FIAT ผ่านช่วงเวลาอันวุ่นวาย จำเป็นต้องเพิ่มส่วนแบ่งการตลาดและไม่ได้ขึ้นอยู่กับกลุ่มผลิตภัณฑ์เพียงอย่างเดียว FIAT 500 ได้เป็นวิธีการแก้ปัญหาการฟื้นคืนชีพของแบบจำลองที่หายไปในปี 1995, the FIAT Type. C-segment ที่ไม่ค่อยมีใครรู้จักแต่นำเสนอได้ดีที่กล้ายืนหยัดต่อสู้กับคู่แข่งที่ทรงพลังในตลาดยุโรป
เราได้ทดสอบรถคันนี้:
ทดสอบ Fiat Tipo Cross 1.0 Firefly 100 CV รถแคมเปอร์ขนาดกะทัดรัดทดสอบ Fiat Tipo SW 1.6 MultiJet II ตระกูลที่มีเหตุผลทดสอบประตู Fiat Type 5 โดนใจตรรกะทดสอบ Fiat Type 1.6 MultiJet 120 CV รถที่ซื้อมาติดหัวทดสอบ Fiat Type 2016 ชัยชนะกลับคืนสู่กลุ่มรถขนาดกะทัดรัดFIAT นำเสนอประเภทใหม่ในปี 2015และครั้งแรกที่เราเห็นมันอยู่ในร่างเก๋งของมัน รถสามประตูสี่ประตูขนาดกะทัดรัดที่นำเสนอเป็นโซลูชั่นที่สมบูรณ์แบบสำหรับผู้ที่มองหารถเก๋งขนาดเล็ก กว้างขวาง และประหยัด หลายเดือนต่อมา ศพที่เหลือก็มาถึง รถแฮทช์แบค และสุดท้ายคือตระกูลสเตชั่นแวกอน
ในปี 2021 ทั้งครอบครัวได้รับการอัพเกรดครั้งใหญ่ การปรับโฉมเชิงพาณิชย์รอบกลางที่เน้นในส่วนต่างๆ เช่น การออกแบบ อุปกรณ์ และการต่ออายุกลุ่มเครื่องจักร หนึ่งในสิ่งใหม่ที่สำคัญที่สุดคือการปรากฏตัวของ FIAT Type Crossซึ่งเป็นรุ่นหนึ่งของตัวรถขนาดกะทัดรัดห้าประตูที่มีการเข้าใกล้ผู้พักแรมมากขึ้นและมีระยะห่างจากพื้นมากขึ้น
ลักษณะทางเทคนิคของ FIAT Type
ความตั้งใจของบ้าน Turinese คือการควบคุมต้นทุนมาโดยตลอดเพื่อให้ประชาชนได้รับผลิตภัณฑ์ที่สมดุลและเข้าถึงได้ นี่หมายความว่า Type มี a แพลตฟอร์มสเกลาร์ที่ใช้ร่วมกัน กับบ้านรุ่นอื่นๆ เช่น เฟียต 500X, เฟียต 500L และ y จี๊ปทรยศ (รถจี๊ปเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่ม FIAT ตั้งแต่ปี 2009)
สำหรับกรณีเฉพาะของ Type เรามีเนื้อหาสี่ส่วนและดังนั้นจึงมีสี่มิติที่แตกต่างกัน ขนาดกะทัดรัดที่สุดคือแฮทช์แบคที่มีความยาว 4,37 เมตร กว้าง 1,79 เมตร และสูง 1,49 เมตร. ต่อไปเราจะพบ Type Cross ที่มีความยาว 4,39 เมตร กว้าง 1,8 และสูง 1,56 รองลงมาเป็นรุ่น Sedan Type ยาว 4,54 เมตร กว้าง 1,79 เมตร สูง 1,5 เมตร สุดท้ายที่ใหญ่ที่สุดคือสเตชั่นแวกอนที่คุ้นเคย มีความยาว 4,57 เมตร กว้าง 1,79 เมตร และสูง 1,51 เมตร พวกเขาทั้งหมดใช้ระยะฐานล้อเดียวกัน: 2,64 เมตร
