GMC Acadia: คุณรู้หรือไม่ว่า General Motors ผลิต SUV ระดับพรีเมี่ยม

จีเอ็มซี อคาเดีย เดนาลี ใหม่ ปี 2024

เจนเนอรัล มอเตอร์ส ทุ่มเทให้กับลูกค้าเป็นอย่างมาก. นี่เป็นสิ่งที่ชัดเจนเพราะต้องขอบคุณพวกเขาที่มันยังคงยืนหยัดหลังจากความผันผวนนับพันครั้งที่มันได้ผ่านไป แต่สิ่งที่ทำให้เราประหลาดใจมากที่สุดก็คือ มันก็เหมือนกับนกฟีนิกซ์ที่มันได้คิดค้นตัวเองขึ้นมาใหม่เพื่อมอบสิ่งที่ดีที่สุดให้กับตัวมันเอง การใช้พลังงานไฟฟ้าเป็นเสาหลัก แต่ในขณะที่มันกลายเป็นความจริงโดยสิ้นเชิง แต่ละแบรนด์และทุกแบรนด์ก็มุ่งเน้นไปที่รุ่นที่สำคัญที่สุด อันใหม่ GMC Acadia มันเป็นหนึ่งในนั้น

ในยุโรปไม่มี GMC นอกเหนือจากไม่กี่หน่วยที่มาถึงโดยผู้นำเข้าคู่ขนาน และถ้าไม่รู้ว่าเรากำลังดูแบรนด์ไหนอยู่เราก็จะบอกคุณได้ว่านั่นคือ ผู้เชี่ยวชาญของเจนเนอรัล มอเตอร์ส ในด้านรถ SUV ระดับพรีเมียมและรถอเนกประสงค์. แท้จริงแล้ว กลุ่ม Yankee มีแบรนด์ระดับพรีเมี่ยมนอกเหนือจากคาดิลแลคเพื่อมอบโมเดลลูกค้าที่ชอบผจญภัยมากที่สุดในการ "เผชิญ" ชีวิตของพวกเขา และ Acadia ก็กระโดดข้ามรุ่นอย่างเชี่ยวชาญ

กลุ่มผลิตภัณฑ์ GMC Acadia เจเนอเรชันใหม่มีความดุดันและซับซ้อนมากขึ้น... โดยมีพื้นฐานมาจาก Yukon...

ในกรณีที่คุณไม่ทราบ GMC Acadia วางจำหน่ายตั้งแต่ปี 2007. นั่นคือปีที่การส่งมอบครั้งแรก แต่วันนี้การส่งมอบครั้งที่สามมาถึงที่งาน Detroit Auto Show มันเป็นเรื่องราวที่สมบูรณ์แบบและมีเทคโนโลยีมากที่สุด และจะเห็นได้ชัดทันทีที่คุณเห็นรอยประทับของมัน ในความเป็นจริง การออกแบบของมันมีความซับซ้อนมากที่สุดในปัจจุบันและชื่นชมในสไตล์ของมัน ออปติก LED เต็มรูปแบบ หรือการบูรณาการและความแตกต่างของมัน กระจังหน้ากว้างขวาง.

ในตัวมันเอง ร่องรอยมากมายที่เราเห็นนั้นเป็นมรดกจากปัจจุบัน และสุดท้ายคือยูคอน โดยเฉพาะถ้าเรามองว่า. รูปแบบของกันชนของคุณ หรือเฉพาะเจาะจงมากขึ้นในการดำเนินการมุมมองด้านข้าง ที่นี่เป็นที่ที่คุณสังเกตเห็นความยาวมากกว่า 5 เมตรแผ่กระจายไปทั่ว สูงมาก ยาวและแบนราบ หรือซุ้มล้อแบบมีกล้ามที่ให้กล้ามเนื้อเยอะ ยังไม่มีการขาดแคลนราวหลังคาที่ใช้งานได้จริงหรือพื้นที่กระจกที่กว้างขวาง

ด้านหลังเป็นอีกหนึ่งจุดแตกต่างของ Acadia ใหม่ หากส่วนหน้าโดดเด่นจากความดุดันในพื้นที่นี้ ประเภทของเส้นที่ใช้จะดูละเอียดอ่อนกว่า และโดดเด่นสำหรับ การรวมกระจกด้านหลังเข้ากับโครงสีดำที่รวมเลนส์ Full LED เข้าด้วยกัน และส่วนหนึ่งของเสาตัว "D" ในทางกลับกันโลโก้ GMC จะเป็นสีแดงและโดดเด่นที่ประตูท้ายด้วยเส้นแนวนอน สุดท้ายกันชนสุขุมผสานดิฟฟิวเซอร์สไตล์สปอร์ต

ภายในมีพื้นที่รองรับผู้โดยสารได้สูงสุด 8 คน... พร้อมเทคโนโลยีความปลอดภัยและการเชื่อมต่อใหม่ล่าสุด...

