Vi har pratat i månader och månader om denna produkt som äntligen har blivit officiell. Det är varken mer eller mindre än första elbilen varumärke Subaru. Hans namn är subaru singel, en valör som också gav mycket att prata om. Men utöver vad den här bilen heter är betydelsen praktiskt taget avgörande för företagets framtid på den europeiska marknaden. Förresten, dess ankomst på marknaden är planerad i mitten av 2022.
Hur som helst, det vet vi redan alla huvuddetaljer av denna nya Subaru Solterra. Det första att notera är att den har producerats på den nya exklusiva plattformen för elbilar som utvecklats mellan Subaru och Toyota. Du vet redan att båda företagen har gemensamma avtal om att tillverka fordon. I Subarus fall denna plattform kallas e-Subaru, medan det i hans landsman är e-TNGA.
Fram- och fyrhjulsdrift till Subaru Solterra
Även om vi fortfarande inte har alla prestationsdata, har det japanska företaget i presentationen av detta Solterra bekräftat att det kommer att finnas två varianter mekanisk. Det blir en enkel körning till framaxeln med 204 CV och en annan fyrhjulsdrift med en effekt på 218 hk.
Leveransen av dessa elmotorer kommer att ansvara för en 71,4 kWh batteri, vilket är logiskt detsamma som i hans med Toyota. I teorin, och enligt Subarus ord, kommer det att bli det kan resa "upp till 530 kilometer" på en enda laddning, även om vi fortfarande inte har de specifika WLTP-homologeringsdata (för Europa). Vad vi vet är att den stöder snabbladdningar på upp till 150 kW.
Denna modell kommer att finnas med tre körlägen (Normal, Eco och Power), som logiskt ändrar fordonets respons när det gäller respons. Dessutom kommer 4×4-versionerna att ha X-läge typiskt för märket, som anpassar elektronisk hantering för att förbättra kapaciteten på ömtåliga ytor, och lägger också till nedstigningskontrollsystemet.
Den har också olika kvarhållningslägen som föraren kan hantera genom paddlarna som sitter på ratten, som i många andra elbilar.
Måttmässigt är det en relativt stor bil. Vi talar om en längd på 4,69 tunnelbanor, en bredd på 1,86 och dess höjd är 1,65. Samtidigt är hjulbasen 2,85 meter. Som i de flesta Subaru-modeller dess fria höjd sticker ut, vilket är 210 millimeter.
