เมื่อเร็ว ๆ นี้ Stellantis นำเสนอแผนใหม่เพื่อเป็นผู้นำในตลาดอุตสาหกรรมในยุโรป. กลยุทธ์ Pro One จึงได้พลิกโฉมกลุ่มรถเพื่อการพาณิชย์ในปัจจุบัน โดยให้การออกแบบ เทคโนโลยี และอุปกรณ์ใหม่ไม่รู้จบ และด้วยเหตุนี้ ทุก ๆ สองสามวัน แบรนด์ของพวกเขาจึงเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ที่รวมอยู่ในแผนอันทะเยอทะยานนี้ ใหม่ โอเปิลวิวาโร เขาเป็นหนึ่งในนั้นและเขาไม่ได้มาเพียงลำพัง
หากคุณจำได้เพียงเล็กน้อยคุณจะจำได้ว่าเมื่อไม่นานมานี้เราได้บอกคุณเกี่ยวกับ Opel Combo ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ เอาล่ะ ถึงเวลาอัพเดต Vivaro ให้เป็นโมเดลขนาดกลางในตระกูลอุตสาหกรรมของ บ้านแห่งสายฟ้า. ดังที่คุณทราบแล้วว่าวิวัฒนาการที่เรานำเสนอนั้นไม่ได้หมายความถึงการเปลี่ยนแปลงของรุ่น อย่างไรก็ตามการเปลี่ยนแปลงก็เพียงพอที่จะเข้าใจว่ามี "ชิชา" ที่จะบอก ตัวอย่างเช่น, ว่าเวอร์ชั่นไฮโดรเจนจะมาถึงเร็วๆ นี้
Opel Vivaro ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่เช่นเดียวกับ Combo เปิดตัวด้านหน้า Vizor ของรุ่นล่าสุดของแบรนด์...
ทันทีที่เราเห็น Opel Vivaro ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ เราก็ทราบเรื่องนี้ ทางแบรนด์ยังได้ปรับกระจังหน้า Vizor ที่มีจำหน่ายในรุ่นอื่นๆ อีกด้วย ของเทพนิยาย แต่แตกต่างจากรุ่น Combo ตรงที่เลนส์จะเปลี่ยนไฟวิ่งกลางวันแบบ LED แต่ไม่ได้เปลี่ยนรูปแบบภายนอกในตัวมันเอง ตะแกรงมีตะแกรงและต่อเข้ากับ a ชิ้นส่วนพลาสติกสีดำมันเงาซึ่งมีโลโก้แบรนด์อยู่ตรงกลาง. แต่มีอีกมาก…
ในส่วนของกันชนยังเปลี่ยนช่องอากาศเข้าใหม่และการตกแต่งด้วยลายตกแต่ง แต่มีรายละเอียดในวิวัฒนาการนี้ซึ่งจะทำให้ผู้ที่มองหาแสงที่ดีที่สุดไม่พอใจอย่างแน่นอน เลนส์ Intelli-Lux LED Matrix ของ Combo ไม่ได้อยู่ที่นี่หรือตามที่คาดหวังไว้ เป็นทางเลือก พวกมันเป็นเพียง LED หากมองจากด้านข้าง การเปลี่ยนแปลงจะเน้นไปที่ล้ออัลลอยที่มีดีไซน์ใหม่และโทนสีใหม่เพื่อเสริมความโดดเด่นให้กับตัวถัง
เหมือนอย่างเคย Vivaro ของ Opel จะยังคงนำเสนอรุ่นที่หลากหลายต่อไป. ดังนั้น ตัวถังแบบปิดและตัวผู้โดยสารจึงถูกเชื่อมเข้าด้วยกันโดยแชสซีของห้องโดยสาร เพื่อให้มืออาชีพที่ต้องการสามารถจัดวางใหม่เป็นรถห้องเย็นหรือรถปิคอัพได้ สุดท้ายการเปลี่ยนแปลงจะเล็กน้อยที่ด้านหลังหากไม่ถือเป็นโมฆะ เหตุผลก็คือโลโก้และชื่อแบรนด์และรุ่นยังคงอยู่และกันชนก็ได้รับการดัดแปลงด้วย...
