Jeep Avenger e-Hybrid เวอร์ชั่นใหม่พร้อมป้าย Eco

จี๊ป อเวนเจอร์ อี-ไฮบริด 100 แรงม้า

El รถจี๊ปล้างแค้น มันเป็นเดิมพันครั้งใหญ่ครั้งใหม่ของ แบรนด์อเมริกันกับ Urban SUV ที่ถูกวางตำแหน่งเป็นโมเดลการเข้าถึง สู่ครอบครัวจี๊ป รถคันนี้มีให้เลือกทั้งรุ่นไฟฟ้าและเบนซิน 100% ตอนนี้ขยายขอบเขตออกไปด้วยการมาถึงของรุ่นที่มี ฉลาก Eco และการสนับสนุนทางไฟฟ้า.

ถูกต้องแล้ว SUV ขนาดเล็กเพิ่งประกาศเปิดตัวเครื่องยนต์ใหม่ที่ไม่ต้องสงสัยเลย จะสร้างความน่าดึงดูดใจให้กับผู้มีโอกาสเป็นลูกค้ามากขึ้น ที่กำลังสงสัยเพราะว่า. สติ๊กเกอร์ DGT Eco มันมีความสำคัญมากขึ้นเรื่อยๆ ในตลาดสเปน เครื่องยนต์ใหม่นี้เป็นอย่างไร?

Jeep Avenger E-Hybrid มีกำลัง 100 แรงม้า และตราสัญลักษณ์สิ่งแวดล้อมที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

ภายในของ Jeep Avenger e-Hybrid

หากคุณอ่านเราเป็นประจำ คุณจะรู้แล้วว่ายานพาหนะ "ขนาดเล็ก" จำนวนมากจากกลุ่ม Stellantis กำลังเพิ่ม เครื่องยนต์ MHEV. ตัวอย่างบางส่วนคือ Peugeot 208, 2008 ที่อัปเดตหรือแม้แต่ Opel Corsa เครื่องยนต์ที่ใช้ร่วมกันนี้ เทอร์โบชาร์จ 1.2 ลิตรพร้อมระบบรองรับไฟฟ้า นอกจากนี้ยังมาพร้อมกับ Jeep Avenger

มันถูกเรียกว่า จี๊ป อเวนเจอร์ อี-ไฮบริด และกำลังจะมาถึงเนื่องจากการตลาดจะเริ่มในปลายเดือนพฤศจิกายนนี้ อย่างที่เราบอกไปเอาฐานใบพัด 1.2 เทอร์โบ 100 สูบ XNUMX แรงม้าแต่ตอนนี้เพิ่มก มอเตอร์ไฟฟ้าขนาดเล็กในกระปุกเกียร์ใหม่ คลัตช์คู่และหกเกียร์ เรียกว่า อี-DCS6.

คุณสามารถเคลื่อนย้ายรถโดยที่เครื่องยนต์เบนซินดับอยู่

จี๊ป อเวนเจอร์ อี-ไฮบริด ด้านหลัง

มอเตอร์ไฟฟ้านี้ใช้เพื่อรองรับเครื่องยนต์ความร้อนที่ความเร่งระดับหนึ่ง สำหรับการทำงานแบบ "แล่น" เมื่อหยุดการเร่งความเร็วโดยการหยุดเครื่องยนต์ เช่นเดียวกับมอเตอร์สตาร์ท ในกรณีนี้, ที่ความเร็วต่ำมาก เครื่องยนต์เบนซินอาจดับลงและมอเตอร์ไฟฟ้าอาจทำหน้าที่เคลื่อนย้ายรถ

แบรนด์ Jeep กล่าวในการสื่อสารอย่างเป็นทางการว่าสิ่งนี้สามารถเกิดขึ้นได้ ที่ความเร็วต่ำกว่า 30 กม./ชม และมีระยะทางถึง 1 กิโลเมตร ดังนั้นจึงอยู่ระหว่างสิ่งที่เรามักรู้จักว่าเป็นลูกผสมแบบอ่อนและลูกผสมแบบธรรมดา แบตเตอรี่ขนาดเล็ก 48 โวลต์จะถูกชาร์จใหม่ในระหว่างการลดความเร็ว

ประหยัดการปล่อย CO15 สูงสุด 2% และอัตราการสิ้นเปลือง 5,1 ลิตร/100 กม

Jeep Avenger e-Hybrid ด้านหน้า

กล่องเกียร์คลัตช์คู่มีก มอเตอร์ไฟฟ้า 21 กิโลวัตต์ (29 แรงม้า) อินเวอร์เตอร์ และชุดเกียร์กลาง ระบบนี้ตามแบรนด์ประสบความสำเร็จ ลดการปล่อย CO15 ได้ถึง 2% เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์สันดาปแบบเดิมที่มีเกียร์อัตโนมัติ

หากเราพูดถึงประสิทธิภาพ ข้อมูลอย่างเป็นทางการระบุว่ากลไก e-Hybrid นี้ทำให้ Jeep Avenger สามารถครอบคลุม 0 ถึง 100 ใน 11 วินาที. ตัวเลขอาจจะไม่เวียนหัวแต่อย่าลืมว่าเครื่องยนต์ 1.2 สูบ 100 Turbo ให้กำลังถึง XNUMX แรงม้า ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงที่ได้รับการอนุมัติคือ 5,1 ล. / 100 กม.

ที่มา - รถจี๊ป


ให้คะแนนรถของคุณฟรีใน 1 นาที➜

แสดงความคิดเห็นของคุณ

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่ ช่องที่ต้องการถูกทำเครื่องหมายด้วย *

*

*

  1. ผู้รับผิดชอบข้อมูล: Miguel ÁngelGatón
  2. วัตถุประสงค์ของข้อมูล: ควบคุมสแปมการจัดการความคิดเห็น
  3. ถูกต้องตามกฎหมาย: ความยินยอมของคุณ
  4. การสื่อสารข้อมูล: ข้อมูลจะไม่ถูกสื่อสารไปยังบุคคลที่สามยกเว้นตามข้อผูกพันทางกฎหมาย
  5. การจัดเก็บข้อมูล: ฐานข้อมูลที่โฮสต์โดย Occentus Networks (EU)
  6. สิทธิ์: คุณสามารถ จำกัด กู้คืนและลบข้อมูลของคุณได้ตลอดเวลา