med julen precis runt hörnet, varje barn, och några mindre barn, lever med entusiasm i dessa dagar och väntar med ett leende på ankomsten av överraskningar som herrarna från öst eller "den tjocke pojken med det vita skägget" kan komma med. Den senare har en bekväm resa framför sig när han flyger på sin släde. Kungarna, å andra sidan, kommer att stöta på alla typer av hinder som de måste övervinna på ryggen av sina robusta kameler.
Att hitta mig själv på dessa datum med middagar, möten och löften har fått mig att reflektera. Vilket transportmedel skulle de samvetsgranna vise männen välja om de ville ge sina trogna djur en välförtjänt vila? Om vi skulle lämna bakom oss lyxen som skulle motsvara kungligheter där de kommer ifrån, borde detta fordon naturligtvis vara stort, med en stor bagageutrymme, inte rädd för någon yta, sällan skådad och som en lång natt där det finns många kilometer att gå utan att förlora en minut, som förbrukade lite. Just egenskaper som det nya Suzuki SX4 S Cross… kommer de att ha en grund? Vi gör det!
tillväxtspurten
Jag har varit en cyklist sedan jag hörde ljudet av en Sanglas 500 S2 som min far behöll som guld på tyg, Jag har alltid förknippat det japanska märket speciellt med motorcyklar. Det är sant, till skillnad från leendet när jag såg en Suzuki GSX-R passera, har jag aldrig varit särskilt attraherad av deras bilar. Starka och tillämpade stadsjeepar, vissa kompakta och, utanför fast mark, sjötransporter. Om han inte pratade om de två hjulen hade han lite att säga om det här.
Överraskningen kom när de bestämde sig göra om SX4 och presentera Suzuki SX4 S Cross. Saken hade förändrats, vad mina näthinnor projicerade väckte min uppmärksamhet och jag kände en stark önskan att prova det. Strax efter, här är jag och anländer till Suzuki Spaniens närhet... låt oss reda ut mysteriet.
mycket snyggare
Det är en av huvudidéerna som skulle kunna bidra till hela den här historien. De estetik Den har arbetats med omsorg, den genomgår ingen radikal förändring, men nu njuter vi av en rätt som inte är smaklös. De framdelen får ny optik av generösa dimensioner, elegant krom och stötfångare med sänds mer av vägen. Dessutom tittar hans ögon nu på oss med lysdioder för dagtid.
För sin del gör bakdelen mig desorienterad, jag är övertygad om att det kunde ha gjorts lite mer med design på baksidan. Ett område, toppat med egna crossover-detaljer, som är en del av ett omslag som nu är större och smalare. Förnyelsen passar honom bra, han har mognat och jag hänvisar till siffrorna. De Suzuki SX4 S Cross nu mäter den 4.300 15 mm lång (1.765 cm. mer), 10 1.575 mm. bred (45 mm. mer) och XNUMX XNUMX mm. hög (XNUMX mm mindre). Touch-ups med fokus på konsumtion och beboelighet.
fortsätta att övertyga
Det senare kommer att vara en av egenskaperna till värde med ett förstoringsglas i de kommande styckena, men för tillfället gillar jag det jag ser igen. Utan att glömma de vackra 17-tumshjulen i det fashionabla mattsvart och silver, när jag trampar på mattorna för första gången, invaderas jag av en ordningssinne. Det är inte en interiör det fascinerar, men det sticker ut för sin renhet, det slipper knapparna och visar ett funktionellt ansikte.
La pekskärm står i centrum, en uppsättning integrerad i en instrumentbräda med rikligt med hårdplast, där grått pryder, och körställning det lämnar oss långa, bekväma och väl positionerade för uppgiften att interagera i denna atmosfär. Sugen på att komma igång låter jag mig för några ögonblick omslutas av dessa svarta lädersäten, välbeväpnade och trevliga. En annan av de trevliga överraskningarna som jag har beundrat en utrustningsnivå som skulle kunna stå emot vilken skryt som helst.
Det är fortfarande rättvist, men det förbättras mycket
Det är lätt att se att kabinen är rymligare än sin föregångare. De avstånd mellan axel växer upp till 2.600 XNUMX mm. Visst, med kroppen av en "vis man" kommer du att kunna gå i framsätena. Tvärtom, baktill, om du är lång eller så bär du en Pitingo-frans, du kommer att resa skumma taket. En osäkerhet som du inte kommer att ha med knäna, inte heller när du bär bagage, 430 liter väntar på dig med önskan att sluka resväskor. EN trunk mycket korrekt, utan steg, som inte kan skryta mot konkurrenterna, men med föregående generation.
El suv världen se det blir helt galet. Av alla storlekar, av alla krafter, det finns något för alla. Bilindustrin är medveten om detta mode och dess medlemmar arbetar hårt för att försöka få en bit. En av märkena med mer tradition inom detta område var tvungen att placera i Mercado en kompetent produkt, en motståndare som modigt försvarade förgångna tider.
Detta är hur Suzuki SX4 S Cross, med övertygande skäl. Ett kompakt skal, en lyckad design och ett bra innerutrymme. Hur är det nu med din dynamiska förmågor? Vänd nyckeln med oss imorgon och upptäck den fulla potentialen hos den föryngrade japanen.
Jag gillar!