Var försiktig för i hastighetsrekorden finns en väldigt vanlig fälla som kan smyga sig in i oss. Många märken sticker ut sina bröst och tillkännager maxhastigheter för hjärtinfarkt, men det har inte visats i praktiken. Därför ger vi dig här lista över snabbaste produktionsbilar i världen utan fälla eller kartong.
Att vara bland bilarna med högst toppfart är en mycket komplicerad uppgift som en extra cache till modellen som får det. Men hur kapabla som deras motorer är och så länge deras växlar är, finns det en aspekt som starkt begränsar dem när det gäller att visa deras hastighet på asfalten: däck.
Av denna anledning har varumärken som Michelin varit utveckla däck kan motstå sådana hastigheter utan att hamna strimlad. Och det är därför fordon som Bloodhound SSC, som inte spelar i produktionsbilsligan, har solida aluminiumfälgar.
De tryck som ett däck tål vid mer än 400 km/h
För att ge dig en uppfattning om krafterna ett däck måste motstå, när en Bugatti Chiron når 400 km/h måste dess däck hålla till 5.000 Nm av par Översatt till en mer intuitiv måttenhet förutsätter det ett tryck nära 3.800 XNUMX gånger tyngdkraften.
Varje modell utsätter sina hjul för olika ansträngningar. Faktorer som aerodynamisk belastning som fäster den på marken, The bilens vikt och hjulens diameter påverkar i hög grad de möjligheter som ett däck bör ha. Det är dock inte så lätt att modifiera dessa egenskaper för att minska ansträngningen för däcken.
Dessa bilar måste möta kraven egen av produktionsfordon godkänd för gata. Så det är inte värt att fuska som att lätta upp det så mycket som möjligt, eliminera säkerhetskomponenter eller kroppsförstärkningar. Det rekommenderas inte heller att minska downforce till en farlig gräns, där den kan flyga när som helst.
Kampen mellan märken som Koenigsegg, Hennessey eller Bugatti finns där lika mycket som i kraften hos deras motorer. Även med allt är det mest troligt att vi snart får se hur märkena på följande lista överträffas igen. Tävlingen är serverad och så här är de de snabbaste bilarna i världen tills nu:
Koenigsegg Agera RS: 447,2 km/h
Det svenska märket Koenigsegg uppnådde nuvarande hastighetsrekord i November 2017 med Agera RS. En av de mest spektakulära modellerna i världen, både för sin estetik och för sina otroliga egenskaper. Därför såg vi också hur slog accelerations- och bromsrekord i '0-400 km/h-0' till Bugatti Chiron bara en månad innan.
Koenigsegg Agera RS drivs av en 8-liters V5.0 bensinmotor med en sluteffekt på 1.360 1.370 hk och ett vridmoment på 8.250 1.395 Nm vid 0 100 rpm. Och detta med en vikt på endast 2,9 XNUMX kilo. Tack vare detta accelererar den från XNUMX till XNUMX km/h på XNUMX sekunder. Även om detta märke inte på något sätt är det viktigaste av denna typ av bil. Tyvärr denna bil inga fler kommer att produceras och snart får vi se en efterträdare, som kallas för att ta fartrekordet mycket längre.
Hennessey Venom GT: 435,3 km/h
Den andra positionen för de snabbaste bilarna i världen är för Hennessey Venom GT. Detta hus, känt för sina förberedelser av andra märken som t.ex ford y Chevrolet, har lyckats lägga en av sina skapelser på den här listan. Venom GT är faktiskt en lotus krav modifierad från topp till botten.
Motorn i denna bil är en 8-liters dubbelturboladdad V7.0 med 1.471 XNUMX CV, som är förknippad med en Manuell växellåda sex hastigheter. Specifikationer som är ännu mer imponerande med tanke på att dess totala vikt bara är 1.244 XNUMX kg. Inga fler enheter kommer att tillverkas, så Hennessey släppte Venom GT Final Edition som en del av denna modell (bilden ovan). De Hennessey Venon F5 Det är nästa modell av tränaren, även om den fortfarande måste visa på asfalten att den kan överstiga de 450 km/h som huset meddelat.
Bugatti Veyron Super Sport: 431 km/h
Den tredje positionen för bilarna med högst toppfart går till Bugatti Veyron Super Sport. Den här bilen har Bugattis interna hastighetsrekord, trots att den Chiron Den har varit i produktion ett tag nu. Motorn är en 16-liters W8.0 quad-turbo med 1.200 XNUMX hk. Som vanligt i dessa effektnivåer överförs alla dessa hästar till sömn tack vare en fyrhjulsdrift. Specialisterna på Royalty Exotic Cars har redan lärt oss vad som händer när den här bilen omvandlas till en Bakhjulsdrift.
SSC Ultimate Aero: 411,7 km/h
El Shelby Super Cars Ultimate Aero fick sitt nuvarande rekord 411,7 km / t 2007. Snabbhet som idag håller honom på fjärde plats på denna lista. På den tiden hans motor 8-liters V6.3 med tre turbos gav 1.183 XNUMX hk. Det som bidrog till dess låga vikt som uppnåddes baserad på kolfiber gjorde den till en riktig missil.
2011 Shelby Super Cars ökat dess styrka upp till 1.305 439 hk, retuscherade karossen och meddelade en topphastighet på XNUMX km/h. Men tillverkaren fick aldrig backa upp den siffran med fakta och den här listan är endast för de bilar som har bevisat sin förmåga.
Saleen S7 Twin Turbo: 399 km/h
Vi avslutade den här under 400 km/h med Saleen S7 Twin Turbo. En bil som lanserades år 2000 med en naturligt aspirerad 8-liters V7.0-motor och 575 hk effekt. Dessa specifikationer lämnade det väldigt långt ifrån att kunna komma in i denna lista. Men 2004 fick han två turbos som ökade dess effekt till 750 CV, och som gjorde det möjligt för den att gå från 322 km/h av den första versionen till 399 km/h som satte den i topp 5 snabbaste bilarna i världen.
Och hur är det med Bugatti Chirons nya bedrift?
I denna lilla lista över de snabbaste bilarna i världen måste särskilt nämnas Bugatti Chiron. Enligt dess skapare har den överskridit 300 mil/h barriären och inte precis lite. Närmare bestämt har den nått 490,484 XNUMX km/h, tack vare vissa ändringar som gjorts över produktionen Chiron. Om de bekräftar denna prestation kommer vi snart att placera den högst upp på listan. Naturligtvis, så länge ett annat märke inte ligger före.