สี่ขนาดที่แตกต่างกันกำหนดเป้าหมายลูกค้าสี่รายที่แตกต่างกัน ความสามารถในการรับน้ำหนักเพิ่มขึ้นตามขนาด และด้วยวิธีนี้ เรามีลำตัวที่เล็กที่สุดก็คือของ FIAT Tipo ห้าประตูและ Tipo Cross พร้อม 440 ลิตร, ตามด้วย Sรถเก๋งห้าประตู 520 ลิตรและสุดท้ายคือ สถานีรถบรรทุก ผู้มีส่วนทำให้ลำต้นที่ใหญ่ที่สุดมีขั้นต่ำของ ลิตร 550. ด้วยตัวเลขเหล่านี้ ทำให้ Type เป็นหนึ่งในคอมแพคที่กว้างขวางที่สุดในตลาด
FIAT Type ช่วงทางกลและกระปุกเกียร์
เพื่อปรับให้เข้ากับกฎระเบียบใหม่และข้อจำกัดด้านการปล่อยก๊าซเรือนกระจก กลุ่มผลิตภัณฑ์กลไกของ Tipo จะได้รับการปรับปรุงครั้งใหญ่ในปี 2022 หน่วยระบายความร้อนแบบพิเศษหายไปจากช่วงดังกล่าว บอกลาตัวเลือกดีเซลที่มาพร้อมกับคอมแพ็คของอิตาลีมาโดยตลอด หลังจากการปรับปรุงครั้งนั้น รถทั้งตระกูลใช้รุ่นไฮบริดเพียงรุ่นเดียวพร้อมป้าย ECO จาก DGT.
มีชื่ออย่างเป็นทางการว่า 1.5 HybridTipo ติดตั้งบล็อกเบนซินเทอร์โบชาร์จพร้อมกระบอกสูบแถวเรียงสี่สูบและปริมาตรกระบอกสูบ 1.468 ลูกบาศก์เซนติเมตร ถัดจากนั้นจะมีการติดตั้งวงจรไฟฟ้า 48 โวลต์เพิ่มเติม ซึ่งเป็นระบบ MHEV ที่ช่วยให้สามารถติดฉลาก ECO ได้ กำลังพัฒนา 130 แรงม้าและแรงบิด 240 นิวตันเมตร. การจัดการได้มาจากกระปุกเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่เจ็ดสปีดที่ส่งกำลังทั้งหมดไปยังเพลาหน้าโดยไม่ต้องติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ
อุปกรณ์ของ FIAT Type
หากมีคำที่กำหนด FIAT Tipo แสดงว่าเป็นความสมดุล มีทุกสิ่งที่คุณต้องการแต่ไม่มีการประโคม ไม่มีอุปกรณ์เทคโนโลยีที่ทันสมัยที่สุดในตลาด แต่มี อุปกรณ์โหลดเพียงพอเพื่อไม่ให้พลาดอะไร. สำหรับคุณภาพของมัน การตกแต่งภายในส่วนใหญ่ทำจากพลาสติกแข็ง แม้ว่าความรู้สึกของคุณภาพจะเป็นที่ยอมรับได้
ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา Type ได้เพิ่มช่วงของรุ่นต่างๆ ขึ้นอยู่กับร่างกายก็มีถึง ห้าระดับการตัดแต่ง: ประเภท, ชีวิตในเมือง, ชีวิต, City Cross และ Cross. ในแต่ละขั้นตอน เราไม่เพียงแต่เปลี่ยนภาระทางเทคโนโลยีเท่านั้น เรายังปรับเปลี่ยนรูปลักษณ์ภายนอกของรถเล็กน้อย จากระดับที่ต่ำกว่าไปจนถึงตัวเลือกที่ดึงดูดสายตามากขึ้น
ถ้าเราเน้นเฉพาะส่วนอุปกรณ์เป็นมูลค่าการกล่าวขวัญว่า เราไม่ได้พูดถึงคอมแพคที่สมบูรณ์แบบที่สุดในตลาดแต่มันมีตัวเลือกที่น่าสนใจเช่น ไฟหน้า LED, เครื่องมือวัดดิจิตอล, เครื่องชาร์จแบบเหนี่ยวนำ, กล้องด้านหลัง, ระบบควบคุมสภาพอากาศ, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ, ระบบมัลติมีเดียที่มีหน้าจอสูงถึง 10,25 นิ้ว, การเชื่อมต่อสำหรับอุปกรณ์พกพาและทีมงานที่รอบคอบ แต่ถูกต้อง ของผู้ช่วยขับรถ
