Test Seat León Sportstourer FR 1.5 TSI 130 CV (med video)

Testa Seat Leon bensin TSI 130

El Seat Leon Det är en av riktmärken på marknaden, efter att ha dominerat C-segmentskategorin i flera år och även den allmänna listan i Spanien. Nu, varumärket Den har gjort vissa förändringar i sina utrustningsnivåer och även i sitt mekaniska utbud. Är den tillgänglig från 26.090 XNUMX euro utan rabatter.

Att känna till dessa nya, vi har flyttat till Barcelona och förresten har vi testat versionen som nu ligger överst i bensinsortimentet, 1.5 TSI 130 hk. Vi har kört den på Sportstourer egendomskropp och med den sportigaste finishen FR. Kan du följa med oss?

Innan vi pratar om den tekniska biten och körintryck är det viktigt att nämna ett par aspekter. Seat León kom på marknaden 2019 och sedan dess har det funnits mer än 2,5 miljoner enheter bland dess fyra generationer. Till detta ska vi lägga till att det är en bil designad, utvecklad och tillverkad i Martorell, något viktigt för landets industri.

Vi kommer inte att göra en djupgående granskning eftersom vi redan har testat fjärde generationens Seat León vid många tillfällen och med olika motorer, därför kommer vi att spara avsnitt som design, beboelighet eller bagageutrymmet, som du kan konsultera utan problem i djuptestning av 5 dörrar och släktingen sportstourer.

Vilka förändringar och nyheter hittar vi?

Med fokus på nyheterna sticker det ut framför allt att den kompakta har tagit bort 150 CV-bensinversionen, som nu erbjuds i Cupra-sortimentet, vilket lämnar den nya 1.5 TSI med 130 hk som toppen av sortimentet med detta bränsle. Referens- och Xcellence-finish tas också bort.

Test Seat Leon FR

Och det är den där Seat har uppdaterat sortimentet av sin kompakta, både för 5-dörrars kaross och för SportsTourer kombi. Nu endast Style och FR finish är tillgängliga, som stod för 85 % av kundernas efterfrågan. För att komplettera dem och bättre anpassa dem till varje kunds smak, behov och intressen, olika valfria paket.

Beträffande Motores, utbudet är också minskat men det har fortfarande ett mycket rimligt erbjudande. Det finns diesel-, bensin-, mildhybrid-, PHEV- och även CNG-varianter, så vi kan få C, Eco eller Zero emissions-märkningen från DGT. Låt mig berätta för dig:

En bensin 1.0 TSI på 3 cylindrar med 110 CV erbjuds och denna 1.5 av 130. Alternativet mikrohybrid Det är 1.0 CV 110 eTSI med Eco-märkningen och alltid kopplad till DSG-ändringen. om vi vill ha en plug-in hybrid vi har den också, 1.4 e-Hybrid med 204 CV och nollutsläppsmärkning. att vi vill ha en dieselTja, vi har 2.0 TDI-blocket tillgängligt med 115 och 150 CV. Till sist, alternativet gas Natural, 1.5 TGI med 130 CV och även med en Eco-dekal.

Vid ratten i Seat León 1.5 TSI 130 Sportstourer FR

Videotest Seat León FR bensin TSI 130

Vi börjar med delen teknik. Detta kubiska block har 1.498 4 cc, har 16 cylindrar och har XNUMX ventiler. Naturligtvis är den turboladdad. utveckla 130 CV mellan 5.000 6.000 och XNUMX XNUMX rpm, samt 200 Nm vridmoment mellan 1.400 4.000 och 0 100 varv. Den gör 9,4 till 208 på XNUMX sekunder, har en topphastighet på XNUMX km/h och dess godkänd förbrukning är 5,4 liter per 100. Den enda haken är det erbjuds endast med manuell växellåda.

Vi känner redan denna fjärde generation av Seat León mycket väl, då vi har testat den vid flera tillfällen med olika mekaniker. Vi har alltid haft en god smak i munnen för att vi tänker en väldigt rund bil, som gör allt eller praktiskt taget allt väldigt bra. Så som jag ser det, den enda anmärkningsvärda buggen i den här bilen är multimediaskärmen med alla touchfunktioner, inklusive den ointuitiva klimatkontrollen.

Men annars, vi pratar om en referens i C-segmentet. Den har en ungdomlig design, kupén och bagageutrymmet erbjuder tillräckligt med utrymme för fyra vuxna att resa bekvämt. ganska exakt körkänsla och det är dessutom en bekväm bil. Då kan du bära utrustning med det senaste inom teknik och säkerhet och på motornivå erbjuder det mycket rimliga alternativ.

1.5 TSI 130, det vettiga alternativet för pris, prestanda och fördelar

Test Seat Leon 1.5 TSI

Så låt oss fokusera på motorn. Räcker det eller misslyckas det? Utan tvekan denna motor erbjuder mer än tillräckligt med solvens för normal körning, både för att gå på gatorna och göra dagliga turer samt för att resa med familjen.

Om vi ​​övar a sportkörning Mycket ofta är det där vi får slut på alternativ inom Seat. Vi skulle behöva ta språnget till Cupra León som nu har 150 CV eTSI-motorn och 2.0 CV 190 TSI. På så sätt differentierar och ritar företaget olika strategier. Vem vill ha normala förmåner, Seat León. Den som vill ha lite mer differentiering och mer prestation måste gå till Cupra.

