ทดสอบ MINI 3 ประตู Cooper 136 CV (พร้อมวิดีโอ)

61 ปีแล้วที่บริษัทอังกฤษเปิดตัว MINI Cooperซึ่งเป็นรุ่นที่มีพื้นฐานมาจาก MINI Classic แต่มีการปรับปรุงด้านกำลังที่ถึง 55 CV และมีความสปอร์ตมากขึ้น อย่างไรก็ตาม เวลามีการเปลี่ยนแปลงและ MINI ไม่ได้มีขนาดเล็กอีกต่อไป จึงเข้าถึงมิติของ ยาว 3,72 เมตร สูง 1,41 กว้าง 1,68.

ตอนนี้ MINI range มีสี่เครื่องยนต์; Cooper SE ไฟฟ้า 100%, Cooper, Cooper S และ John Cooper Works สปอร์ตที่สุด หน่วยที่เราทดสอบคือหน่วยเข้าถึงที่มี 136 CV แต่อย่าหลงกลโดยร่างที่สุขุมนี้ MINI Cooper เป็นรถที่มีสาระสำคัญแบบสปอร์ตและนั่น ทำงานได้ดีแบบไดนามิก ต้องขอบคุณความคล่องตัว ไม่ใช่ทุกอย่างที่เกี่ยวกับพลัง

MINI 3 ประตูอย่างที่ควรจะเป็น

MINI คันนี้มีความคล้ายคลึงกับของในตำนานที่เรารู้จักมากที่สุด แม้ว่าตอนนี้จะมีกล้ามเนื้อเพิ่มขึ้นและมีขนาดใหญ่กว่ารุ่นดั้งเดิมมาก อย่างไรก็ตาม แก่นแท้นั้นพยายามที่จะรักษาไว้ และเป็นสิ่งที่ประสบความสำเร็จในช่วงเวลาเหล่านี้

เริ่มจาก ส่วนหน้าMINI โดดเด่นด้วยกระจังหน้าแบบแบนแบบใหม่ที่มีช่องอากาศเข้าเล็กน้อย แม้ในแวบแรกเราก็ยังคิดได้ว่าเป็นรุ่นไฟฟ้า 100% ของพวกเขา เลนส์ LED เต็มรูปแบบ พวกมันสามารถปรับตัวได้ อย่างที่เป็นอยู่ และความจริงก็คือพวกมันให้แสงสว่างได้ดีมากในเวลากลางคืน รายละเอียดอื่นๆ ที่ทำให้ดูสปอร์ตยิ่งขึ้นคือช่องดักอากาศด้านข้างในกันชนที่ประณีตมาก

ใน มุมมองด้านข้าง พวกเขาเน้นล้อขนาด 17 นิ้วขนาดเล็กที่วัดได้ 205 ในโปรไฟล์ 45 สีเขียวและสีดำทูโทนนั้นเข้ากับมันได้ดีมาก ๆ มันสร้างคอนทราสต์ที่น่าดึงดูดใจมากซึ่งเมื่อรวมกับสติกเกอร์บนฝากระโปรงแล้วทำให้เกิดการผสมผสานที่ดึงดูดความสนใจ . ประตูกว้างตามแบบฉบับของรุ่น 3 ประตูและไม่มีโครง

ลงท้ายด้วย ด้านหลังรายละเอียดที่ฉันชอบคือออปติก LED เต็มรูปแบบ สิ่งเหล่านี้เป็นตัวแทนของธงชาติอังกฤษซึ่ง MINI มาจาก จากนั้นกันชนก็ดูสปอร์ตและเผยให้เห็นท่อระบายไอเสียเดี่ยวทางด้านซ้าย

MINI Essence ภายใน

El ภายใน MINI มันเป็นสำเนาคาร์บอนไปยังช่วงที่เหลือ มันไม่ได้เปลี่ยนแปลงอะไรเลย ไม่ชอบเพราะ วัสดุมีสัมผัสที่ดีมากเป็นการยากที่จะหาคริกเก็ตและทุกอย่างให้ความรู้สึกพรีเมี่ยม สิ่งที่ไม่ทำให้ฉันมั่นใจมากเกินไปคือการใช้สีดำเงาบนแดชบอร์ด

