มิชลิน แบรนด์ยางล้อที่มีชื่อเสียงที่สุดในโลก เชิญเราในสัปดาห์นี้เพื่อทำความรู้จัก ค้นพบ และทดสอบผลิตภัณฑ์ปริมาณมากใหม่สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล: มิชลิน ไพรมาซี่ 4 Michelin Primacy 4 มีจุดประสงค์เพื่อติดตั้งกับรถยนต์ตั้งแต่รุ่น B ไปจนถึงรถเก๋งขนาดเต็ม แทนที่ Primacy 3 . ก่อนหน้า และบางรุ่น - ขึ้นอยู่กับขนาดของ Energy Saver +
แม้ว่าเราไม่สามารถตรวจสอบได้ด้วยตัวเอง - เราไม่สามารถเปรียบเทียบได้บนเส้นทางทดสอบ - บริษัท ฝรั่งเศสรับประกันว่า Michelin Primacy 4 นี้ ปรับปรุงประสิทธิภาพความปลอดภัยและความทนทาน เมื่อเทียบกับรุ่นก่อน สิ่งที่ดีที่สุดเกี่ยวกับทั้งหมดนี้คือ แม้จะมีการปรับปรุง ราคาของยางใหม่นี้ก็ยังพอๆ กับยางรุ่นก่อนๆ
เมื่อเทียบกับแบรนด์ระดับพรีเมียมอื่นๆ และผลิตภัณฑ์ของคู่แข่ง โมเดลใหม่ของมิชลิน ใช้เวลาโดยเฉลี่ยมากกว่า 18.000 กิโลเมตรตามการทดสอบที่ดำเนินการโดยหน่วยงาน DEKRA ควรสังเกตว่ายางรุ่นนี้มีจำหน่ายใน 64 มาตรการ แตกต่าง ขี่บนล้อที่ไป จาก 15 ถึง 18 นิ้ว.
เราสามารถทดสอบยางใหม่นี้ได้บนทางหลวงพิเศษและถนนสายรองบางเส้น แต่เราไม่สามารถสรุปผลทั้งหมดเกี่ยวกับยางเหล่านี้ได้ เนื่องจากการทดสอบยางอย่างละเอียดนั้นจำเป็นต้องมีการทดสอบหลายประเภทและเหนือสิ่งอื่นใดคือสามารถทำได้ อย่างปลอดภัยบนเส้นทางปิด พูดได้เลยว่าดูเหมือนล้อกับ เสียงเบา โดยการกลิ้ง
ในทางกลับกัน Michelin Primacy 4 ที่นำ การออกแบบดอกยางใหม่ เพื่ออพยพน้ำได้ดีขึ้น แบรนด์กล่าวว่า เปรียบเทียบกับคู่แข่งโดยตรงอื่น ๆ บนถนนเปียก จะเบรกเกือบ 1 เมตรก่อนจะลดความเร็วจาก 80 เป็น 20 กม./ชม. เมื่อทั้งคู่ยังใหม่อยู่ ซึ่งเพิ่มความแตกต่างนี้เป็น 2,8 เมตร หากความสูงของดอกยางเท่ากับ 2 มิลลิเมตร
อย่างที่เราบอกไปเมื่อหนึ่งปีที่แล้วว่าใน การทดสอบที่เราดำเนินการใน Ladoux (ฝรั่งเศส) ขณะทดสอบยางยี่ห้อพรีเมี่ยมเทียบกับยางยี่ห้อ "ต้นทุนต่ำ" และพฤติกรรมของยางใหม่บางชนิดในน้ำเมื่อเทียบกับล้อที่ขอบของตัวบ่งชี้การสึกหรอ มิชลินยังสู้อยู่ เพื่อแสดงว่า อย่างน้อย ยางของยาง ให้คงค่า a ยึดเกาะดีเยี่ยมตั้งแต่กิโลเมตรแรกจนถึงขั้นต่ำตามกฎหมายซึ่งก็คือ 1,6 มิลลิเมตร
บริษัทต้องการให้ผู้ใช้และองค์กรเห็นว่ายางสามารถมีความปลอดภัยตั้งแต่ต้นจนจบดอกยาง ดังนั้น ต่อสู้เพื่อฉลากที่กว้างขึ้นโดยจะประเมินพฤติกรรมในน้ำเมื่อยางใกล้หมดอายุการใช้งาน
บางครั้งแนะนำให้เปลี่ยนยางเมื่อมีความลึกของดอกยาง 3 มม. ถ้าล้อมีคุณสมบัติที่เหมาะสม ความแตกต่างของการเปลี่ยนยางที่ 3 แทน 1,6 มม. มีผลกระทบอย่างรุนแรงต่อเศรษฐกิจและมลพิษ. จากข้อมูลของ Michelin ความแตกต่างในยุโรปแสดงถึงการเพิ่มขึ้นของยาง 126 ล้านเส้น ผู้บริโภคใช้จ่าย 7.000 ล้านยูโร และการปล่อย CO9 เพิ่มขึ้น 2 ล้านตัน
ฉันเป็นคนขับรถแท็กซี่ และหลังจากใช้ Michelin Energy สามชุด ฉันจึงเลือกใช้ Primacy 4 หลังจากใช้งานไปหลายเดือน ฉันเสียใจอย่างยิ่งที่ไม่ได้ดำเนินการเกี่ยวกับ Energy ต่อ
ติดถนน ยึดเกาะดีเยี่ยม ฯลฯ แต่ในเมืองที่มีหลุมบ่อ ท่อระบายน้ำ ฯลฯ เยอะ อึดอัดมากเมื่อเทียบกับพลังงาน เนื่องจากผมทำ 80% ของกม. ในเมือง เสียใจมาก ต้องถอดยางออกเพื่อความสะดวกสบาย (ฉันมีโช้คอัพใหม่ 4 ตัวเมื่อ 2 เดือนที่แล้ว)