Touchdown: Fiat Tipo Cross 1.0 FireFly 100 CV

Fiat Han ringde oss för några dagar sedan för att presentera två viktiga uppdateringar av sitt sortiment. Å ena sidan var det förändringar, förbättringar och en ny finish på Panda, som vi berättar här. Och å andra sidan passade det turinesiska märket på att plocka upp sin kompakta modell, el Fiat Tipo, samt att introducera en ny mer robust och äventyrlig finish i denna modell. Denna senaste nyhet heter Fiat Tipo Cross.

Vi minns att Fiat Tipo debuterade 2016 som en kompakt, praktisk och ekonomisk modell. Vi har provat det vid många tillfällen och vi har alltid tyckt att det är en rekommendationsprodukt. Den finns i 5-dörrars, 4-dörrars och familjemodellerna SW, den mest ekonomiska är den fyradörrars sedan. Versionen Fiat Tipo Life börjar på bara 15.900 3 euro, med XNUMX års garanti och underhåll.

Men även om det finns förändringar och uppdateringar i hela modellutbudet, kommer vi den här gången främst att fokusera på Fiat Tipo Cross. Denna crossover-version finns endast med halvkombikarossen, det vill säga femdörrars.

Relaterad artikel:

Touchdown: Fiat Panda Sport 1.0 FireFly Hybrid 70 CV

Detta är den yttre designen av nya Fiat Type Cross

Hela Tipo-sortimentet har introducerats några subtila förändringar att se modernare ut. Framför allt införandet av ny fiat-logotyp, omdesignen av frontgrillen, samt den nya belysningen, som kan vara full-LED.

Jag vill inte glömma att nämna det huvudnätet är aktivt, stängs efter start så att motorn snabbt når sin optimala driftstemperatur. Detta förbättrar motorns livslängd och minskar utsläppen.

Det säger det italienska märket med denna korsavslutning nås en ny publik som tidigare gäckade dem. Tänk på att trots att det inte är en suv att använda så höjs markfrigången med 37 millimeter, så vi kan köra med lite mer säkerhet i backen. För sin del växer den totala höjden 61 millimeter, eftersom takstänger också introduceras.

Som ni kan se på bilderna är det lätt att skilja från resten. Fiat Tipo Cross medföljer skydd i främre och bakre underredet, sidokjolar, ny design av de mer robusta stötfångarna, 17 tums hjul, hjulhus med svarta skydd och kort sagt en mer äventyrlig stil.

För sin del får den i kupén en ny 7-tums digitalt färginstrument, en central display för infotainment Koppla bort tillval upp till 10,25” med trådlös Apple CarPlay och Android Auto, gråtonad ratt- och växelsömmar, läderklädda dörrpaneler och automatisk klimatkontroll.

Uppdatering om säkerhet och utrustning

Typ Range levereras som standard med viktiga körhjälpsystem. De fyra mest anmärkningsvärda är filhållningshjälp med styrkontroll, adaptiv farthållare, skyltigenkänning och trötthetsdetektering. Allt detta, som jag säger, som standard.

Alternativt är det möjligt att komplettera utrustningen av ADAS med varning för närvaro i döda vinkeln, automatisk nödbromsning och automatisk växling från halv- till helljus och vice versa.

Och till råga på, även om de inte är körassistenter utan system som förbättrar livet ombord, kan den nya typen bära trådlös laddare för mobil, parkeringssensor fram, nyckelfri entré och ett bakre USB-uttag, som tidigare inte fanns på denna kompakta modell.

Tillgängliga motorer

Fiat Tipo 2021 kan konfigureras med en bensin- och två dieselmotorer. Den nya mekaniken bensin Den heter 1.0 GSE T3 och tillhör FireFly-familjen. Det är i princip en 1-liters turboladdad trecylindrig som ger 100 CV och 190 Nm vid endast 1.500 1.4 rpm, ersätter den tidigare och lata XNUMX:an naturligt aspirerad.

I avsnitt diesel Två olika block visas. Å ena sidan har vi en 1.3 MultiJet av 95 CV och 200 Nm, medan toppen av sortimentet är 1.6 MultiJet, som utvecklas 130 CV och upp till 320 Nm vridmoment.

Vid ratten med 1.0 hk 100 turbo bensin

I denna korta presentation kunde vi sätta oss bakom ratten i Fiat Tipo i några minuter, vandra runt i Madrid och köra runt ringvägarna. Jag säger dig, de var några kilometer och de gick inte långt heller (inte ens för att bedöma förbrukningen), men vi kan ta ut några första nyckelidéerna.

