Diego Ávila
ตั้งแต่ฉันจำได้ ความหลงใหลที่ยิ่งใหญ่ของฉันคือโลกแห่งมอเตอร์ โดยเฉพาะโลกแห่งมอเตอร์สี่ล้อและสองล้อ ฉันจำได้ว่าในวัยเด็ก ฉันจะมองหามาตรวัดความเร็วที่มีความเร็วสูงสุดสูงสุดในบรรดายานพาหนะที่จอดอยู่ หลังจากนั้นไม่นาน ไม่เพียงแต่รู้ความเร็วสูงสุดเท่านั้นที่ความปรารถนาของฉันเท่านั้น แต่กลไกของรถยนต์และรถจักรยานยนต์ก็เริ่มสร้างความอยากรู้อยากเห็นในตัวฉันมากขึ้น ในเวลานั้นอนาคตของฉันดูเหมือนจะมุ่งเน้นไปที่ช่างเครื่องและการซ่อมแซมยานพาหนะ แต่หลังจากอุทิศตนให้กับมันในช่วงฤดูร้อน ฉันก็ตระหนักและหลอมรวมว่านั่นไม่ใช่ของฉัน ฉันชอบขับรถ และการมีความรู้เรื่องเครื่องกลช่วยให้ฉันเข้าใจพฤติกรรมของรถยนต์ได้ดีขึ้น ทำไมไม่ใช้ประโยชน์จากมันในฐานะผู้สื่อสาร? หลักสูตรนี้มีทิศทางที่ถูกต้องเมื่อฉันมีโอกาสเขียนบทความแรก ไม่ใช่การวิเคราะห์เชิงลึกเกี่ยวกับรถยนต์ แต่ทุกอย่างเปลี่ยนไปตั้งแต่วันนั้นในเดือนมกราคม 2014 กว่าสิบปีให้หลัง ฉันได้เขียนบทความหลายพันบทความ ลงนามการทดสอบข้อเขียนหลายร้อยฉบับ และผลิตการทดสอบรถยนต์หลายสิบครั้งในวิดีโอ .
Diego Ávila ได้เขียน 3335 บทความตั้งแต่เดือนสิงหาคม 2016
- 16 เม.ย. ทดสอบประสิทธิภาพ Audi RS 3 2.5 TFSI 407 HP quattro
- 12 เม.ย. ตอนนี้คุณสามารถซื้อ Seat Ibiza FR 40 Anniversary ได้แล้ว ราคาไม่ถูกแต่ก็น่าสนใจ
- 11 เม.ย. Alfa Romeo Milano นี่คือรถยนต์ไฟฟ้าคันแรกของ Alfa (ซึ่งมีระบบระบายความร้อนด้วย)
- 10 เม.ย. Audi S3 2024 ทรงพลังและเร้าใจยิ่งกว่าที่เคย
- 09 เม.ย. MG3 Hybrid มีราคาอยู่แล้ว ราคาถูกกว่า และแรงกว่า Toyota Yaris มาก
- 08 เม.ย. ติดต่อ Renault Captur 2024 ครั้งแรก รายละเอียดทั้งหมด! (พร้อมวิดีโอ)
- 01 เม.ย. ทดสอบ Renault Scenic E-Tech 220 HP Iconic “ความเป็นอิสระที่ยอดเยี่ยม” 2024 (พร้อมวิดีโอ)
- 26 มี.ค. คุณรู้หรือไม่ว่า Audi A3 "ใหม่" ราคาเท่าไหร่? เรามีราคาของทั้งสามตัวอยู่แล้ว
- 25 มี.ค. พวกเขาสร้างกำแพงเพื่อขึ้นรถ BMW 4 Series คุณเข้ากับเพื่อนบ้านได้อย่างไร?
- 22 มี.ค. Álex และ Marc สองพี่น้อง Márquez เปิดตัวรถ Audi Sport ใหม่ 2 คัน
- 18 มี.ค. การทดสอบสไตล์ Toyota Corolla Cross 140H: ต้องการการปรับปรุง (โดยเฉพาะราคา)