften och axeln. Därför är det väldigt viktigt att veta hur man sätter på sig säkerhetsbältet korrekt. Inget att sätta den horisontella delen av bältet ovanför magen eller diagonalen under armen. Att göra det kan orsaka allvarlig skada.

tryckbegränsare

Även med den åkande fastspänd på rätt ställen kan kraschen vara så intensiv att inte ens ett bälte kunde rädda oss från brutna revben eller andra skador. För att undvika detta har säkerhetsbältena spänningsbegränsare, som tillåter bältets fästpunkt sträcker sig något, för att kontrollera det maximala trycket den utövar mot kroppen.

Och hur är det med barnsäkerhetssystem (SRI)?

säkerhetsbälten fungerar inte bra med personer som är mycket korta. Av denna anledning måste minderåriga som är mindre än 1,35 meter långa bära en bilbarnstol och gå i baksätet. De får bara gå i passagerarsätet om bilen inte har stolar bakom, om baksätena inte har plats för stolen eller om det inte finns några baksäten kvar eftersom de är upptagna av andra minderåriga med sina stolar.

Om en minderårig placeras i framsätet, måste passagerarkrockkudden avaktiveras om sätet placeras i bakåtvänd riktning. När det gäller bilbarnstolar finns det fem grundtyper beroende på barnets vikt.

* Åldern kan variera beroende på den minderåriges behov beroende på deras storlek

Bilder – J. de Dios Santander Vela, SM Livingston och Claudio Lobos