Su อุปกรณ์เทคโนโลยี เป็นเรื่องปกติที่เราสามารถพบได้ในวันนี้ ก่อนอื่นเรามีหน้าจอสำหรับ แผงหน้าปัดดิจิตอลขนาด 5,5 นิ้ว พร้อมข้อมูลการขับขี่ที่เกี่ยวข้องทั้งหมดอยู่ใกล้แค่เอื้อม ในทางกลับกัน ระบบสื่อ ติดตั้งหน้าจอ 8,8 นิ้ว พร้อมฟังก์ชันสำหรับ Apple Car Play และ Android Auto แม้กระทั่งแบบไร้สาย

เกี่ยวกับ ที่นั่งมีสีเทาและสีดำและมีผ้าผสมหนังและผ้า ดิ ระดับความสบายกำลังดีเนื่องจากมีขนปุยที่ดีมาก จากนั้นฟังก์ชั่นการทำความร้อนจะพร้อมใช้งานและการปรับเป็นแบบแมนนวลทั้งหมด เราไม่มีตัวเลือกสำหรับการปรับไฟฟ้า

เบาะหลังตกแต่งได้จริง

ไม่ใช่เรื่องลึกลับที่จะรู้ว่า เบาะหลัง ของ MINI 3 ประตูใช้งานได้ คำตอบที่ชัดเจนคือไม่ ไม่ค่อยมีประโยชน์. ใช่ เราสามารถใช้ได้ในช่วงเวลาที่เฉพาะเจาะจงและเมื่อเราไม่มีทางเลือก แต่ความจริงก็คือพื้นที่สำหรับขาเกือบจะเป็นศูนย์

ด้วยความสูง 1,94 เมตรของฉันและ ที่นั่งพอดีกับฉันที่ ความเป็นอยู่ได้รับผลกระทบอย่างมาก. น่าแปลกที่หัวของฉันไม่ติดเพดาน แย่จังที่ขาของฉันพูดแบบเดียวกันไม่ได้ ในช่วงเวลาที่เลวร้าย ฉันสามารถนั่งที่นั่งแถวที่สองได้ แต่ไม่นานนัก

ท้ายรถใช้งานไม่ได้มาก

ปัญหาหนึ่งของ MINI 3 Doors คือ กระโปรงหลังรถเนื่องจากครอบคลุมความจุเพียง ลิตร 211. เราจะมีความจุให้พอดีกับกระเป๋าถือขนาดเล็กสองใบ กระเป๋าเดินทางสำหรับวันหยุดสุดสัปดาห์ ใช่ เป็นความจริงที่เบาะหลังของมันใช้งานไม่ได้ เราสามารถพับเก็บลงได้ ดังนั้นจึงมีความจุมากขึ้น โดยเฉพาะ 731 ลิตร

ใบพัดสามสูบและ 136 CV

สำหรับเขา กลศาสตร์, คูเปอร์ติดจรวดของ ลิตร 1.5 ความจุลูกบาศก์ขับเคลื่อนโดยเทอร์โบมี สามสูบ และข้อเสนอ 136 CV จาก 4.500 ถึง 6.500 รอบต่อนาที ของพวกเขา แรงบิด 220Nm พวกมันอยู่ที่รอบต่อนาทีที่ต่ำมากตั้งแต่ 1.480 ถึง 4.500 รอบต่อนาที

La กระปุกเกียร์เป็นแบบคลัตช์คู่อัตโนมัติ 7 เกียร์. การผสมผสานที่ลงตัวกับกลไกนี้มาก แม้ว่าฉันจะพลาดแป้นพายหลังพวงมาลัยเพื่อให้ควบคุมได้ถนัดมือมากขึ้น ใช่ เราสามารถใช้โหมดต่อเนื่องจากคันเกียร์เองได้

รถโกคาร์ทในปี 2022 นี่คือ MINI Cooper

ลา ความรู้สึกหลังพวงมาลัยของ MINI อธิบายได้คำเดียวว่า kart. มันสื่อถึงความรู้สึกแปลก ๆ ที่มีรถไม่กี่คันที่สามารถให้เราได้ มันให้ความรู้สึกคล่องตัวมาก และพฤติกรรมแบบไดนามิกของมันก็เป็นแบบอย่างที่ดี ทั้งหมดนี้คำนึงถึงว่าเรามีกลไกการเข้าถึงและสปอร์ตน้อยกว่า