การทดสอบวิดีโอ FIAT Tipo
ประเภท FIAT ตาม Euro NCAP
ปัญหาหนึ่งของ Type ในปัจจุบันคือระดับความปลอดภัย เนื่องในโอกาสเปิดตัวเชิงพาณิชย์ในปี 2016 Euro NCAP ได้ทดสอบระดับการป้องกันที่สามารถนำเสนอได้ หลังจากผ่านการทดสอบการชนที่เรียกร้องอย่างหนัก พบว่า FIAT Tipo เป็นรถที่มีสามดาวความปลอดภัย. แม้ว่าจะแสดงให้เห็นการปกป้องในระดับสูงสำหรับผู้โดยสารที่เป็นผู้ใหญ่ แต่ 82% มีค่าการป้องกันสำหรับเด็กและคนเดินถนนที่เป็นบวกน้อยกว่า 60 และ 62% ตามลำดับ ผู้ช่วยในการขับขี่ที่บรรทุกน้อยก็ไม่ได้ให้ค่าบวกในด้านนี้เช่นกัน โดยแสดงเพียงคะแนน 25% ค่าเหล่านี้ใช้ร่วมกันสำหรับทั้งช่วงและยังคงมีผลบังคับใช้ในรุ่นปี 2021 เนื่องจากไม่มีการเปลี่ยนแปลงในโครงสร้างของรถ
FIAT Type ของ Km 0 และมือสอง
เช่นเดียวกับหลายรุ่นของ FIAT ค่าเสื่อมราคาสินค้าของคุณอยู่ในระดับสูง กรณีของ Type นั้นไม่ใช่เรื่องแปลก และสิ่งนี้ได้รับการยืนยันโดยดูที่ช่องสัญญาณมือสองและช่องมือสอง ซึ่งเราจะพบรุ่นและรุ่นที่หลากหลาย ราคาเริ่มต้นที่เกือบ 7.000 ยูโรสำหรับรุ่นเก่าที่มีระยะทางสะสมมากกว่า 100 กิโลเมตร
ข้อเสนอ Km 0 ก็กว้างเช่นกัน อัตราส่วนราคา/ผลิตภัณฑ์ที่ดี เพิ่มไปยัง ส่วนลดจำนวนมากของหน่วยในสต็อกหมายความว่ามีความเป็นไปได้ที่ดี. ในกรณีเหล่านี้ ราคาจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับตัวถัง กลไกที่ติดตั้ง และระดับของอุปกรณ์ที่เลือก ในกรณีที่ดีที่สุด เราพบราคาตั้งแต่ 13.500 ยูโร
คู่แข่งประเภท FIAT
ในช่วงไม่กี่ครั้ง FIAT Type ได้รับความสนใจอย่างมากในฟลีต VTC ในระดับบุคคล Type นั้นยังห่างไกลจากรุ่นที่ขายดีที่สุดในหมวดหมู่นี้ และถึงแม้จะเสนอราคาที่สมดุลและความสามารถในการอยู่อาศัยที่ดี คู่แข่งโดยตรงอยู่ในกลุ่ม C ของยุโรปที่มีการแข่งขัน. ตามราคา เราสามารถเน้นรุ่นที่สำคัญพอๆ กับ Kia ceed, สโกด้า สกาล่า, Citroen C-Elysée, ฮุนได i30, ฟอร์ดโฟกัส ทั้ง ที่นั่งลีออน, ท่ามกลางคนอื่น ๆ. ชาวอิตาลีเป็นเพียงคนเดียวที่นำเสนอร่างกายที่หลากหลายเช่นนี้ ในหน้าที่ของ การออกกำลังกาย เลือกคู่แข่งขันที่ตลาดต้องแข่งขัน Fiat Tipo พวกเขาสามารถเปลี่ยนแปลงได้ ยังไงก็ตาม หลักๆคือ เกียเซด, สโกด้า สเปซแบ็ค, สโกด้า ราปิด, ที่นั่ง Toledo o Citroen C-Elysée.
