หลังจาก Volkswagen Group, Ford และ General Motors ก็จะไปถึง Formula 1

La สูตร 1 อยู่ในแฟชั่น ทั่วโลก แต่ หากมีภูมิภาคที่เน้นสิ่งต่อไปนี้ในปัจจุบัน นั่นคืออเมริกาเหนือ. ไม่เปล่าประโยชน์ ทั้ง Ford Motor Company และ General Motors แสดงความสนใจอย่างมากในกีฬามอเตอร์สปอร์ตระดับชั้นนำ เพื่อการค้าที่ชัดเจน ประกาศบางอย่างในเรื่องนี้อาจกลายเป็นทางการในอีกไม่กี่วันข้างหน้า

หากการเข้ามาของผู้ผลิตรายใหญ่ทั้งสองรายนี้ซึ่งมีต้นกำเนิดจากสหรัฐอเมริกาทั้งคู่กลายเป็นความจริง F1 จะกลายเป็นการแข่งขันระหว่างแบรนด์ ซึ่งกิจกรรมหลักคือการสร้างและขายรถบนถนนในตลาดต่างๆ ไม่เหมือนกับสิ่งที่เกิดขึ้นในปัจจุบัน เมื่อโรงจอดรถที่ตีนสนามถูกครอบครองโดยทีมงานอิสระหลายทีม และแทบไม่มีความเชื่อมโยงกับบริษัทรถยนต์ทั่วไปเลย ไม่นานมานี้ที่บริษัทต่างๆ เช่น BMW, Ferrari, Ford, Honda, Mercedes, Renault และ Toyota ได้แชร์เส้นทางร่วมกัน และต่อสู้เพื่อชัยชนะ

ปลายปี 2022 Audi ในนามของ Volkswagen Group ได้เปิดตัว แผนการของเขาที่จะเริ่มต้นอาชีพใน Formula 1 ตั้งแต่ปี 2026. ย้อนกลับไปในสัปดาห์นี้ บริษัทสัญชาติเยอรมันได้เข้าถือหุ้นส่วนน้อยใน Sauber ทีมที่จะเกี่ยวข้องด้วย เพื่อสร้างทีมของเขา (จนถึงตอนนี้เขาทำงานกับ Alfa Romeo) เป็นที่รู้จักกันว่า ปอร์เช่กำลังมองหาผู้ร่วมเดินทางในการแข่งขันครั้งนี้โดยไม่ห้ามการสร้างทีมของคุณเอง ฉันคงจะไปถึงเร็ว ๆ นี้ ตามที่วิลเลียมส์.

อย่างไรก็ตาม สิ่งที่น่าสนใจที่สุดคือแม้จะมีต้นกำเนิดจากยุโรป Formula 1 กำลังเพิ่มน้ำหนักในอีกด้านหนึ่งของมหาสมุทรแอตแลนติก และทั้ง Ford และ General Motors อาจเกือบจะเดินตามรอยเท้าของแบรนด์เยอรมัน. ในกรณีแรกพวกเขาจะประสบความสำเร็จ ความคืบหน้าสำคัญในการพูดคุยกับ Red Bullซึ่งปัจจุบันมีฮอนด้าเป็นผู้ขับขี่ (ญี่ปุ่นจะยังคงอยู่ในหมวดหมู่นี้ แต่อยู่ในมือของทีมอื่น) ในประการที่ ๒ ย่อมทราบอยู่แล้วว่า Cadillac (GM) ได้ตกลงกับ Andretti เพื่อโน้มน้าว FIA และสร้างตัวเองในเวลาน้อยกว่าห้าปีเช่น ทีมที่สิบเอ็ดบนกริด.

ในฐานะแฟนรถแข่งที่ดีอย่างพวกเรา Actualidad Motor เรารู้สึกตื่นเต้นที่จะคิดถึง กลุ่มผู้ผลิตที่ประกอบด้วยบริษัทเช่น อัลไพน์ (เรโนลต์), มาร์ติน Aston, ออดี้ (ซอเบอร์), คาดิลแล (อันเดรตติ), เฟอร์รารี, ลุย (กระทิงแดง), แม็คลาเรน, เมอร์เซเดส และ ปอร์เช่ (วิลเลียมส์)และอื่น ๆ มันไม่น่าตื่นเต้นเหรอ?

ที่มา: ทำเอง