Su ช่วงล่างรู้สึกแข็งบางทีอาจจะมากกว่าที่ฉันคิดเล็กน้อยหากถนนเป็นหลุมเป็นบ่อ แต่มันเป็นสิ่งที่มีทางแก้หากเราติดตั้งอุปกรณ์ลดแรงสั่นสะท้านที่เป็นตัวเลือก เป็นส่วนเสริมที่น่าสนใจและจะให้ความสะดวกสบายมากขึ้นเมื่อเราต้องการหรือการตั้งค่าที่ยากขึ้นหากถึงเวลาต้องเยี่ยมชมส่วนโค้ง

สำหรับเขา ที่อยู่, รายงานได้ค่อนข้างดี ของสิ่งที่เกิดขึ้นในเพลาหน้าโดยคำนึงถึงประเภทของรถด้วย ในทางกลับกัน มันตรงไปตรงมามากและทำให้รู้สึกถึงความคล่องตัว ต้องขอบคุณการต่อสู้เพียงเล็กน้อย เพื่อเป็นกลไกที่มีประสิทธิภาพน้อยที่สุดโดยไม่ต้องสงสัย MINI ให้ความรู้สึกสปอร์ตมาก

น่าจะเป็น จุดลบที่สุดคือการแยกตัวออก. สิ่งนี้ถูกต้องที่ความเร็วปานกลาง แต่เมื่อเราไปถึง 120 กม./ชม. เสียงแอโรไดนามิก es ชัดเจนมาก ในห้องโดยสาร สิ่งที่ทำให้ฉันประหลาดใจมากที่สุดก็คือกลไกแบบสามสูบของมันไม่สามารถประเมินค่าได้มากนักจากข้างใน ในแง่นั้นมันก็กันเสียงได้ดีมาก

การบริโภค MINI Cooper

MINI Cooper มีเรื่องเกี่ยวกับ การบริโภคที่ยอมรับได้มาก หากเราคำนึงถึงมิติของมัน อนุมัติการใช้งานร่วมกัน 5,5 ลิตรต่อ 100 กม. ตามวงจร WLTP ในขณะที่ทดสอบทั้งสัปดาห์และมากกว่า 1.200 กม. ปริมาณการใช้เฉลี่ยอยู่ที่ 6,2 ลิตรต่อ 100 กม.. การใช้งานหลักที่ได้รับคือในเมือง แม้ว่าจะมีทางหลวงเป็นจำนวนมาก

บนทางหลวง ที่ 120 กม./ชม. ฉันถึงค่าเฉลี่ยที่ประมาณ ลิตร 5,8. ในทางกลับกัน, ที่อยู่ในเมือง เป็นที่ที่รายจ่ายนี้เพิ่มขึ้นมากที่สุดตามปกติจึงทำให้ได้การบริโภค 7,5 หรือ 8 ลิตร ทุกๆ 100 กม. ทั้งหมดขึ้นอยู่กับการจราจร

บทสรุป MINI Cooper

กล่าวโดยย่อ Cooper คือรถยนต์ ออกแบบมาเพื่อการใช้งานในเมืองเป็นหลัก แต่โดยไม่มีปัญหาใด ๆ เราสามารถเดินทางไกลได้ใช่โดยไม่ต้องมีสัมภาระมาก ของพวกเขา จุดบวกมากที่สุด เป็น พฤติกรรมแบบไดนามิกไม่ต้องใช้กำลังมากนักเพื่อความสนุกบนทางโค้ง แม้ว่าแชสซีส์จะต้องการแรงม้าที่เพลาหน้ามากกว่าก็ตาม

โคโม จุดลบอาจารย์ใหญ่จะบอกว่าเป็นของเขา ความสามารถในการอยู่อาศัยและความเก่งกาจต่ำ. มันไม่ใช่รถที่ใช้งานได้จริงสำหรับผู้โดยสารมากกว่าสองคน และถ้าเราต้องการใส่กระเป๋าเดินทางจำนวนมาก แต่แน่นอนว่าใครก็ตามที่ซื้อ MINI Cooper ย่อมรู้ดีว่ามันหมายถึงอะไร อาจเป็นไปได้ว่ารุ่น 5 ประตูมีประโยชน์มากกว่าสำหรับเราในแต่ละวัน