Bara genom att sätta sig i förarsätet nu en mer mogen produkt uppfattas. Utseendet på klädseln och de nya materialen gör ett bättre intryck. Detta intryck blir ännu bättre när vi tittar på den nya centrala displayen, men framför allt på digitalt instrumentkluster som de högre versionerna bär. Det är inte så att den är en av de mest nyfikna, men om vi jämför den med den tidigare är den mycket mer attraktiv.

Vad gäller själva körningen är det inga stora förändringar från tidigare versioner. fortfarande en bil lättkörd och bekväm. Trots vad många kanske tycker ger det en bra känsla om vi betänker att det är en av de billigaste kompakterna på marknaden, om inte den billigaste.

För denna korta kontakt har vi valt att ny bensinmotor, 1.0 trecylindrig turbo med 100 hk. Även om praktiskt taget alla sträckor har varit urbana och vi inte har kunnat ta oss ut på vägen, är responsen mer än tillräckligt för att röra oss i staden. Den är villig, och dess goda leverans sticker ut från strax före 2.000 XNUMX rpm.

Som vanligt hos Fiat är känslan av styrning och transmission inte alltför "känslosam". Riktningen överför knappast information, medan beröringen av förändringen är något gummiaktig, även om det har gett mig intrycket att mindre än i föregångarna. Det mest anmärkningsvärda på chassinivå är komforten den överför till de åkande.

Fiat Tipo-utrustning (i 5-dörrars version)

Tipo

• 15-tums stålfälgar med navkapslar
• Stötfångare i karossfärg
• Elektriska speglar
• Förarstol med höjdjustering
• höjdjusterbar ratt
• Delade baksäten
• Front-, sidokrockkuddar och krockgardiner
• Intelligent Speed ​​​​Assist
• körfältshjälp
• Signaligenkänning
• utmattningsdetektor
• Luftkonditionering
• Elfönster fram
• Multifunktionsratt med bluetooth och radiokontroll
• USB-port och 12V-uttag
• reparationssats för punktering

Stadsliv (lägger till)

• 16-tums stålfälgar med navkapslar
• Strålkastare med LED varselljus
• 7 tums skärm
• Apple CarPlay och Android Auto (med kabel)
• 3 nackstöd bak
• Farthållare
• Läderratt och vred
• Elektriska fönsterhissar på alla fyra fönster
• Artighetsspeglar på solskydden

City (lägger till City Life)

• 16-tums lättmetallfälgar
• Spegelkåpor i kroppsfärg
• parkeringssensor bak
• Ljus- och regnsensorer
• Elektrokromatisk innerspegel
• Krom galler
• automatisk klimatkontroll
• Främre mittarmstöd
• främre dimljus
• Elektriska och uppvärmda speglar
• LED-bakljus
• Instrumentpanel med 7-tums skärm

City Sport (lägger till livet)

• 18-tums lättmetallfälgar
• Svarta yttre accenter
• mörknade glasögon
• Full-LED strålkastare
• automatiska helljus
• Svart galler, dörrhandtag, speglar och pelare
• sportlogotyper
• Nyckelfri ingång och start
• backkamera
• Parkeringssensorer fram och bak

City Cross (lägger till i City Life)

• Cross-look design
• krom logotyp
• Svarta speglar
• Svarta hjulhus
• Svart B-stolpe
• Takstänger
• 17-tums lättmetallfälgar
• Främre mittarmstöd
• LED-bakljus

Cross (lägger till i City Cross)

• Specifika 17-tumshjul
• främre dimljus
• mörknade glasögon
• Automatiska full LED-strålkastare
• automatiska helljus
• Parkeringssensorer fram och bak
• 7-tums webbläsare
• Instrumentpanel med 7-tums skärm
• Autonom nödbromsning
• Ljus- och regnsensorer
• automatisk klimatkontroll
• Adaptiv farthållare
• Comfort Pack
• Främre mittarmstöd
• Elektriska och uppvärmda speglar
• bakre USB
• Svankjustering på förarsätet

Officiella priser för hela Fiat Tipo-sortimentet

Följande lista visar de officiella priserna utan rabatter eller kampanjer. Det bör i alla fall noteras att det nu pågår en kampanj av varumärket genom vilken vi kan ta hem en Fiat Tipo in Life finish för endast 15.900 XNUMX euro, inklusive tre års garanti och mycket annat underhåll ingår.

Galleri Fiat Type 2021