Tips för att starta bilen "kallt"

Oavsett om det beror på att vi bor i ett särskilt kallt område eller för att vi ska ta en resa till regioner med svårt klimat, finns det en rad kallstart biltips som om man tar hänsyn till kan få oss ur mer än en sylt.

I synnerhet för att starta bilen från kallt det finns 5 nyckelpunkter som gör att vi kan möta nästan alla omständigheter utan att behöva tillgripa en kran eller kollektivtrafik. Låt oss gå till saken och lämna förklaringarna till senare, för vem vet, kanske är du just nu vid -15ºC och söker på Internet bredvid din bil.

Förklarande video

5 nycklar för att starta bilen kall

1. Stäng av alla apparater Inuti bilen: Luftkonditionering, radio, torkarblad m.m.
2. trampa på kopplingen när du börjar
3. Vrid inte nyckeln mer än 5 sekunder åt gången. och vänta en halv minut mellan varje försök.
4. värm batteriet: använd flera uppvärmda och torra trasor med ett strykjärn eller den typiska varmvattenpåsen (väl försluten och resistent) för att värma batteriet. Viktigt: allt är väl torrt.
5. endast för diesel: slå på bilens elsystem 2-3 gånger i några sekunder. Vrid nyckeln endast till den punkt precis innan du startar motorn slå på dieselvärmare.

Om inget av detta fungerar, kan du alltid ta till starta bilen genom att trycka på eller i en backe. Fastän Vi rekommenderar inte det senare om kylan åtföljs av mycket snö eller is. Kom ihåg att med motorn avstängd har du ett eller två stopp innan pedalen stelnar och slutar fungera.

Stäng av alla apparater inuti bilen

För att inte subtrahera energi från batteriet, rekommenderas att ingenting har lämnats kvar inuti bilen. Det finns ingen anledning att slösa med den tillgängliga elen eftersom bilens batteri kommer att behöva anstränga sig extra för att starta bilen när den är kall.

De element som använder mest el är lampor, The luftkonditioneringi radio och borstmotorer torkarbricka. Ställ in luftreglagen på noll, ta bort radions frontpanel om den är borttagbar och se till att torkarreglaget är i avstängt läge. Släck både belysningen utanför och inne i bilen och se till att andra extrafunktioner i bilen inte aktiveras som kan dra ifrån energi som t.ex. sätesvärme.

Trampa på kopplingen när du startar

Många moderna bilar låter dig inte starta om du inte har kopplingspedalen nedtryckt, men om detta inte är fallet med din, glöm inte att trampa på den i alla fall. När du kopplar ur växellådan, startmotorn måste flytta mindre vikt för att flytta motorn. Det är en god vana även om du inte har låga temperaturer, eftersom batteriet sparas och startmotorn slits mindre.

Vrid inte nyckeln mer än 5 sekunder åt gången.

Eftersom ett av nyckelelementen i dessa omständigheter är batteriet, det rekommenderas inte att tvinga det överdrivet. Om den inte har startat på 5 sekunder, vänta 20-30 sekunder innan du försöker igen.

Du kanske har sett hur en bil startade med ett försök mycket längre än dessa 5 sekunder, men det är bättre att dela upp den tiden i flera gånger. Anledningen är att batteriet levererar sin maximala kraft under de första sekunderna och då tappar den styrka om den bibehålls. Låt den vila så återgår den till 100 % effekt efter några sekunder.

värm batteriet

Detta är det minst utbredda rådet, men det är det mycket användbart när det är riktigt kallt. Den enda nackdelen är att du måste ha till hands det som behövs för att värma några trasor eller vatten till en påse. Om detta är ditt fall, använd ett strykjärn för trasor eller kastrull eller mikrovågsugn att fylla en varmvattenflaska. Om du använder den senare se till att det är det väl hermetisk och undviker alla vassa delar som kan ha batteriet. de här väskorna De är vanligtvis mycket motståndskraftiga. eftersom de är utformade för att bära vikten av en person som ligger på dem. Ändå, Om du är osäker på det avråder vi från att använda det.. såvida du inte gör det med destillerat eller avmineraliserat vatten, som är isolerande.

Det finns också människor som använder andra knep som att värma batteriet och kablar med en hårtork. Om du gör det ska du inte komma för nära batteriet, det räcker med att lämna det cirka 15 cm. Den enda nackdelen med detta system är att du måste ha en kontakt i närheten eller en förlängningssladd.

någon metod du kan tänka dig att värma batteriet kan vara bra, så länge du tänker på:

• Batteriet eller andra delar av motorrummet får inte vätas under några omständigheter (förutom med destillerat eller avmineraliserat vatten).
• Du kan aldrig ta med en låga, glödlampa eller rökande material nära bilen.
• Den maximala temperaturen som batteriet tolererar får inte överskridas.

minns: Om du använder dukarna eller vattenpåsen, glöm inte att ta bort dem från batteriet om du lyckas starta motorn. Det kommer inte att vara så att du lämnar dem där med känslan av att komma igång.

