Testa Ford EcoSport 1.5 TDCi 90 CV, utrustning, pris och slutsatser

ford-ecosport-tdci-test-5

I en värld där mode har blivit en gigantisk titan som flyttar planetens växlar, SUV De har smugit sig in i våra liv. De har ett mer avslappnat utrymme, de kan bli mycket mångsidiga och i de flesta fall har de en attraktiv design. Dessutom smyger den berömda frasen "big donkey walk or not walk" in i samhället fler gånger än vi kan föreställa oss.

Den vi är på väg att säga hejdå till, har också absorberats av denna ström. Vi såg honom på hans rundtur exteriör och inredning, stannar kvar med ett ord som har jagat oss sedan dess, diferente. På samma sätt, vi chattar med din motor, även att känna till dess dynamiska kapacitet. Flera argument på bordet, men inte tillräckligt för att dra slutsatsen.

El Ford Eco Sport landade precis på det här tuffa segmentet B SUV. Framför honom fiender som trots sin ungdom vet om detta ett tag. För att bekämpa dem väljer amerikanen att vara mer personlig och att erbjuda en mer komplett serieutrustning. Två bra vapen som kan katapultera dig till stjärnstatus, eller lämna dig i tvätthörnan.

test-ford-ecosport-5

Men vad erbjuder denna lilla SUV? För närvarande är deras erbjudande faktiskt begränsat. Vi har bara en avslutning, "ECOSPORT", som kommer att bli serien. Ett påtvingat val som inte förekommer med färgomfånget, att kunna välja mellan 7 olika färger. Inte ens med det mekaniska utbudet, med två alternativ för att ockupera tarmarna Yankee.

Förutom dessa två dilemman njuter denna finish som den erbjuder kvalitetstillbehör. Till att börja med är sätena täckta av läderklädsel med röda sömmar, ett material som även avslutar dörrarna. I den tekniska delen hittar vi regnsensor, ljus, parkering bak och farthållare. Slutligen är hjulen den monterar på 17 tum.

En bilen, Vi lyfter också fram mediasystem. Den här har USB-ingång, Bluetooth, röststyrning, nödhjälp och fyra främre och två bakre högtalare. På samma sätt visas SYNC som vanligt och gör det tillsammans med AppLink, ett verktyg som kopplar dig till några av dina favoritapplikationer. Genom den kan du, bland andra alternativ, lyssna på Twitter-meddelanden utan att surfa från din smartphone.

ford-ecosport-tdci-test-2

Begränsad i sina trimnivåer och rättvis i sin mekanisk räckvidd. Låt oss se vad Ford EcoSport erbjuder oss:

Diesel

  • 1.5 TDCi 90 PS

Bensin

  • 1.0 EcoBoost 125 hk

Det finns två alternativ som det ovala märket hittills upptäcker för sin nya SUV. Å ena sidan, den välkända TDCi 90 hk. Precis i det motsatta hörnet, en världsberömd motor som har samlat in priser sedan den såg ljuset, den berömda EcoBoost.

Just den första, har varit den som rört den som har följt med oss ​​under dessa dagar. På pappret kan det verka begränsat effekt, även om sanningen är att det i praktiken räcker med att flytta detta nyttofordon med en lust till äventyr. Vi kommer inte att sitta klistrade vid sätet, om det är det vi är ute efter, men om det inte är fallet kommer vi inte att missa mycket mer.

test-ford-ecosport-diesel (3)

Och sanningens timme anländer, timmen för komma i ringen med sina kämpar samma kategori. Den viktigaste, två franska med ett definierat mål, att vara referensen för segmentet. De Peugeot 2008, visar en attraktiv design och ett bekvämare mekaniskt utbud. De Renault Captur, oändliga anpassningsmöjligheter till ett begränsat pris.

Var och en med sina vapen, var och en med sina egna. Ford EcoSport attackerar med personlighet, skiljer sig från resten, och med en utrustning serie mer komplett än konkurrenterna. Från den dynamiska sidan har han i testet visat goda färdigheter utanför asfalten och inom den har pulsen inte sviktat.

När det gäller hans bild, fram riskerar han, och tvivel bak. Interiören andas ungdom. Den enda men vi kan hitta den i storleken på skärmen, resten är välbyggd och har fantastisk ergonomi. Slutligen, dess pris, 16.490 21.350 €, 16.865 XNUMX € utan rabatter, och nå XNUMX XNUMX € i vår testenhet, lämnar den i en bra position i detta tuffa krig som stadsjeepar upprätthåller.


Följ oss på Google Nyheter

En kommentar, lämna din

Lämna din kommentar

Din e-postadress kommer inte att publiceras. Obligatoriska fält är markerade med *

*

*

  1. Ansvarig för uppgifterna: Miguel Ángel Gatón
  2. Syftet med uppgifterna: Kontrollera skräppost, kommentarhantering.
  3. Legitimering: Ditt samtycke
  4. Kommunikation av uppgifterna: Uppgifterna kommer inte att kommuniceras till tredje part förutom enligt laglig skyldighet.
  5. Datalagring: databas värd för Occentus Networks (EU)
  6. Rättigheter: När som helst kan du begränsa, återställa och radera din information.

  1.   Yang sade

    Väldigt söt. bil för ungdomar