อุปกรณ์ MINI Cooper

สำคัญ

• พลุผ้าคาร์บอนแบล็ค
• หลอมเงิน III
• หลังคาสีดำและกระจกเงา

คลาสสิก

• ซี่ล้อ 16″ รีโวไลท์
• พื้นผิวภายใน เปียโนแบล็ค
• แถบสีขาวบนฝากระโปรงเครื่อง
• อีนิกเมติก แบล็ค ได้พบกัน
• หลังคาสีดำและกระจกเงา
• พรมปูพื้นกำมะหยี่
• ห้องรับรองหนัง MINI Yours Carbon Black

จอห์นคูเปอร์เวิร์ค

• 17″ Track Spoke Rims สีดำ
• ระบบกันสะเทือนแบบปรับได้
• ภายนอกสี Piano Black
• พื้นผิวภายใน เปียโนแบล็ค
• แถบสีขาวบนฝากระโปรงเครื่อง
• คืนทุน หลังคาภายในสีแอนทราไซต์
• ห้องรับรองหนัง MINI Yours Carbon Black
• หลังคาสีดำและกระจกเงา
• อีนิกเมติก แบล็ค ได้พบกัน
• พวงมาลัยหนัง Nappa
• ติดฟิล์มกระจกกันแดด

เด็ดเดี่ยว

• ขอบล้อ Pulse Spoke Black ขนาด 18 นิ้ว พร้อมฟังก์ชันในกรณีที่เกิดความผิดพลาด
• พื้นผิวภายในที่แน่วแน่
• ภายนอกสี Piano Black
• พวงมาลัยหนัง Nappa
• พรมปูพื้นกำมะหยี่
• คืนทุน หลังคาภายในสีแอนทราไซต์
• ห้องรับรองหนัง MINI Yours Carbon Black
• หลังคาสีดำและกระจกเงา
• อีนิกเมติก แบล็ค ได้พบกัน
• เสร็จสิ้นภายนอกที่แน่วแน่
• ติดฟิล์มกระจกกันแดด

MINI ของคุณ

• แถบสีขาวบนฝากระโปรงเครื่อง
• คืนทุน หลังคาภายในสีแอนทราไซต์
• พื้นผิวภายใน MINI ภายในอะลูมิเนียม
• 18″, MINI Yours British Spoke 2-tone พร้อมการทำงานที่ไม่ปลอดภัย
• ห้องรับรองหนัง MINI Yours Carbon Black
• อีนิกเมติก แบล็ค ได้พบกัน
• พวงมาลัยหนัง Nappa
• หลังคาสีดำและกระจกเงา
• พรมปูพื้นกำมะหยี่
• ติดฟิล์มกระจกกันแดด

ราคา MINI Cooper 3 ประตู

ความคิดเห็นของบรรณาธิการ

• คะแนนของบรรณาธิการ
• ระดับ 3.5 ดาว
• ที่ดีมาก

^€23.600

• ลด 60%

---

• MINI Cooper 136 แรงม้า
• การตรวจสอบของ: Jesús Moreno
• โพสต์เมื่อ:
• การปรับเปลี่ยนครั้งล่าสุด:

• การออกแบบภายนอก

  บรรณาธิการ: 85%
• การออกแบบตกแต่งภายใน

  บรรณาธิการ: 80%
• ที่นั่งด้านหน้า

  บรรณาธิการ: 90%
• เบาะหลัง

  บรรณาธิการ: 60%
• กระโปรงหลังรถ

  บรรณาธิการ: 60%
• กลศาสตร์

  บรรณาธิการ: 85%
• การบริโภค

  บรรณาธิการ: 80%
• ความสะดวกสบาย

  บรรณาธิการ: 80%
• ราคา

  บรรณาธิการ: 75%

---

คลังภาพ

ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรุ่นนี้

MINI

• พลาซ่า 4 - 5
• อำนาจ 136 - 231 แรงม้า
• การบริโภค 5.5 - 6.9l/100km
• การประเมิน 4,1