ประวัติของ นักษัตรเนมี เป็นปกติอยู่แล้วในยุคใหม่ กฎระเบียบด้านการปล่อยมลพิษและมลพิษทั่วโลกที่มีความต้องการมากขึ้นทำให้แบรนด์ต่างๆ ต้องนำเสนอรถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ ผู้ผลิตหลายรายเลือกที่จะสร้างแบรนด์ใหม่โดยสมบูรณ์เพื่อแยกความแตกต่างของรถยนต์ไฟฟ้าเหล่านี้จากผลิตภัณฑ์ทั่วไป ซึ่งเป็นสิ่งที่เกิดขึ้นทันที

Polestar เป็นบริษัทไฟฟ้าของ วอลโว่แม้ว่าจุดเริ่มต้นจะไม่เกี่ยวข้องกับความคล่องตัวที่มีประสิทธิภาพดังกล่าวเพียงเล็กน้อยหรือแทบไม่มีเลย ครั้งแรกที่เราได้ยินชื่อเขาคือช่วงปลายทศวรรษ 2000. วอลโว่ถือเป็นแผนกการแข่งขัน และด้วยเหตุนี้ เราจึงสามารถเข้าร่วมการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ที่น่าทึ่ง เช่น Volvo C30 Polestar หรือ Volvo S60 Polestar เวอร์ชันหัวรุนแรงของหน่วยถนนที่สอดคล้องกันซึ่งนำเครื่องยนต์ความร้อนที่พวกเขาติดตั้งมาจนถึงขีดสุด

แต่เวลาเปลี่ยนและความต้องการ/ความต้องการด้วย แบรนด์ค่อยๆ เปลี่ยนเส้นทางไปสู่เส้นทางแห่งการผลิตไฟฟ้า. ในปี 2018 S60 วอลโว่ เป็นคนแรกที่ใช้คำศัพท์เพื่ออ้างถึงรุ่นปลั๊กอินไฮบริดประสิทธิภาพสูง เนื่องจากต้องไม่ลืมว่า Polestar นำเสนอประสิทธิภาพที่เหนือกว่ามาตรฐานวอลโว่ทั่วไปอยู่เสมอ

ในฤดูใบไม้ร่วงปี 2017 Volvo และ Geely บริษัทจีนที่เป็นเจ้าของบริษัทสวีเดน ประกาศให้โลกรู้ว่าตระกูล Polestar กลายเป็นแบรนด์ที่เน้นเฉพาะเทคโนโลยีไฟฟ้า. หลังจากผลิตต้นแบบไม่กี่ชิ้น ผลิตภัณฑ์ "เชิงพาณิชย์" ตัวแรกก็ออกสู่ตลาด โพลสตาร์ 1. รถเก๋งสมรรถนะสูงพร้อมเทคโนโลยีปลั๊กอินไฮบริดและม้ามากกว่า 600 ตัว ในปี 2019 มีการเสนอยูนิตที่สองของบ้าน the โพลสตาร์ 2คราวนี้ใช่ ด้วยเทคโนโลยีไฟฟ้า 100%

ในอนาคต แผนกไฟฟ้าจะมีความโดดเด่นมากขึ้นเมื่อมีโมเดลไฟฟ้าออกสู่ตลาดมากขึ้น ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า เราจะเห็นโมเดลต่างๆ เช่น Polestar 3 ที่มีรูปแบบ SUV และ Polestar 4 ที่มีแนวโน้มมากกว่าซึ่งคาดว่าจะเป็นเวอร์ชันเปิดประทุนของรุ่นแรก โรงงานของพวกเขาตั้งอยู่ในโรงงานอันทันสมัยที่สร้างขึ้นใหม่ในเมืองเฉิงตู ประเทศจีน. จากนั้นสินค้าจะถูกส่งออกไปทั่วโลก

ข่าวล่าสุดจากโพลสตาร์