Det här har varit några timmars presentation och vi hade inte mycket tid att testa det fullt ut, men om du säger åt mig att hålla med några av den här mekanikern, det jag har uppfattat bäst är finessen, förfiningen. Det är en söt, smidig motor genom hela varvtal, jämnare än 150 eTSI enligt mig. Jag har inte kunnat mäta förbrukningen, men jag provade redan denna mekanism för några månader sedan i en Golf och de var väldigt, väldigt låga.

Testa Volkswagen Golf bensin 130
Relaterad artikel:
Testa Volkswagen Golf 1.5 TSI 130 CV Manuell 6v Life

Seat Leon utrustning

Seat Leon digital målning

Den extra kostnaden för paketen med avseende på basfinishen är 104 euro för Style XM och 364 euro för Style XL. Samtidigt kostar FR XM 312 euro jämfört med FR XS, 520 euro för FR XL och 738 euro för FR XXL.

officiella priser på Seat Inga rabatter eller kampanjer.

Stil XS

  • EcoLED strålkastare och bakljus
  • ofrivillig utresevakt
  • Automatisk nödbromsning med detektering av fotgängare och cyklister
  • farthållare
  • utmattningsdetektor
  • 7 krockkuddar inklusive mitten fram
  • Android Auto och Apple CarPlay
  • 8,25-tums infotainmentskärm
  • sätesanslutningssystem
  • Multifunktionssportratt i läder
  • Enkelzons luftkonditionering
  • Elektrisk parkeringsbroms
  • 16-tums hjul

Style XM (lägger till)

  • parkeringssensor bak
  • LED-dimljus med kurvfunktion
  • trådlös laddare för mobil
  • Mörkade bakrutor
  • Regnsensor
  • Innerspegel mot bländning
  • USB C-uttag för baksätena

Stil XL (lägg till)

  • automatisk parkeringsassistent
  • Parkeringssensorer fram och bak
  • Trezons luftkonditionering
  • Främre mittarmstöd
  • Digital cockpit instrumentbräda
  • Elvikbara ytterbackspeglar

FR XS

  • Körlägesväljare
  • 10-tums multimediaskärm med navigering och Seat Connect
  • Trezons luftkonditionering
  • Digital cockpit instrumentbräda
  • Två främre och två bakre USB C-portar
  • Elektriskt fällbara speglar
  • parkeringssensor bak
  • 17-tums hjul
  • Bakljus med oändligt ljus
  • Mörkade bakrutor
  • Stötfångare med specifik FR-design
  • Speglar i Cosmo Grey-ton
  • Enfärgad LED omgivande interiörbelysning
  • FR specifik klädsel
  • Belysta FR fotpinnar på framdörrarna
  • Mittarmstöd fram och bak

FR XM

  • Full-LED strålkastare
  • rubrik i svart
  • Dynamisk chassikontroll (DCC)
  • progressiv styrning

FR XL

  • dödvinkeldetektor
  • Trafikvarning bak
  • automatisk parkering
  • nyckellös öppning
  • backkamera
  • Adaptiv och prediktiv farthållare
  • automatiska helljus
  • Signaligenkänning

FR XXL

  • syltassistent
  • Dynamic & Comfort pack

Seat Leon priser

Priser Seat Leon 2022

Bodywork Motor byta färdiga pris
Bodywork Motor byta färdiga pris
5 dörrar 1.0 TSI 110 manual 6v Stil XS 26.090 €
5 dörrar 1.5 TSI 130 manual 6v Stil XS 26.810 €
5 dörrar 1.5 TSI 130 manual 6v FR XS 28.590 €
5 dörrar 2.0 TDI 115 manual 6v Stil XS 28.540 €
5 dörrar 2.0 TDI 150 dsg 7v Stil XS 31.410 €
5 dörrar 2.0 TDI 150 manual 6v FR XS 31.960 €
5 dörrar 1.0 eTSI 110 dsg 7v Stil XS 28.700 €
5 dörrar 1.0 eTSI 110 dsg 7v FR XS 31.570 €
5 dörrar e-Hybrid 204 dsg 6v FR XM 37.910 €
5 dörrar 1.5 TGI 130 dsg 7v FR XS 32.410 €
sportstourer 1.0 TSI 110 manual 6v Stil XS 27.450 €
sportstourer 1.5 TSI 130 manual 6v Stil XS 27.170 €
sportstourer 1.5 TSI 130 manual 6v FR XS 29.880 €
sportstourer 2.0 TDI 115 manual 6v Stil XS 29.840 €
sportstourer 2.0 TDI 150 dsg 7v Stil XS 32.730 €
sportstourer 2.0 TDI 150 manual 6v FR XS 33.170 €
sportstourer 1.0 eTSI 110 dsg 7v Stil XS 30.060 €
sportstourer 1.0 eTSI 110 dsg 7v FR XS 32.890 €
sportstourer e-Hybrid 204 dsg 6v FR XM 39.500 €
sportstourer 1.5 TGI 130 dsg 7v FR XS 33.690 €

Galleri Seat Leon FR


Innehållet i artikeln följer våra principer om redaktionell etik. Klicka på för att rapportera ett fel här.

Bli först att kommentera

Lämna din kommentar

Din e-postadress kommer inte att publiceras. Obligatoriska fält är markerade med *

*

*

  1. Ansvarig för uppgifterna: Miguel Ángel Gatón
  2. Syftet med uppgifterna: Kontrollera skräppost, kommentarhantering.
  3. Legitimering: Ditt samtycke
  4. Kommunikation av uppgifterna: Uppgifterna kommer inte att kommuniceras till tredje part förutom enligt laglig skyldighet.
  5. Datalagring: databas värd för Occentus Networks (EU)
  6. Rättigheter: När som helst kan du begränsa, återställa och radera din information.