ลอส ข่าวลือเกี่ยวกับการเสียชีวิตของ Spanish Society of Tourism Cars พวกเขาแข็งแกร่งมาก มีสุภาษิตกล่าวไว้ว่า “น้ำจะมีดี เมื่อได้รับพร” กรณีนี้ก็น่าศึกษา ใช่เพราะตั้งแต่ Seat กลายเป็นส่วนหนึ่งของ Volkswagen Group ในปี 1986 การขึ้นและลงนั้นแข็งแกร่งมาก มันก็ยุติธรรมเหมือนกันที่จะกล่าวว่าปีแรกของ "การแต่งงาน" ของพวกเขาเป็นปีทอง โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับการเปิดตัว Toledo...
แต่วันนี้สถานการณ์ของ Seat ไม่ใช่เรื่องง่ายโดยเฉพาะอย่างยิ่งเพราะต้องเผชิญกับข้อเท็จจริงสองประการ อย่างแรกคือยอดขายไม่หยุดตก และอย่างที่สองคือ ระยะของมันเริ่มที่จะเก่าเมื่อเทียบกับคู่แข่ง. และที่แย่ที่สุดยังไม่มา เพราะเป็นที่ทราบกันดีว่าหากไม่มีแผนสำหรับอนาคตแล้ว ก็ไม่สามารถรับมือได้อีกต่อไป กลุ่มบาวาเรียรู้เรื่องนี้และไม่ปิดบัง ดังที่โธมัส เชเฟอร์ ระบุ: «เราไม่ได้ฆ่าซีท เราแค่ต้องตัดสินใจเกี่ยวกับอนาคตของมัน”
Seat ในปัจจุบันจะมาถึงจนถึงปี 2029 แต่นอกเหนือจากนั้นยังไม่มีแผนผลิตภัณฑ์...ซึ่งทำให้เรากลัวอนาคต...
วาจานี้แลพิสดารยืนยันว่า ใน Volkswagen Group พวกเขาไม่รู้ว่าจะทำอย่างไรกับ Seat. อย่างไรก็ตาม พวกเขามีความชัดเจนเกี่ยวกับตำแหน่งของพวกเขาในตลาด และนี่อาจเป็นทางรอดของพวกเขาหากวิกฤตการณ์ในปัจจุบันเลวร้ายลง เชฟเฟอร์บอกว่า...
«เรากำลังดำเนินการเกี่ยวกับแผนสำหรับที่นั่ง ใช้ได้จนถึงปี 2028 หรือ 2029. เป็นแบรนด์ระดับเริ่มต้นสำหรับลูกค้าวัยหนุ่มสาว เขาเล่นในยุโรปจริงๆ โดยเฉพาะในสเปน สหราชอาณาจักร และออสเตรีย"
โดยระบุว่าเป็นยี่ห้อ "อินพุท" สามารถแปลงเป็นแบรนด์ที่ให้บริการโซลูชั่นด้านการเคลื่อนไหว. พวกเขาได้ก้าวไปอีกขั้นกับมอเตอร์ไซค์ eScooter ที่เรานำเสนอให้คุณเมื่อไม่นานมานี้ และขายได้ดี "ค่อนข้าง" ดังนั้น, เราจะมีแบบ Mobilize (จากเรโนลต์) กับ Volkswagen DNA และหลากหลายรุ่น? หรือบริการ? ยังไม่ทราบ นี่คือกุญแจสู่อนาคตของคุณ
เหนือสิ่งอื่นใด Schäfer ยังพูดถึง Cupra เพื่อระบุว่า...
«Cupra คืออนาคตของซีท Cupra คือนวัตกรรมใหม่ของ Seat สำหรับอนาคต. Cupra จะก้าวไปสู่การใช้พลังงานไฟฟ้าได้เร็วกว่ามาก"
และเหตุผลในแนวทางของเขาก็ไม่ขาด ชี้ว่า คูปรา...
«เขาไม่ใช่ผู้เล่นโวลุ่ม แต่เขามีตำแหน่งที่แข็งแกร่งภายในกลุ่ม ดึงดูดลูกค้าที่ดื้อรั้นและอายุน้อยกว่า»
ดังนั้น ส่วนหนึ่งของการพัฒนาที่ Seat มีบนโต๊ะทำงานจึงยังคงอยู่ อีกด้วย ระดับการทำกำไรสูงกว่าบริษัทแม่ และนั่นคือสิ่งที่พวกเขามองหาใน Volkswagen นั่นคือการทำกำไรก่อนปริมาณ ผลลัพธ์สุดท้ายของ "ละครน้ำเน่า" นี้เรายังไม่ทราบ แต่สถานการณ์ที่เป็นไปได้ทั้งหมดดูแย่สำหรับซีท สำหรับตอนนี้ อนาคตของเขาดูมั่นคงจนถึงปี 2029 และระหว่างนี้หลายๆ อย่างก็ยังเกิดขึ้นได้...
ดังนั้นจงอดทน...
ที่มา - โค้ช
ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรุ่นนี้
- พลาซ่า 5
- อำนาจ 80 - 150 แรงม้า
- การบริโภค 3,7 - 6,0l/100km
- การประเมิน 4,5