จีเอ็มซี อคาเดีย เดนาลี ใหม่ ปี 2024

แต่ GMA Acadia ใหม่นำเสนอสิ่งที่ดีที่สุดเบื้องหลังประตูแบบปิด ในความเป็นจริง, มีพื้นที่กว้างขวางสำหรับ 8 คนโดยไม่มีปัญหาเพิ่มเติม ด้วยระยะฐานล้อที่สูงถึง 3,07 เมตร แต่สิ่งที่น่าสนใจที่สุดคือตำแหน่งการขับขี่ที่ปรับปรุงใหม่ด้วยแผงหน้าปัดดิจิตอลขนาด 11 นิ้วที่เสริมด้วย หน้าจอสัมผัสกลางขนาด 15 นิ้ว อยู่ในแนวตั้ง.

อย่างไรก็ตาม แม้จะมีการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลอย่างมากก็ตาม ยังคงการควบคุมแบบอะนาล็อก (สมัยเก่า) สำหรับฟังก์ชันต่างๆ เช่น ระบบควบคุมสภาพอากาศ พวงมาลัยยังมีส่วนควบคุมแบบคลาสสิกเพื่อจัดการการควบคุมความเร็วหรือคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด ในแง่ของการเชื่อมต่อ Acadia ใหม่มี Google และสภาพแวดล้อมทั้งหมดสำหรับแอปพลิเคชัน เช่น การนำทางหรือแอปพลิเคชัน นอกจากนี้ยังไม่ขาดการเชื่อมต่อกับ Apple CarPlay ไร้สายและ Android Auto

4 GMC ยูคอน AT2021
บทความที่เกี่ยวข้อง:
GMC Yukon ลึกอเมริกามีของเล่นใหม่ให้ออกล่าแล้ว

ความปลอดภัยยังได้รับการปรับปรุงอีกด้วย ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ Super Cruise รุ่นล่าสุดพร้อมระบบช่วยเหลือรถพ่วงและการเปลี่ยนเลนอัตโนมัติ นอกจากนี้ยังเพิ่มระบบช่วยการขับขี่แบบแอคทีฟเช่น เครื่องอ่านป้ายจราจร, ระบบเตือนจุดบอด, ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ หรือระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ ในที่สุด คุณภาพของวัสดุที่ใช้ในห้องโดยสารและเบาะนั่งก็ทัดเทียมกับคู่แข่งจากแคว้นบาวาเรีย

ภายใต้ผิวหนังของ Acadia คือแพลตฟอร์มและเครื่องยนต์ของ Chevrolet Traverse ใหม่...

จีเอ็มซี อคาเดีย เอที2024 รุ่นปี 4 ใหม่

ในยุคนี้ เปิดตัวแพลตฟอร์ม C1XX-2 (Epsilon) ของ General Motors ซึ่งไม่มีอะไรมากไปกว่าการบิด C1XX ของ Acadia รุ่นก่อน ต้องขอบคุณฐานใหม่นี้ วิศวกรของแบรนด์จึงสามารถแทรกเข้าไปได้ เครื่องยนต์สี่สูบเทอร์โบชาร์จ 2.5 ลิตร ซึ่งขี่รถเชฟโรเลต ทราเวิร์ส ไปแล้ว ข้อเสนอ กำลัง 328 แรงม้า และแรงบิด 442 นิวตันเมตร ที่ไปถึงล้อหน้าหรือทั้งสี่ล้อ

เชฟโรเลต ทราเวิร์ส อาร์เอส และ Z2024 ปี 71
บทความที่เกี่ยวข้อง:
Chevrolet Traverse: เจเนอเรชั่นใหม่มีความเป็นผู้ใหญ่และสดใหม่มากขึ้น

สำหรับการบริหารจัดการ แบรนด์ Yankee อาศัย เกียร์อัตโนมัติแปดสปีด ซึ่งขณะนี้ยังไม่มีแผนที่จะรวมระบบไฟฟ้าใดๆ ในกรณีของรุ่น AT4 ที่ออกแบบมาสำหรับภาคสนามก็มี ระบบ Active Torque Control AWD เพื่อบริหารจัดการการขับเคลื่อนรวมทุกล้อไปพร้อมๆ กัน ระบบกันสะเทือนแบบออฟโรด. ซึ่งหมายความว่ารุ่นที่มีความสามารถมากที่สุดสามารถลากจูงได้มากถึง 2.267 กิโลกรัม

ที่มา - จีเอ็มซี


ให้คะแนนรถของคุณฟรีใน 1 นาที➜

แสดงความคิดเห็นของคุณ

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่ ช่องที่ต้องการถูกทำเครื่องหมายด้วย *

*

*

  1. ผู้รับผิดชอบข้อมูล: Miguel ÁngelGatón
  2. วัตถุประสงค์ของข้อมูล: ควบคุมสแปมการจัดการความคิดเห็น
  3. ถูกต้องตามกฎหมาย: ความยินยอมของคุณ
  4. การสื่อสารข้อมูล: ข้อมูลจะไม่ถูกสื่อสารไปยังบุคคลที่สามยกเว้นตามข้อผูกพันทางกฎหมาย
  5. การจัดเก็บข้อมูล: ฐานข้อมูลที่โฮสต์โดย Occentus Networks (EU)
  6. สิทธิ์: คุณสามารถ จำกัด กู้คืนและลบข้อมูลของคุณได้ตลอดเวลา