Alla varumärken förbereder sig för att möta ankomsten av generaliserad elektrisk mobilitet på marknaderna. Av denna anledning, Toyota kommer att presentera en elbil som skulle kunna revolutionera sektorn 2022. För att uppnå detta perfektionerar den japanska biltillverkaren solid-state-batterier, vilket gör det möjligt för den att öka autonomin för sina fordon och drastiskt minska laddningstiderna.
Toyotas nya batterier kommer att baseras på nyutvecklad teknik, som använder elektrolyter i fast tillstånd istället för flytande. Tack vare detta, kommer att kunna lagra mer än tre gånger energin än de vanliga litiumjonbatterierna, samtidigt som de får längre livslängd.
Informationen om att Toyota kommer att presentera en elbil med dessa egenskaper har släppts av The Japan Times, som också har avslöjat att kommer att byggas på en ny plattform. Varumärket har inte gjort något uttalande i detta avseende, men i slutet av förra året tillkännagav det sin plan att investera i utvecklingen av ny teknik för elbatterier och att öppna en ny division specialiserad på elfordon.
När solid state-batterier är fullt utvecklade kanske kan minska laddningstiden till mindre än en timme. Ett mycket betydande framsteg med avseende på nuvarande litiumbatterier, endast motsvarat av graphene batterier som kommer att använda Fisker Emotion. Dessutom, genom att ta bort flytande elektrolyter (som är brandfarliga), batterier med fasta elektrolyter är säkrare än de som används för närvarande.
Innan tiden kommer när dessa nya batterier är klara kommer Toyota att bana väg med sitt första 100 % elfordon 2020. Genom att inte ha dessa solid state-batterier och inte ha en specifik plattform för el (den för Toyota Prius ), den kommer bara att kunna resa runt 300 km på en enda laddning.
Källa - The Japan Times
Bild – Toyota Concept-i