VW ID. 2all: Kryddig GTI- eller GTX-version är på väg

VW ID. 2all konceptbil

Volkswagenkoncernen vill vara en pionjär inom elektrifiering. Och för detta arbetar alla dess företag, utom Seat, redan med att forma sina framtida sortiment. Det märke som är mest avancerat i sina planer är Volkswagen självt, men tyvärr, ID-familjen jobbar inte med försäljning som de hade trott. Så för att problemet inte ska "fastna" vill man komma in i segment B, ett av de tuffaste, med Volkswagen ID. 2 alla...

Från Volkswagen ID. 2all talade redan för några dagar sedan, precis vid sin officiella debut. Detaljerna vi har om honom är redan många, men det finns fortfarande många hemligheter att se ljuset. Och en av de mest intressanta, för allt vad det innebär, är om det kommer att finnas en högpresterande version eller inte. Tja, det verkar som att "de inte kommer att förlora gott uppförande" och kommer att följa vad som förväntas av dem. Det vill säga, det kommer en sportversion, men kör ändå inte så mycket...

VW ID. 2all GTI eller GTX, dess slutliga namn är ännu inte känt, det kommer att vara framhjulsdrivet...

VW ID. 2all konceptbil

Som du vet, plattformen som ID:t sitter på. 2all är MEB-posten. Därför har vi att göra med en dragmodell och inte framdrivning som dess bror ID.3. Därför, förutom för överraskningar i sista minuten om de ansvariga för projektet ändrar sig, sportversionen kommer att vara framhjulsdriven. Eller vad är detsamma: en Polo GTI i elversion. Faktum är att bekräftelsen på dess tekniska konfiguration kommer från varumärket ...

Kai Grünitz, medlem av Volkswagens tekniska utvecklingsstyrelse, har sagt till Top Gear att...

"Vi jobbar på en sportversion" [...] ”Det kommer bara att vara framhjulsdrivet. Ingen fyrhjulsdrift»

Men när man läser denna bekräftelse kommer ett par tvivel att tänka på. Å ena sidan ställer vi oss denna fråga, hur kraftfull kommer den att vara? Ja, eftersom ID. 2allt som de presenterade för några dagar sedan åker en elektrisk drivlina från 166 kW (225,76 hk) effekt. Därför, för att vara mer "spektakulär" behövs det inte mycket mer om inte det de har visat oss är den mest prestandaversionen. Och sedan, i en andra fas, kommer det mer "konventionella".

VW ID. 2all konceptbil
Relaterad artikel:
VW ID. 2all: Det elektriska "för hela stan" är nu officiellt

Den andra frågan som svävar genom våra sinnen är Vad kommer det att heta? Kommer det att vara GTI som alltid eller kommer det att använda det nya GTX-namnet? Tja, varken Grünitz vet detta, eller åtminstone är det vad han har låtit oss förstå i sina uttalanden...

"Om det är en GTI eller GTX eller vad som helst, vi får se"

Som du väl vet, Volkswagen Groups Gran Turismo Injection har kommersiell dragkraft, men eftersom det är elektriskt är det inte så meningsfullt att kalla dem GTI. Det är en av anledningarna till att ID-familjen har valt det GTX att kalla sina kryddiga versioner. Hur som helst, fram till 2025 eller 2026 kommer vi inte att veta det, och i så fall kan många saker hända och förändras. Då och då vilket botemedel...

Källa - Top Gear


Följ oss på Google Nyheter

Bli först att kommentera

Lämna din kommentar

Din e-postadress kommer inte att publiceras. Obligatoriska fält är markerade med *

*

*

  1. Ansvarig för uppgifterna: Miguel Ángel Gatón
  2. Syftet med uppgifterna: Kontrollera skräppost, kommentarhantering.
  3. Legitimering: Ditt samtycke
  4. Kommunikation av uppgifterna: Uppgifterna kommer inte att kommuniceras till tredje part förutom enligt laglig skyldighet.
  5. Datalagring: databas värd för Occentus Networks (EU)
  6. Rättigheter: När som helst kan du begränsa, återställa och radera din information.