ไฮไลต์
- อัตราส่วนราคา/สินค้า
- กลศาสตร์ดีเซล
- ร่างกายที่หลากหลาย
พัฒนา
- ระบบช่วยขับขี่แบบแอคทีฟ
- ช่วงพลังงานสั้น
- พลาสติกแข็งมากเกินไป
ราคาประเภท FIAT
ดังที่เราได้กล่าวไปแล้ว Tipo เป็นหนึ่งในขนาดกะทัดรัดที่ประหยัดที่สุดในตลาด เขา ราคาเริ่มต้นของ FIAT Tipo คือ 27.600 ยูโรโดยไม่มีข้อเสนอหรือโปรโมชั่น ปริมาณดังกล่าวสัมพันธ์กับเนื้อสีที่กะทัดรัดและสีรองพื้น Type SW เริ่มต้นที่ 29.100 ยูโร ในขณะที่รุ่นที่แพงที่สุดในตระกูลคือ Type SW Cross โดยมีราคาไม่ต่ำกว่า 33.100 ยูโร
เฉลียง
เนื้อหาของบทความเป็นไปตามหลักการของเรา จรรยาบรรณของบรรณาธิการ. หากต้องการรายงานข้อผิดพลาดให้คลิก ที่นี่.
ข่าวสารล่าสุดเกี่ยวกับ FIAT Tipo
- Fiat ประกาศกลุ่มผลิตภัณฑ์ไฟฟ้าแห่งอนาคตด้วยรุ่นที่ปฏิวัติวงการ
- Fiat Tipo: รุ่นที่สามกำลังจะสิ้นสุดการพัฒนาแล้ว
- การเปลี่ยนแปลงทางไฟฟ้าของ Fiat จะเริ่มในสหราชอาณาจักรในเดือนกรกฎาคม
- Fiat ขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์ Panda และ Type ด้วยซีรีส์พิเศษใหม่ของ Garmin...
- Fiat Tipo จะต่อสู้กับอาชญากรรมด้วยการร่วมมือกับ Carabinieri ของอิตาลี
- Fiat Tipo Hybrid: รถคอมแพ็คอิตาลีเพิ่มแฟชั่นเชิงนิเวศ...
- Fiat Tipo Cross Station Wagon เข้าร่วมช่วง Tipo
- ทดสอบ Fiat Tipo Cross 1.0 Firefly 100 CV รถแคมเปอร์ขนาดกะทัดรัด
- ดาว์น: Fiat Tipo Cross 1.0 FireFly 100 CV
- Fiat Tipo City Sport: นักกีฬาที่ "สมเหตุสมผล" ถึงรถแฮทช์แบคอิตาลี
- ช่วงที่ต่ออายุของ Fiat Type มีราคาอย่างเป็นทางการสำหรับสเปนแล้ว
- Fiat Type MY21: ตรวจสอบส่วน C ด้วยเทคโนโลยีเพิ่มเติมและเวอร์ชันข้าม