Kia Optima Emotion 1.7 CRDI Eco-dynamics test, utrustning, pris och slutsatser

Efter att ha analyserat interiören och dynamiken i Optima, måste vi idag prata om versionerna som utgör den, deras priser och de slutliga slutsatserna som vi har dragit efter en veckas testning med den koreanska salongen. Jag måste berätta det för dig för närvarande finns det flera nyheter som berör Optima och det är för att, enligt den information som de har gett oss från varumärket, i februari restyling av salongen Av denna anledning visas för närvarande Optima inte ens i konfiguratorn på den officiella sidan.

Vi kan bara komma åt det om vi letar efter det som ett begagnat fordon (Kia okasión). Men vi kan se detta som en möjlighet, eftersom märket bokstavligen vill "komma ur vägen" sitt återstående lager innan den nya versionen kommer. Av denna anledning kan vi få en Optima till ett oslagbart pris i livets sista lopp. Och nu en till med sand...

Optima har tre ytbehandlingar (Concept, Drive och Emotion) förknippade med en enkel dieselmotor (136 hk), eftersom hybridmotorn med bensinmotor (HEV) togs bort från marknaden tidigare. Problemet är att de också informerade oss om att märket skulle göra en sista upplaga av Optima i dess Drive-finish, så att lokalisera en Optima i Concept, Emotion eller HEV finish kommer att vara en mycket svår uppgift; du skulle behöva pröva lyckan och leta efter lösa enheter som kan lämnas av återförsäljare... Det skulle dock vara mycket lättare att hitta en Optima i Drive-finish, detta är enligt min mening den mest rekommenderade finishen att köpa.

Tja... som sagt, vilket inte är lite, nu är det dags att analysera de tre trimnivåerna. Från den lägsta nivån (Concept) har vi en ganska bra utrustning; komplett i säkerhetsfrågor och med utrustningselement (uppvärmda framsäten, farthållare och hastighetsbegränsare, system för backstart...) att vi i sina konkurrenter borde ta till högre versioner (och till ett högre pris) för att kunna matcha erbjudandet .

Konceptet

ABS+EBD+BAS
ESP + MSV
HAC (Hill Start Aid)
Dubbla front-, sidokrockkuddar och krockgardiner
Aktiva nackskydd fram
206/65 däck med 16" lättmetallfälgar
Reservhjul i samma storlek
LED varselljus
främre dimljus
Automatisk fast belysningsoptik vid rotation
Elektriska, uppvärmda och automatiskt fällbara ytterbackspeglar
Läderratt och växelspak
Radio CD + MP3 med USB + AUX + iPod-anslutning
tygklädsel
Automatisk klimatkontroll med två zoner
bluetooth
Farthållare + hastighetsbegränsare
Elfönster fram och bak med säkerhetsfunktion
uppvärmda framsäten

Drive

215/55 däck med 17" lättmetallfälgar
strålkastare
panoramasoltak
stamnät
Instrumentpanel för övervakning
Elektrokromatisk innerspegel
Blandad läderklädsel
Elektriskt justerbar förarstol med minnesfunktion och ventilerad
Regn- och ljussensorer
Parkeringssensorer fram och bak
Automatiskt parkeringshjälpsystem
Navigator med parkeringskamera och Infinity-ljudsystem (tillval – 1.645 XNUMX euro)

Känsla

Stop&Start och uppvärmd ratt (endast med manuell växellåda)
6-växlad automatlåda (med paddlar) och elektronisk handbroms med autohold (tillval – 2.740 XNUMX euro)
225/45 däck med 18" lättmetallfälgar
Körfältsassistentsystem
Kombination bakre optik med LED
xenonstrålkastare
Sportpaket (stötfångare, grill och sidolister)
Inredning med belysning
Navigator med parkeringskamera och Infinity-ljudsystem
läderklädsel
tryckknapp start
Uppvärmda baksäten
Elektriskt justerbart passagerarsäte

Som du kan se har Optima mycket komplett utrustning, även om de också är väldigt slutna (det finns nästan inga alternativ). Ett element att förbättra skulle vara att erbjuda ett mer omfattande utbud av motorer. Även när hybriden (bensin) erbjöds fanns det bara två motorer tillgängliga (190 hk HEV och 136 hk CRDI). Ett bredare utbud av motorer skulle vara praktiskt för den koreanska sedanen att konkurrera med alla vapen i ett segment där märken vanligtvis tillhandahåller sedaner med 6 eller fler motorer.

Kia Optima priser

OPTIMA 1.7 CRDi VGT KONCEPT – 23.535 XNUMX euro
OPTIMA 1.7 CRDi VGT DRIVE – 25.585 XNUMX euro
OPTIMA 1.7 CRDi VGT EMOTION Eco-dynamics – 29.070 XNUMX euro
OPTIMA 1.7 CRDi VGT EMOTION Automatisk – 31.810 XNUMX euro
OPTIMA 2.0 HEV EMOTION (Hybrid) – 34.810 XNUMX euro

Efter att ha sett tabellen, uppskattar vi att Optima har ganska konkurrenskraftiga priser; dess stora tillgång är det utmärkta förhållandet mellan pris och utrustning. Dessutom är det, som jag nämnt tidigare, nu lätt att hitta en Kia Optima Drive (den mest rekommenderade och balanserade versionen) till ett bra pris.

Slutsatser

De slutsatser jag drar om Optima är generellt sett mycket tillfredsställande. Den har en riktigt fängslande exteriördesign, med en sportig, innovativ och elegant linje som enligt mig gör den till en av de vackraste sedanerna på marknaden. Interiören är mycket noggrann med en ganska bra byggkvalitet, mycket komplett utrustning och mycket framgångsrik ergonomi (säteskomfort, reglage och strömbrytare till hands och intuitiva att använda...). Bekvämligheten är mycket god, förutom att den har en bra bagageutrymme (505 liter), även om detta område sticker ut lite från kupéns utmärkta prestanda på grund av en lägre färdigställandegrad.

136 hk dieselmotorn rör Optima bra, i motsats till vad teorin kan antyda. Den är något bullrig och har en något tom yta i den nedre delen av varvräknaren, men efter den lilla guppen ger den en ganska bra dragkraft utan att svimma, det mest anmärkningsvärda med motorn. Dessutom erbjuder den bra acceleration och stora återhämtningar, till stor del tack vare den framgångsrika utvecklingen av dess växellåda. Dess förbrukning är ganska rimlig och dynamiskt är det en bil som utmärker sig för sin höga komfort och goda beteende, oavsett om det är på krokiga vägar, stad eller motorvägar, även om de senare är där den presterar bäst.

Den presenterar mycket komplett utrustning i alla dess versioner, och deras priser är verkligen konkurrenskraftiga om vi värdesätter vad vi betalar för utrustningen vi tar. En detalj att förbättra skulle vara att erbjuda en mer varierad motorfamilj; detta är säkert Optimas akilleshäl. För att avsluta, säg att det är en starkt rekommenderad sedan som kommer att tillfredsställa sina köpare med garantier. På tal om garantier, Kia är den enda tillverkaren som erbjuder 7 års garanti på sina fordon eller 150.000 XNUMX km, ytterligare en punkt som bör beaktas.

Mer information – Testa Kia Optima Emotion 1.7 CRDI Eco-dynamics: exteriör och inredning - motor, körning och förbrukning