Endast för diesel: slå på värmarna 2 eller 3 gånger

Dieselmotorvärmare är viktigt att börja under dessa omständigheter. De ansvarar för att värma upp luften och motorns förbränningskammare för att underlätta start. Något som blir mycket viktigare när det är flera minusgrader.

Om dieselvärmarna i din bil inte är i gott skick och kylan är mycket intensiv, kan det vara mycket komplicerat att starta bilen. I artikeln om trasiga dieselvärmare, förklarar vi hur du kan veta om du har dem i dåligt skick på ett enkelt sätt.

Hur man startar bilen utan dieselvärmare

Startar en dieselbil utan att värmarna fungerar Det är möjligt, åtminstone under normala förhållanden. Om det inte är kallt är de inte speciellt nödvändiga och konsekvensen kan bara bli att start är svårare och med sämre förbränning.

Dessutom, i moderna dieselbilar med common rail-system, trycket vid vilket bränslet kommer in och den goda finfördelningen av direkt injektion tillåta bilen starta upp utan problemäven utan drift av dieselvärmare. Så mycket att många är programmerade att använda värmare endast när de är under en viss temperatur. Till exempel 5ºC.

Problemet kommer när det är väldigt kallt, eftersom utan dieselvärmare kan denna operation vara mycket komplicerad. Det är därför, du ska inte hamna i den situationen och förutse omständigheterna genom att lämna bilen inomhus. Om det är för sent för det rådet finns det några förslag som du kan följa för att kunna starta en bil utan dieselvärmare när det är väldigt kallt:

• om du inte har bråttom, den enklaste lösningen är att prova ta in bilen och vänta tills det värms upp. Efteråt kommer det inte skada att följa något av de 5 tipsen som vi ger dig ovan för att underlätta starten.
• I nödsituationer, det finns människor som följer råden från värma upp batteriet, men med hela motorrummet. Vilket kräver många fler heta element placerade i öppningen och mer arbete. Du måste bara ha samma försiktighetsåtgärder som i avsnittet «Värmar batteriet» från ovan. När allt är på plats, stäng huven och täck över kylargallret så att värmen inte försvinner och vänta. Ta sedan bort allt du har lagt innan du startar motorn. I alla fall, Om kylan är väldigt intensiv garanterar ingen att denna metod kommer att fungera..

Tips för dagen innan

Om du inte just nu är i omständigheten att behöva starta bilen kall, men du ser att du måste göra det imorgon eller senare, kommer här några tips för att underlätta för dig när det är dags:

parkeringsplats

Även om du måste parkera på gatan är det väldigt viktigt att välja rätt plats. Försök att placera den mest skyddad från vinden möjligt, eftersom du kommer att få några grader. Observera också att det hjälper mycket att uttrycka det tillbaka till vinden istället för näsan.

Luz

Ett annat sätt att få några grader är att parkera under gatubelysning på en gata eller någon annan ljuskälla med en viss intensitet. Det kan tyckas vara en mycket liten förbättring av omständigheterna, men med termometern i hand är det inte så mycket.

underhåll

En av orsakerna som lättast kan hindra oss från att starta bilen kall är att inte ha bilen med en bra underhåll. Om du ska röra dig genom områden med mycket hårt klimat bra underhåll är ännu viktigare. Se till att du inte har igensatta luft- och bränslefilter, oskadade värmare eller andra föremål som kan göra det svårt att starta. Om din bil klarar regelbundna besiktningar ska det inte vara något fel på den.

Batteriet hemma

Om du vet hur du tar bort den och du vet att bilen kommer att vara i extremt låga temperaturer hela natten, är en bra lösning att förvara batteriet hemma. På så sätt, istället för att behöva värma den med dukarna nästa dag, kommer den redan att ha en bra temperatur för att fungera till 100%. gör det här tricket om du vet hur du tar bort och byter ut batteriet väl utan att orsaka problem med din bil.

Välladdat batteri för kallstart

Att ha ett fulladdat batteri är också ett av de viktigaste tipsen om du ska behöva starta bilen kall. Du kan göra det med normal användning av bilen, vilket innebär att minst 45 minuter cirkulerar runt 2.500 XNUMX rpm för att vara säker. Men du kan också använda batteriladdare om du inte kan flytta fordonet.

Tips för när du startar bilen

Du har redan uppnått det och du kan vara lugn. Bli inte för säker dock, för körning i sträng kyla kräver lite extra kunskap för att hålla dig säker. Till exempel, kontrollera däcktrycket så att de är anpassade till låga temperaturer.

Du bör också tänka på att konventionella hjul de greppar inte lika bra vid låga temperaturer. Ta en titt på artikeln om typer av däck. Och även om du bär en, var försiktig i halt terräng som snö eller inlandsisar. I följande video kan du se tipsen för att göra det under dessa omständigheter:

Bild 6 – Katie Taylor