หลังประตูแบบปิด Vivaro ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่จะเพิ่มจุดขายใหม่ ตอนนี้เพิ่มด้วย หน้าจอขนาด 10 นิ้ว จำนวน XNUMX จอหนึ่งอันสำหรับแผงหน้าปัดดิจิทัลและอีกอันสำหรับศูนย์สัมผัส ในทางกลับกัน มีระบบ Infotainmet ใหม่ พร้อมเทคโนโลยี Snapdragon และระบบรักษาความปลอดภัย Dynamic Surround Vision ใหม่ นอกจากนี้ ยังมีระบบช่วยเหลือต่างๆ มากมาย เช่น ระบบแจ้งเตือนการชนด้านหน้าพร้อมระบบเบรกฉุกเฉิน หรือระบบควบคุมความเร็วคงที่อัจฉริยะ
รถยนต์ไฮโดรเจนรุ่นไฟฟ้าที่สามารถวิ่งได้ไกลถึง 400 กิโลเมตรจะมาถึงเร็วๆ นี้...
ดังที่คุณอาจค้นพบแล้ว เรากำลังเผชิญกับการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ อย่างไรก็ตาม Opel Vivaro ยังคงอยู่ในระดับสูง และเหตุผลก็คือแพลตฟอร์ม EMP2 ของมันมีความคล่องตัวที่ยอดเยี่ยม ดังนั้น, ระบบส่งกำลังไฟฟ้ายังคงอยู่ที่ 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) และแรงบิด 260 นิวตันเมตร ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่สองก้อน หนึ่งใน 50 kWh และอีกแบตเตอรี่หนึ่งเป็น 75 kWh ด้วยวิธีนี้จึงสามารถเดินทางได้ไกลถึง 350 กิโลเมตรด้วยการชาร์จแบตเตอรี่หนึ่งครั้ง รุ่นดีเซลและเบนซินก็จะไม่มีขาดเช่นกัน...
ในกรณีเหล่านี้ กำลังจะอยู่ระหว่าง 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) ถึง 130 กิโลวัตต์ (177 แรงม้า) แต่กลับมาใช้ไฟฟ้า คุณสามารถชาร์จแบตเตอรี่ของคุณได้สามวิธี. ผ่านเครื่องชาร์จออนบอร์ด 7,4 kW ซึ่งเป็นเครื่องชาร์จ 11 kW ที่เป็นอุปกรณ์เสริม หรือใช้กำลังไฟ 100 kW จากเต้ารับไฟฟ้ากระแสตรง แต่ข่าวใหญ่ไม่ใช่ข่าวไฟฟ้า แต่ข่าวใหม่จะมาถึงในระยะนี้ในไม่ช้า รุ่นไฟฟ้าพลังไฮโดรเจน ซึ่งจะทำให้คุณมีเสน่ห์มากขึ้น
la Segun แถลงข่าวอย่างเป็นทางการเผยแพร่โดยแบรนด์...
«สำหรับผู้ที่ต้องการขับขี่โดยไม่ปล่อยมลพิษในท้องถิ่นและเติมเชื้อเพลิงได้เร็วยิ่งขึ้น Opel จะนำเสนอในอนาคต วิวาโร ไฮโดรเจน พัฒนามากขึ้น รถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงมี ความเป็นอิสระมากกว่า 400 กิโลเมตร (WLTP) และสามารถเติมไฮโดรเจนได้ในเวลาเพียงไม่กี่นาที»
ขณะนี้ยังไม่มีข้อมูลทางเทคนิคเกี่ยวกับเรื่องนี้มากนัก แต่ไม่ควรใช้เวลานานในการเผยแพร่ข้อมูลนี้ เป็นครั้งคราวเพราะการรุกของสเตลแลนติสนั้นหนักแน่นและดูเหมือนว่าจะเป็นเช่นนั้น ไฮโดรเจนเป็นสิ่งที่ดีที่สุดสำหรับการขนส่งสินค้าและผู้คน...
ที่มา - โอเปิ้ล
ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรุ่นนี้
- พลาซ่า 2 - 9
- อำนาจ 100 - 150 แรงม้า
- การบริโภค 6 - 6,2l/100km
- การประเมิน 3,6