Segment B, det för nyttofordon, är år efter år ett av de mest framgångsrika. Nya modeller dyker upp, nya versioner och dessutom börjar en ostoppbar smak för de så kallade B-SUV:arna växa fram. Vi kommer inte att följa denna trend och vi försökte en av de sista som kom från Japan, den Nissan Note.
Naturligtvis, om något inte saknas från Nissan i b-segment De är karosserier. Den har redan Micra, men också en pionjär och bästsäljare som heter Juke, Nismo-version ingår. Den här veckan ska vi åka till mer rationell och praktisk sida, med den nya generationens lilla minivan.
Frisk luft för den urbana minivanen
När den första generationen av Note dök upp på vår marknad blev det en liten minivan med ett originalutseende, vilket inte nödvändigtvis var attraktivt. Den nya generationen avviker från den vägen för att erbjuda en bild något mer sofistikerad och aggressiv, utan att nå ytterligheter eller extravagans.
Faktum är att Nissan Note är en ganska diskret bil men med en del detaljer som fronten som ger den en rejäl dos personlighet. Jag menar grill, som förenar båda strålkastarna, eller dessa, mycket mer trasiga och vassa än i föregående generation.
Formerna på karossen, trots att det är en minivan, är ganska exakt och harmonisk. Bakdelen är en annan egenhet som påminner om en Nissan. Bakljusen har en bihang som verkar leta efter bakdörrarna, mycket i linje med de senaste utgåvorna från det japanska företaget.
Dessutom uppskattas det att du har sparat de grundläggande raderna i Nissan inbjudningskoncept som den härrör från. Slutligen är uppsättningen avslutad med hjul av 16 inches motsvarande den förstklassiga finishen och en pärlvit färg. Mäta 4,1m lång, 1,69 bred och 1,53 hög. Den är därför något större än Micra och något mindre än Juke.
diskret inredning
Det händer verkligen med i stort sett vilken japansk bil du sätter dig i. Interiören syndar för mycket diskret. Verkligen Nissan Note vill inte ge lappen men vi saknar en touch av färg som drar till sig mer uppmärksamhet. Å andra sidan finns det vissa originaldetaljer som den centrala delen av instrumentbrädan i blank svart eller den klimatkontroller inramad i en rund form.
Instrumentpanelen är dock något mer attraktiv, särskilt på grund av blåaktig bakgrundsfärg eller de gröna lamporna längst upp för att berätta hur effektiv vår körning är. Designen är enkel, en stor centerhastighetsmätare, varvräknaren till vänster och två digitala displayer i mitten och höger.
Skuggorna kommer när vi pratar om kvaliteten på material. Det är inget nytt i en japansk bil, men vi saknar någon beläggning eller fluffigt material som förbättrar den visuella och taktila känslan. Å andra sidan, som ofta är fallet, är byggkvaliteten hög och vi står inför en solid stuga. Vi har även läder till sätena eller ratten, vilket utan tvekan förbättrar vår uppfattning.
Nissan Note, beboelighet utom tvivel
Nissan Note spelar med två trick: storlek och beboelighet. Det förblir en riktigt kompakt bil och den erbjuder dock mycket mer innerutrymme än Micra eller Juke. Det är en perfekt bil för den som, förutom att kämpa i stan varje dag, vill njuta av en familjeresa utan att behöva byta bil. Beboelighet är förstås dess bästa argument.
Framstolarna har tillräckligt med två säten stora och bekväma. Föraren drar också nytta av ett armstöd integrerat i sätet. De med lägre höjd kommer att vara något som vi kommer att uppskatta framför en i mittkonsolen. Å andra sidan är det tillgängliga utrymmet tillräckligt i alla situationer.
När vi väl går till baksätet inser vi det goda arbetet med denna Nissan Note. Den har en bänk för tre passagerare där två, de i ändarna, inte kommer att lida knappt några utrymmesproblem i någon dimension. Lägger vi till en tredje så är det säkraste att den inte kommer att gå ner tack vare en fyrkant utan form, smal och minskande bredd för de andra två passagerarna. Inget som inte händer i en bil av den här storleken.
Fyra resenärer kommer att göra en bekväm resa där de dock inte kommer att kunna lyfta fram en stor skara glidhål vara ganska kortfattade i storleken de närvarande.
325 L expanderbar bagageutrymme
Nissan Note har en bagagelucka av 325 litros, men det är ganska utbyggbart genom att offra lite utrymme i baksätena. Precis som det hände med Renault Captur, anteckningen har en skjutbart baksäte med vilket vi vinner några liter last medan baksätespassagerarna, om de inte är särskilt långa, knappast kommer att förlora komforten.
Marken har en falsk botten, antingen för att dela upp lasten eller för att skapa ett nästan plant utrymme om vi fäller ner baksätena. På detta sätt kommer vi att få 1495 litros kapacitet. Det som inte är helt övertygande är formerna, med något påträngande hjulhus som kommer att tvinga oss att fördela lasten bra.
Hittills har vi känt en Nissan Note med många kvaliteter, bland vilka är beboeligheten utmärkande. Imorgon är det dags att lansera 1.5 hk 90 dCi motor och kolla om det, förutom att det är litet och beboeligt, är det sparare. Förskott, det är och mycket.
Mer information - Testa Nissan Juke Nismo, Testa Renault Captur 0.9 TCe 90 hk
