ดูเหมือนว่าแม้จะมีตัวเลขที่น่าประทับใจของ Bugatti Chironมันไม่สปอร์ตพอสำหรับบางคน ด้วยเหตุผลนี้เอง แบรนด์ต้นทางของฝรั่งเศสนี้จึงเพิ่งแก้ไขด้วย เพียวสปอร์ต. ฉบับพิเศษที่ไม่จำกัดเพียงสุนทรียภาพตามแบบฉบับที่แสดงความเคารพต่อสิ่งนี้หรือสิ่งนั้น สถานที่สำคัญในยานยนต์. มันคือทั้งหมด การปรับปรุง ที่พวกเขาแก้ไข แขวนที่ อากาศพลศาสตร์, เครื่องยนต์ และอื่น ๆ อีกมากมาย.
ข่าวมาถึง ขอบคุณการรั่วไหล เผยแพร่ใน Yahoo Sports ดังนั้น Bugatti จึงยังไม่มีเวลาออกแถลงการณ์อย่างเป็นทางการ ถึงอย่างนั้นก็รู้แล้ว รายละเอียดที่เฉพาะเจาะจงมาก ของการเปลี่ยนแปลงที่ไฮเปอร์คาร์ที่รู้จักกันดีคันนี้จะมี อย่างแรกคือเครื่องยนต์ W16 ควอดเทอร์โบชาร์จเจอร์ขนาด 8.0 ลิตรและ 1.500 แรงม้า ในตอนนี้ จะไปถึง 6.900 รอบต่อนาที. นั่นคือ 200 รอบต่อนาทีสำหรับเจ้าของที่จะเล่นกับพวกเขาตามที่เขาต้องการ
การเปลี่ยนแปลงกลไกของ Chiron เพียวสปอร์ต
การเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยนี้เกิดจากการ การปรับเทียบเกียร์อัตโนมัติของคุณใหม่ ความเร็วเจ็ดระดับ (เกินกว่าจะคิดไม่ถึงด้วยแรงบิด 1.600 นิวตันเมตรที่ต้องรองรับ) การปรับเปลี่ยนบางอย่างซึ่งรวมถึงครั้งแรก ความสัมพันธ์สั้นลง 15%เพื่อให้ส่งผลดีต่อการส่งกำลังและการตอบสนองของเครื่องยนต์ ผลลัพธ์ก็คือ Chiron Pur Sport คือ ยืดหยุ่นขึ้น 40% เมื่อเทียบกับ แบบจำลองมาตรฐาน.
ช่วงล่างที่พร้อมสำหรับการติดตาม
การปรับเปลี่ยนครั้งต่อไปที่ผู้รับผิดชอบ Bugatti ทำอยู่ในแชสซี ในกรณีที่รถที่มีลักษณะเหล่านี้ยังไม่มีระบบกันสะเทือนแบบแข็ง รุ่นนี้ก็มีบ้าง สปริงหน้าแข็งขึ้น 65%. เช่นเดียวกันกับสปริงด้านหลังที่ได้รับการเสริมความแข็ง 33% และ แดมเปอร์แบบปรับได้ซึ่งได้รับการกำหนดค่าเกือบเฉพาะสำหรับ การปฏิบัติ.
นอกจากนี้ Chiron Pur Sport ยังติดตั้งอยู่บ้าง ขอบล้อแอโร่ เบากว่า 16 กก. ออกแบบมาเพื่อปรับปรุงอากาศพลศาสตร์ของรถและการระบายอากาศของเบรก ขอบล้อเหล่านี้ล้อมรอบด้วยยาง Bugatti Sport Cup 2R พัฒนาโดยมิชลินสำหรับรุ่นนี้โดยเฉพาะ โดยมีขนาด 285/30 R20 ที่เพลาหน้าและ 355/25 R21 ที่ด้านหลัง
การดัดแปลงอื่นๆ ที่โมเดลนี้ได้รับมีอยู่ในส่วนบน เบรค. ในการหยุดรถที่มีน้ำหนักเกือบสองตัน Bugatti ได้เลือกใช้หลายตัว ส่วนประกอบไทเทเนียม และคน ดิสก์ไฟแช็ก. ทั้งหมดนี้ร่วมกับล้อที่เราได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ช่วยลดน้ำหนักของ Chiron Pur Sport ลงได้ 19 กก. เมื่อเทียบกับรุ่นปกติ
ในที่สุดก็มีไฟล์ การเปลี่ยนแปลงร่างกาย. Bugatti คันนี้มีด้านหน้า ปรับให้เหมาะสมตามหลักอากาศพลศาสตร์ ด้วยช่องเปิดที่ใหญ่ขึ้น กระจังหน้าเกือกม้าที่กว้างขึ้น และดิฟฟิวเซอร์ใหม่ ทั้งหมดนี้สร้างขึ้นใน คาร์บอนไฟเบอร์เพื่อไม่ให้น้ำหนักเพิ่มขึ้น ในระดับ
ที่ด้านหลังยังมีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญ ได้แก่ สปอยเลอร์หน้ากว้าง 1,9 เมตรซึ่งตามแบรนด์สร้าง "ดาวน์ฟอร์ซจำนวนมาก" โดยไม่ต้องระบุข้อมูลเพิ่มเติม เดอะ ท่อไอเสียทำจากไททาเนียมพิมพ์ 3 มิติ นอกจากนี้ยังเป็นผลิตภัณฑ์ใหม่ เพื่อลดน้ำหนักและเพิ่มความต้านทานต่ออุณหภูมิที่สูงเกินไป
ความพิเศษและประสิทธิภาพ
บูกัตติจะวางขายเท่านั้น Chiron Pur Sport จำนวน 16 ยูนิต และจะเริ่มผลิตตั้งแต่ครึ่งหลังของปี 2020 โดยแต่ละคันจะมี ราคา 3,2 ล้านยูโร ยังไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม ค่าใช้จ่ายไม่สูงเกินไปหากเราคำนึงถึงการได้มาซึ่ง ชิรอน สปอร์ต “เท่านั้น” คุณต้องจ่ายน้อยกว่า 300.000 ยูโร
เป็นไปได้มากว่านี่จะเป็นรุ่นสุดท้ายหรืออย่างน้อยที่สุดรุ่นพิเศษสุดท้ายที่สร้างขึ้นจาก Bugatti Chiron ตั้งแต่ การมาถึงของผู้สืบทอดของเขาถูกกำหนดไว้สำหรับ 2022. รีเลย์ที่ไม่มากเกินไป เนื่องจากรถคันนี้มีหลากหลายรุ่นอยู่แล้วจึงยากต่อการติดตามทุกคัน
ที่มา - กีฬา yahoo